E34 farkun kattokaiteessa on kuplia, ts. muovisen listan pintakerros on paikoitellen irronnut. Kuka tietää miten sen voi korjata (missä korjauttaa), tai mistä saisi (kohtuuhintaan) uuden? Merteilistä ei löytynyt.
Entä jos ottaa koko listan pois, jääkö kiinnitysruuvien reikiä?
Eihän se paha vika ole, mutta kun auto muuten siisti.
Entä jos ottaa koko listan pois, jääkö kiinnitysruuvien reikiä?
Eihän se paha vika ole, mutta kun auto muuten siisti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
otat kaiteet pois, niin voisin ostaa ne. Omassanikin on vastaavaa ongelmaa, ja voisin kunnostaa ne ja vaihtaa sit paikalleen, niin ei tulisi keskeytyksiä...
mutta kerro miten aiot kaiteet kunnostaa?
Lasikuulapuhallus, happoväri, ruiskukitti ja pintaväri. Automaalaamossa. Täytyy vielä kysellä, onks kevytmetallille jotai speciaalipohjaväriä.
tuo kuulostaa kustannuksiltaan kohtuuliselta. Laakkonen myy uusia 585,- EUR tai jotain yhtä tolkutonta. Onko siinä pinnassa muovia, vai maaliko siinä kuplii. Ainakin se tuntuu paksulta.
Olen ostamassa talvirenkaita, koko 205/65/15 tuntuis sopivalta ja on mainittu Saksalaisessa (autoa ei ole vielä rekisteröitu Suomeen)rekisteriotteessa. Laakkoselta ostetussa manuaalissa kuitenkin sanotaan, ettei tuo koko sovellu farkkuun. Mitäs sanot? Minkä kokoiset talvirenkaat sulla on.
Kesärenkaat mun autossa vakio 225/55/16.
Olisin kiinnostunut siitä miten junailet kattokaiteiden kunnostuksen, missä tettää lasikuulapuhallus, maalaus ym. Jos et halua tietoja kaikille näkyviin, niin meilaa [email protected].
ei mullakaan oo vielä tullissa käytetty, mut rekisteröintikatsastus on tehty. On tässä kesäkuun loppuun aikaa hoitaa verohommat. Mulla on alla 205/65R15 kitkat ja oon niitä päässyt vähän tyyppäämäänkin. Tuntuvat ihan passelilta rengaskoolta. Farkkuun ei saa kapeampia laittaa, koska kantavuus ei renkailla riitä. Suosittelen tuota kokoa. Kesäpyöriä mulla ei vielä oo. Ajattelin ensin laittaa 16-tuumaiset, mutta sitten kävikin selväksi, että 17-tuumaiset ovat lähes samanhintaisia (740e/790e). Jälkeenpäin laskeskelin ,että kuitenkin 205/65R15 renkaat tulevat melkein puolet halvemmiksi (410e), kuin sopivat 16/17-tuumaiset (ja kuluvat puolet hitaammin), joten nyt alkuun ajattelin ajaa nuo keskieuroopan puolikitkat kesällä loppuun ja mahdollisesti ostaa sitten 15-tuum. kesäpyörätkin. Joku haukkuisi alikokoisiksi, mutta toisaalta olen kuullut, että moni on pilannut bemarin ajo-ominaisuudet liian matalaprofiilisilla renkailla. Tingin ulkonäöstä ajo-ominaisuuksien ja mukavuuden hyväksi. Ei se 205/65 enää pahasti taitu nopeessa ajossakaan alle. Ja 15-tuumaisia aluja saa ihan kohtuuhintaan. Mieli saattaa tosin kesän mittaan muuttua...
Kattokaiteet saattavat olla pulverimaalattuja, jolloin se maali on "paistettu" siihin kiinni. Nyt ei just oo käytössä lasikuulapuhallusvehkeitä, eikä hiekkapuhalluskaan kuullosta hyvältä, joten saattaa olla, että hion kaiteet epäkeskohiomakoneella ja maalautan tutun maalaamossa. Täytyis oikein käydä tallissa katsomassa, et minkälainen homma olis irroittaa kaiteet irti. Toisaalta, koska oon taipuvainen perfektionismiin, niin olen harkinnut auton ylimaalausta (kiveniskemiä), joten kaiteet olis samalla kertaa irti. Toisessa vaakakupissa taas on se, et en tiedä tuleeko tästä pitoauto.