Ilmastointilaitteen huoltoa

Perus tarkistus, eli jäähdyttimessä olevan kylmäaineen tarkistus onnistuu melkein missä kylmä- kuuma laitehuollossa tahansa. Kysy lähimmältä kodinkonehuoltajalta.

Kennoon laitetaan mittari, joka kertoo järjestelmän paineen lepotilassa. Noin 20 asteessa painetta pitäisi olla 2kg/cm2. Ja kun käynnistät auton ja laitat ilmastoinnin kylmälle, painevaihtelut "pumppaavat" kylmää ilmaa sisään. Jolloin paine vaihtelee 4kg/cm2 - -2kg/cm2 välillä. Siitä tietää että kompura on kunnossa ja toimii.

Jos painetta on vähemmän, täytetään pullosta lisää tavaraa että kyseisen lämpötilan paine on haarukassa. Ja lopuksi voi suihkuttaa itsekkin jotain antiseptistä pesuainetta ilmastoinnnin kennoon. Siinä se, huolto josta pyydetään 200€.

Helposti auton "viralliset" huoltopisteet sanovat että järjestelmä täytyy laskea tyhjäksi kun muuten ei voi olla varma kylmäaineen määrästä. Höh, miten niin? Paine kertoo sen suoraan. Järjestelmä pitää tyhjentää vain silloin jos siinä on ollut vuoto, ja sinne on päässyt ilmaa. Kun vuoto on paikattu, imetään ilma pois että saadaa vesihöyry kanssa pois. Ei siinä muuta funktiota ole. Ja kylmäaineita on nykyään käytössä tasan kaksi R134a ja Freon. Siinä ne.

Kompuran öljyjä ei kodinkone huoltajat pysty tarjoamaan, jollet tiedä mitä öljyä sinun kompuraasi pitää laittaa. Mutta jos tiedät öljyn tyypin, sekin onnistuu.

Näin hämeessä huollatetaan järjestelmiä. Jos tämä oli se mitä haet, niin kokeile tällä tavalla.