Nysväreille tiedoksi! Jos ette osaa liittyä moottoritielle siedettävällä nopeudella sujuvasti muun liikenteen sekaan, niin saatte kärsiä. Mikäli liityn takananne ja saan ongelmia ajotaidottomuudestanne, tulen roiskuttamaan paskat silmillenne motarille päästyäni. Muutama muukin ylläri on keksitty. Suurimmat vaaratilanteet aiheutuvat juuri teistä ajotaidottomat moukat! Olette tuhat kertaa suurempia riskitekijöitä kuin kaaharit! Kerran pääsin aitiopaikalta seuraamaan kahden nysvärimoukan ajosuoritusta. Moottoritietä ajava sekä motarille liittyvä yrittivät sopeuttaa nopeuttaan sujuvan liittymisen mahdollistavalle tasolle. Välillä kiihdytettiin ja sitten hiljennettiin. Ohituskaistan päättyessä molemmat joutuivat melkein pysähtymään (liittyjä pysähtyikin). Olihan melkoinen jarruvaloshow. Onneksi ajoin moottoritietä ja pääsin vetämään sujuvasti ohi näistä kahdesta kädettömästä. Vilkuttelin ohi mennessäni jarruvaloja rumpalin tuplabassorumputyyliin ja näyttelin keskaria näille teitten ritariryssille.
nysväreille
11
812
Vastaukset
- kldfsgfdjkölgjfdklj
Et pitänyt riittävää turvaväliä ja loit koko liittymisongelman.
- JeiJeiLähtö
Kyllähän se nyt on vaan niin, että jos sinne motarille ollaan menossa, niin sinne liitytään sillä vauhdilla mikä siellä motarilla on rajoituksena. Niin hemmetin usein näkee, että sinne 80kmh alueelle ängetään 50-70kmh vauhdilla. Vähä sama reaktio kun hammasrattaiden kanssa. Jos kaks ratas pyörii yhtä lujaa, niin ne pyörii kivasti yhdessä. Eri vauhtia pyörivät rattaat eivät oikein tahdo toimia yhdessä, jompikumpi kärsii. Miksiköhän niitä kaistoja joilta sinne motarille liitytään kutsutaan kiihdytyskaistoiksi? Ei varmaan sen takia, että niillä pitäisi saavuttaa se motarilla käytettävä nopeus.
- hlkgghjjh
JeiJeiLähtö kirjoitti:
Kyllähän se nyt on vaan niin, että jos sinne motarille ollaan menossa, niin sinne liitytään sillä vauhdilla mikä siellä motarilla on rajoituksena. Niin hemmetin usein näkee, että sinne 80kmh alueelle ängetään 50-70kmh vauhdilla. Vähä sama reaktio kun hammasrattaiden kanssa. Jos kaks ratas pyörii yhtä lujaa, niin ne pyörii kivasti yhdessä. Eri vauhtia pyörivät rattaat eivät oikein tahdo toimia yhdessä, jompikumpi kärsii. Miksiköhän niitä kaistoja joilta sinne motarille liitytään kutsutaan kiihdytyskaistoiksi? Ei varmaan sen takia, että niillä pitäisi saavuttaa se motarilla käytettävä nopeus.
Jos toisessa rattaassa on hampaat liian tiheästi, sinne ei sovi väliin. Etummainen hidasti ehkä koska hänen taakseen ei mahtunut.
- jarr
JeiJeiLähtö kirjoitti:
Kyllähän se nyt on vaan niin, että jos sinne motarille ollaan menossa, niin sinne liitytään sillä vauhdilla mikä siellä motarilla on rajoituksena. Niin hemmetin usein näkee, että sinne 80kmh alueelle ängetään 50-70kmh vauhdilla. Vähä sama reaktio kun hammasrattaiden kanssa. Jos kaks ratas pyörii yhtä lujaa, niin ne pyörii kivasti yhdessä. Eri vauhtia pyörivät rattaat eivät oikein tahdo toimia yhdessä, jompikumpi kärsii. Miksiköhän niitä kaistoja joilta sinne motarille liitytään kutsutaan kiihdytyskaistoiksi? Ei varmaan sen takia, että niillä pitäisi saavuttaa se motarilla käytettävä nopeus.
Kaikkein tyhmintä on se, että joku pösilö pysähtyy odottamaan kiihdytyskaistan päähän. Ja sitten jos se löytää heeeeeelvetin piiiiiitkän raon, niin se lähtee liikkeelle hitaammin kuin polkupyörä. Moottoritienopeuden saavuttamiseen menee ainakin minuutti, jos se edes sitä saavuttaa vaan jää junnaamaan sitä 70:iä.
- toope
Ota nyt varmuuden vuoksi verenpainelääke ja
nitrot esille. - heikompia...
Juuri oikea asenne. Kun joku selvästi ei osaa riittävästi, tehdään hänen olonsa vielä vaikeammaksi. Saatanan pässinpää!
Jos liikenteessä edes joskus katsottaisiin muutakin kuin sitä omaa napaa, kaikilla olisi sujuvampi mahdollisuus liikkua. Ihmiset tekevät virheitä, ja kun liikenteessä on paljon väkeä, virheitä tulee paljon. Yritetään liikkua niistä huolimatta turvallisesti, pliiiis!
Suurimmat vaaratilanteet eivät aiheudu näistä pikkuvirheistä vaan noista tavallista paremmista autoilijoista, joiden on alettava kouluttaa toisia. Mitä vaaraa on pienestä hidastamisesta? Mitä vaaraa tulee siitä että alat moottoritiellä *tahallaan* roiskutella loskaa toisten silmille? Mieti ihan rauhassa. Se voi sattua, mutta yritä silti. - lähipäivinä
tosin aivan ymmärrettävistä syistä
- näitä juttuja
Kyllä on hauska lukea, kun joku julistaa itsensä kusipääksi ihan tarkoituksella. Ei ihan uskaltanut pistää nimeään, niin kaveritkin tietäisivät.
On tainnut pienenä jäädä ilman leluja, vaikka kavereilla oli. Varmaan on kuisattukin.
Uhoa on niin, että siitä saisi jo tehtyä komedian. - ja vielä kerran...
taas joku omasta mielestään taitava on nostamassa itseään hiuksista ilmaan (ja luulee onnistuvansa).
Helppohan se on kotterostaan roiskutella ja näytellä ja sitten luikkia pakosalle. Jos havaitset liittymästä tulevan toisen ajoneuvon, jonka taidot tai valppaus ei ihan täydellisesti riitä juuri sillä hetkellä, niin kuinka vaikeaa on hetkeksi nostaa jalka kaasulta? Tai ottaa cruise pois päältä?
Tämä saattaa pidentää matka-aikaasi jopa sekunnilla. Ja tekee sen liittymisen mahdolliseksi ja helpoksi sille toiselle.
Te teinitkin tulette havaitsemaan, että joustoa tarvitaan liikenteessä tulevaisuudessa yhä enemmän. Autojen määrä kasvaa koko ajan, tiet muuttuvat ruuhkaisemmiksi ja iäkkäiden (hitaampia ja varovaisempia?) osuus liikenteessä kasvaa.
Käykääpä kokeilemassa autoilua Amerikassa. Siellä ei taajamissakaan ole kolmioita risteyksissä. Eikä "oikealta tuleva ajaa ensin" sääntöjä. Homman nimi on "ensin tullut menee ensin" ja se toimii kuin kello. Ei kiilailuja, ei änkeämisiä. Kun itse aluksi tottumattomana jäin risteykseen paikalleen odottamaan oikealta tulevaa, niin kaikilta kolmelta muulta suunnalta tulleet autot seisoivat paikallaan kohteliaasti odottamassa, että minä menisin. Todellakin seisoivat. Kukaan ei mennyt kumit sauhuten, vaan odottivat omaa vuoroaan. Joka risteyksessä. Joka kerta. Fiksusti toimii, kun on fiksut kuskit.
Master Eq- on oma ohjelma
Sinun kaltaisista autoilijoista tuli eilen tv:stä ohjelma. Brittien tekemä "Raivopäät ratissa" kertoi juuri Sinun älykapasiteetin omaavista kuljettajista, joilla hermo pettää päästyään auton rattiin. Turpa käy koko ajan ja kädet heiluvat, sormi nousee ja vauhti kiihtyy.
Ohjelma on moniosainen, joten voit viikoittain seurata ja tarkastella omaa ajotyyliäsi ja -käytöstäsi tv:stä ihan livenä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuolemanrangaistus
Mielestäni kuolemanrangaistus on väärin kaikissa tilanteissa. Vaikka joku olisi murhannut 10 ihmistä, hänen surmaaminen665429Muistakaa persut, että TE petitte, ei kokoomus
Miksikö kukaan ei arvostele kokoomusta? No sen vuoksi, että kokoomus noudattaa vaalilupauksiaan. Sen sijaan TE persut,2284247Seuraava hallituspohja - Kokoomus, kepu, persut + KD
Kokoomus saa ainakin 20% kannatuksen ensi vaaleissa, keskusta sanoisin noin 15%, persut todennäköisesti enemmän, ehkä 172552984Riikka Purra ei estä tehomaksun käyttöönottoa
Sähkön hinnoittelua koskevan määräyksen on määrä astua voimaan vuoden 2029 alusta, Energiavirastosta kerrotaan. Määräyk292672Outo ilmiö - vasemmistolaiset eivät kirjoita mitään kokoomuksesta
joka sentään johtaa hallitusta, ja jonka talouspolitiikkaa noudatetaan. Nämä muutamat vasemmistolaiset jotka täällä aina922567Maria Veitola kommentoi soutelija Saarion huomionhakuisuutta
"Minusta on jotenkin kuvottavaa, kuinka kovalla intensiteetillä Suomi-media seuraa miessankari Jari Saarion merihätää. S3311969Lopetan ikävöinnin
Ei meistä enää koskaan tule mitään. Olen ikävöinyt ja kaivannut enkä saa mitään vastakaikua ja lämpöä. Parempi erillään51862Muovipusseista pitäisi saada panttimaksu takaisin
Ostan joka päivä yhden muovipussin, ja niistä palautuu keskimäärin takaisin kaupan pullomaatin yhteydessä olevaan roskik551622Väestöstä vain vassarit vaihtuvat nopeammin kuin persut
Kevääseen 2023 verrattuna vassareita 50 prosenttia enemmän, ja persuja 25 prosenttia vähemmän.121547Jos kaikki lopulta kuolevat, onko edes pahimmillakaan rikoksilla mitään väliä?
Kaikki kuolevat lopulta. Siksi ihmisten tekemillä rikoksillakaan ei lopulta ole mitään merkitystä. Joidenkin mielestä t21516