Minulla on ollut nyt kaksi kesää vene missä Volvon kolmilapainen taittolapapotkuri.
Ensimmäisen kesän jälkeen oli pikkusinkit syksyllä melkein kokonaan syöpyneet.
Tämän kesän jälkeen oli pikkusinkit syöpyneet kokonaan ja rengassinkkikin melkein kokonaan.
Viittaa sähkövuotoon. Miten vuodon voisi mitata tai kohdentaa vuoto. Auttaako messinki potkurin maalaus (epoksi)
Onko vuoto maasähköjärjestelmässä vai koneen omassa?
Ensimmäisen kesän jälkeen oli pikkusinkit syksyllä melkein kokonaan syöpyneet.
Tämän kesän jälkeen oli pikkusinkit syöpyneet kokonaan ja rengassinkkikin melkein kokonaan.
Viittaa sähkövuotoon. Miten vuodon voisi mitata tai kohdentaa vuoto. Auttaako messinki potkurin maalaus (epoksi)
Onko vuoto maasähköjärjestelmässä vai koneen omassa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
naapuriveneenkin sähköissä.
Maalaamalla tuota et saa kuntoon, koska joka tapauksessa joku paikka syöpyy.
Helpoin tapa on pitää venettä maasähkössä vain mahdollisimman lyhyen aikaa. Siis tehokas hakkurityyppinen akkulaturi ja 230V kaapeli kiinni vain yön yli.
Vaihda parempilaatuisiin sinkkeihin, jotka eivät kulu tai maalaa primerillä sinkkien päälle niin huonommatkaan sinkit eivät kulu.
Minulla on veneessäni samainen V-P:n 3-lapainen, asennettuna sähköisesti eristettyyn S-vetolaitteeseen, ja sinkit kuluvat aivan samalla lailla. Eikä ole maasähköä tms.
Kolmilapaisessa on lavoissa ja navassa sen verran paljon paljasta metallipintaa, että normaali galvaaninen korroosio syö pikkuista suojasinkkiä nopeammin kuin esim. vanhassa 2-lapaisessa potkurissani edellisessä veneessä.
Eli sinkit toimivat niinkuin pitääkin: kuluvat potkurimetallin asemesta.
Jos on tarpeen makuuttaa venettä laiturissa ollessa maasähkön perässä, pääset huolesta eroon laittamalla sähkön syöttöön erotusmuuntajan, joka irrottaa laiturinpuoleisen sähköpiirin veneen piireistä. Painaa tietysti jonkun verran eikä ole ihan ilmainenkaan, mutta huomattavasti halvempi kuin mikään korroosioremontti.
Jos sinkit oli jo keväällä syöpyneet, niin et ajatellut että ne voisi kannattaa vaihtaa uusiin. Niiden on tarkoituskin syöpyä. Vai siis vaihdoitko siis jo kevällä ja nyt oli syöpynyt nopeammin ja enemmän?
Naapurina teräsvene?
Naapurina teräslaituri?
Talkkarin tekemät maasähköt?
Uudet sinkit ostettu liian halvalla?
Luonnollisesti vaihdoin uudet sinkit. Ei teräsvenettä, eikä teräslaituria. Volvon alkuperäiset sinkit.
Minulla on veneessäni rautaköli ja sama pot-
kuri kuin sinullakin. Sinkkit kuluivat ensim-
mäisinä vuosina "aika nopeasti", mutta sitten
hoksasin maalata potkurin eli pari kerrosta
primaria ja päälle S-vetolaitteeseen tarkoitettu
myrkky. Nykyään purjehdin 4 - 5.000 mailia vuo-
dessa ja makaan myös laiturissa maasähkö päällä. Pienet sinkit kuluvat kohtuullisesti ja ne vaihdan kerran vuodessa. Runkosinkkiä en ole
vaihtanut ainakaan neljään vuoteen.
Sinkeistä / maalaamisesta; älä maalaa sinkkejä äläkä pikkusinkkien pesää. Ennen maalausta pyyhi
potkuri asetoonilla.