Kun kukaan ei kuitenkaan katso tuonne toiselle sivulle, jossa joku kyseli, miksi Suomessa kaikki tehdään väärinpäin ja satuin löytämään koneeltani asiaa koskevan tekstin, laitan sen nyt tähän. Kyse on siis osaltani lainatekstiä, jonka copyrightin omistajasta minulla ei ole tietoa lähteen mainitsemiseksi.
"Lateraaliviitoitus on niin nerokas keksintö, että samanlainen systeemi pitää ottaa käyttöön myös tieliikenteessä.
Nykyiset, tarpeetoman korkeat ja kolhot liikennevalot korvataan sellaisilla, joissa on kolmen valopisteen sijasta yksi, jonka väriä vaihtamalla liikennettä ohjataan. Nimelliskulkusuuntaan mennessä vihreällä saa ajaa ja punaisella pitää pysähtyä, nimelliskulkusuutaa vasten mennessä pitää vihreällä pysähtyä ja punaisella saa ajaa. Nimelliskulkusuunta on pääsääntöisesti marketilta kirkolle, mutta voi perustellusta syystä olla myös päinvastainenkin. Selvyyden vuoksi jalankulkijoiden valot pidetään nykyisellään.
Nerokkaan yksinkertaista !?"
"Lateraaliviitoitus on niin nerokas keksintö, että samanlainen systeemi pitää ottaa käyttöön myös tieliikenteessä.
Nykyiset, tarpeetoman korkeat ja kolhot liikennevalot korvataan sellaisilla, joissa on kolmen valopisteen sijasta yksi, jonka väriä vaihtamalla liikennettä ohjataan. Nimelliskulkusuuntaan mennessä vihreällä saa ajaa ja punaisella pitää pysähtyä, nimelliskulkusuutaa vasten mennessä pitää vihreällä pysähtyä ja punaisella saa ajaa. Nimelliskulkusuunta on pääsääntöisesti marketilta kirkolle, mutta voi perustellusta syystä olla myös päinvastainenkin. Selvyyden vuoksi jalankulkijoiden valot pidetään nykyisellään.
Nerokkaan yksinkertaista !?"
Vastaukset 1
Vanhimmat
Totta on se, että Suomen oli pakko valita jokin kansainvälinen viitoitusjärjestelmä 80-luvun alussa. Valitussa järjestelmässä ei ole mitään vikaa. Se edellyttää että jokiväylät ja vastaavat merkitään lateraaliviitoituksella. Suomessa homma meni vähän piloille siksi, että asiaa hoitivat tuolloin paljolti maantieinsinöörit, joille ilmansuunnat taisivat olla liian vaikea asia ja navigointi merellä aivan tuntematon asia. Ja siksi lateraaliviittoja kylvettiin väylien varsille aivan kuten aurauskeppejä maantien varrelle näin syksyisin.