Mikähän mahtaa olla Saab 900T16:n ruiskun alapuolella roikkuva harmaa sähköliitin, se tulee samasta johtosikermästä josta muutkin ruiskun johdot, ja se roikkuu siinä ruiskun alla, startista taaksepäin? En ole paikallistanut sille mitään vastakappaletta, se on kooltaan sellainen reilu 2x1.5cm pakeliittiliitin, ja siihen menee 2-4 johtoa.
og900 ylim. liitin?
Saabisti73
3342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voisiko tuo liitin liittyä millään tavalla katalysaattoriin, omassani kun sellaista ei ole ikinä ollutkaan, ja liitin näyttää siltä että se on jo hetken ollut irti.
Asiasta toiseen; olisiko jollakulla myydä ko. autoon vänkärinpuoleinen lampunpesijän moottori, omastani on moottorin takakansi "korkkautunut" auki, ja kun pyyhintä kääntää niin se aukeaa entistä enemmän, eli jotain outoa on tapahtunut?
Mulla olis vaikka molemmat, paljonko maksat ?
Ylimääräisiä liittimiä löytyy monia eri versioiden takia: automaatti, AC, Turbo, cruise, kat ja yms. Suurin osa johtosarjoista on kaikissa samoja, og satkussa ovissa ei ole ylimääräisiä johtoja paitsi jos on sähkölasit ilman keskuslukitusta. USA ja CA autoissa oli ylimääräisenä jopa pieni rautalenkki moottorin kumityynyssä kun muuten ei täyttänyt paikallisia määräyksiä.
9-5:ssä on joissakin maissa enemmän merkivaloja: kuumasta katista pysäköitäessä, vaihtovalo suuremmalle vaihteelle ja yms.