taloudellisella nopeudella ja turvallisesti. Eikö? Miksi se yritetään estää??? Nopeusrajoitus kikkailut, Mies menee sillanalle maalaamaan teräsosia, sillalle asetetaan 50 rajoitus, yli viikonlopunkin?? Metsuri hommissa 60 metriä tiestä, metsässä, tielle asetetaan 50 rajoitus, viikonloput ja kaikki?? Valtatien rinnalla kulkee kevyenliikenteen väylä, ei asutusta, rajoitus 60-80, Miksi?? Pari taloa ja "peltotien" risteys, heti tuupataan 60 rajoitus, useita 100km matkalla. Kultakaivoksesta tulee 2kpl sora-autoja päivässä, rajoitus 60 ja keltaista viivaa satojametrejä, vaikka näkyvyyttä kilometritolkulla!! MIKSI? Valtatien liikenteen kuuluu kulkea 100km/h , ilman YLIMÄÄRÄISIÄ häiriöitä. Omalukunsa on tietyöt, tälläkin viikolla oli erirajoitukset eri suuntiin??? ja jotka vielä vaihtuivat päikseen, päivittäin.(Ruutana - orivesi) Valtatiet vapaaksi RAJOITUSTERRORISMILTA! Tiehallintoon OSAAMISTA, ei vain rajoittamista, rytmittäkää liikenne 100km/h , jotta tökkiminen loppuu, välit säilyvät, jne...
Valtatie verkoston tehtävä?
Välittää liikennettä
11447
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tee asialle jotain, äläkä vain ruikuta!
tehdä jotain, nimittäin harrastaa viikonloppuna "keilailua" juuri tuollaisen viikonloppurajoituksen takia ja ketään ei ollut töissä ja keiloja oli parin kilometrin matkalla...
En kuitenkaan rohjennut jos nuo keilat jää auton alle tai rikkoo jotain.
Jos jokin rajoitus on unohtunut, niin soita 0200 2100 ja kerro asiasta sinne.
Mitä tulee noihin hätävararajoituksiin, niin eipä ne miksikään muutu vain tänne kirjoittamalla. Voisit varmaan ottaa yhteyttä sinne tiehallintoon?
Jos virtaa löytyy, niin ryhdy kansalaisvaikuttamaan ja perusta jokin autoliitto tjsp. Kyllä nuo rajoitukset rassaavat aivan kaikkia tienkäyttäjiä!
Soitin syyskesästä 5 eri kertaa tienkäyttäjän linjaan. Kun Tuusulantieltä etelästä nousi Kehä III:lle itään, siinä oli kaksi kaistaa suljettuna viikkokausia yöt päivät arjet pyhät. Ei ollut koneita eikä miehiä. Vain tyhjät kaistat ja sulut. Sitten kerran Raution miehet kävivät laittamassa melulevyt kiinni sillankaiteeseen, niiltä meni siinä jotain puoli päivää, ja pian sen jälkeen sulut poistuivat.
5 kertaa tienkäyttäjän linja selitti mulle, että siinä on töitä käynnissä arkisin 7-16, ja ne loppuu tiettynä päivänä. Kolmella viimeisellä kerralla tosin kertoivat, että johan se päivä on mennyt.
Mutta soitellaan, ei saa antaa periksi.
Viime vuonna kaikki ihmishengen menetykseen johtaneet irvikolarit sattuivat 100 km/h tai yli nopeusrajoitusalueilla, ei minulle voi näin käydä, ehkä ei, mutta laske marssinopeutesi silti 80 km/h:in, niin pääset varmemmin perille.
Valtatiet on liikkumista varten, eikö mene kaaliin?
Hirvikolareiden suuri määrä johtuu suuresta hirvikannasta! Ketähän varten kantaa pidetään ylisuurena?
http://aws.tt.utu.fi/julkaisut/viren20042.pdf
Otat vaan lähtiessä heti tarpeeksi aikaa. Mua ei ainakaan riso ollenkaan rajoitukset. Mä vaan ajan niiden mukaan ja aina olen päässyt perille.
Jos jonot kulkevat selkeästi lujempaa kuin rajoitukseen on merkattu, en ihan tahallani hidasta enempää kuin turvavälin verran. Yksin tiellä ollessani minulla ei ole *mitään* tarvetta stressaantua rajoituksista.
vaan valtatien "välitystehtävästä". Terveestä kulkemisesta. Joku ajaa 1000km päivässä, sinä käyt ilmeisesti kaupassa 3km ?
Rajoitusten mukaan tulee toki ajaa, mutta rajoitusten tulee olla mielekkäitä. Jos rajoitukset tuntuvat autoilijoiden kyykyttämiseltä, niin kunnioitus katoaa.
Minäkin pyrin ajamaan rajoitusten mukaan, mutta kyllä tuollainen 400 km pätkä opettaa jo kerrasta, että rajoitukset ovat aika alhaisia. Nysvääminen ei kiinnosta, kun pitää päästä joskus perillekin.
Huono keli on sitten asia erikseen. Silloin ajetaan kelin mukaan.
En aja kuin 30 000 vuodessa. Onhan se aika vähän tällä palstalla yleensä meuhkaavien supermiesten määriin verrattuna. Niillä nopeuksilla kun ehtii.
Olen kutenkin ajanut tänäkin vuonna Suomen päästä päähän yksillä reissuilla kaksi kertaa ja poikittain muutaman kerran. Eikä ole rajoitukset haitanneet etenemistä. Muutama tietyö on, ja pari kertaa isompi erikoiskuljetus.