Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Onko 2005:ssä tyhjäkäyntiruuvia?

    Onko Lada 2005:n sähkökaasarimallissa vuodelta 1995 tyhjäkäyntiruuvia? VAi onko se kkonaan sähkökäyttöinen?

    Huolsin auton vasta, mutta tyhjäkäynti ei suostu pelaamaan. Ei pitäisi olla vika solenoidissa, vaihdettiin juuri. Kävi tänään päivällä hetken ajan tyhjäkäynnillä paikallaan ollen, mutta reissuun lähtiessä sammahteli risteyksiin.
    Kai sitä voi jotenkin säätää? Haluaisin, että moottorin peruskäynti pysyisi riittävän korkeilla kierroksilla, ettei se menisi tyhjäkäynti suuttimille, jos vika kuitenkin on sillä puolella. Onko tämä mahdollista? Auttakaa, kun Siperiakaan ei opeta!
    2203
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Kokemusta uudesta 2107;sta. Ei pelannut koskaan, vaikka takuuseen vein sen monta kertaa, veto saattoi yllättäen katkoa, ja sammahteli mm. valoista lähtiessä. Tutulla oli samanlainen, eikä ollut mitään nykimisiä. Sen laadun kanssa juuri niitä ongelmia, toinen pelaa, ja toinen ei. Sama vika oli aikoinaan kaasari-samarassanikin, oli sellainen tunne aina, että olisi ollut ns. "laihalla".

    Äänestä

    • Tonnikuussatanen käyttäytyy samalla tavalla. Varsinkin talvella liikennevaloista lähtiessä nykäisee tosi selvästi ennen kuin alkaa vetää. Olen ratkaissut ongelman siten että taajamaan tullessa vedän hieman ryyppyä päälle. Lisää paljon varsinkin alakierrosten vääntöä. Johtuisikohan se kiihdytyspumpun hitaudesta tai jostain, kone on selvästi laihalla.

      Kannatta käydä hakemassa kirjastosta Alfamerin huoltokirja ja tutkia mikä kaasari autossa on. Varmin konsti saada se toimimaan on muuttaa sähkövempaimet vanhan tyylisiksi kiinteiksi malleiksi. Jos löydät kaasarin takaa tyyppikilven se helpottaa auttamista. On muuten hankalassa paikassa, voin kertoa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tsigulikuli kirjoitti:

    Onko Lada 2005:n sähkökaasarimallissa vuodelta 1995 tyhjäkäyntiruuvia? VAi onko se kkonaan sähkökäyttöinen?

    Huolsin auton vasta, mutta tyhjäkäynti ei suostu pelaamaan. Ei pitäisi olla vika solenoidissa, vaihdettiin juuri. Kävi tänään päivällä hetken ajan tyhjäkäynnillä paikallaan ollen, mutta reissuun lähtiessä sammahteli risteyksiin.
    Kai sitä voi jotenkin säätää? Haluaisin, että moottorin peruskäynti pysyisi riittävän korkeilla kierroksilla, ettei se menisi tyhjäkäynti suuttimille, jos vika kuitenkin on sillä puolella. Onko tämä mahdollista? Auttakaa, kun Siperiakaan ei opeta!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu