Kun sillä vasemmalla kaistalla motarin alussa on tiukka mutka oikealle. Vaikka teillä on "kova" vauhti ja ajo-ominaisuudet loppuu kesken 70km/h vauhdissa niin pysykää silti omalla kaistalla älkääkä tulko oikealle kaistalle oikaisemaan!
Mihinköhän siinä yleensä on niin kiire kun motari alkaa :)? Suurin osa juuri sillä vasemmalla kaistalla ottaa kyllä kaiken irti koneesta mitä irtoaa. Siitä ei ole kyse että perässä vedettäisiin jonoa ja jotta kaikki kerkiäisi motarille kerralla (10 000 autoa). Reippasti mennään mutta että hampaat irvessä pakoputki punasena ja vielä pitää oikoa oikean kaistan autoja hipoen, ajotaidonta menoa.
Jos mä ajaisin oikean kaista vasenta reunaa eli keskiviivan päällä niin menisittekö te sitten kaiteeseen kun ei pito riitä ajamaan oikomatta?
Kyllä mulla ainakin pitää olla vähän helvetisti vauhtia ennen kuin tulee tarvetta oikoa mutkassa.
Mihinköhän siinä yleensä on niin kiire kun motari alkaa :)? Suurin osa juuri sillä vasemmalla kaistalla ottaa kyllä kaiken irti koneesta mitä irtoaa. Siitä ei ole kyse että perässä vedettäisiin jonoa ja jotta kaikki kerkiäisi motarille kerralla (10 000 autoa). Reippasti mennään mutta että hampaat irvessä pakoputki punasena ja vielä pitää oikoa oikean kaistan autoja hipoen, ajotaidonta menoa.
Jos mä ajaisin oikean kaista vasenta reunaa eli keskiviivan päällä niin menisittekö te sitten kaiteeseen kun ei pito riitä ajamaan oikomatta?
Kyllä mulla ainakin pitää olla vähän helvetisti vauhtia ennen kuin tulee tarvetta oikoa mutkassa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oikeanpuoleisella kuuluu oikaista vielä enemmän, penkka vaan pöllyää :)
Mihinpäin turunväylää myöten? Porin, Hellsingin, Hämeenlinnan vai Tampereen suuntaan?
Mikä näitä hellsinkiläisiä vaivaa? Ilmeisesti itsekeskeisyys kun ei osata/viitsitä mainita mistä kunnasta on kyse. Oululaisillakin on turunväylä, 8-tie päättyy nimittäin Turkuun.
En tiennytkään että Turunväyliä on useampia tässä maassa...
Juuh, varmaan tarkoitti Turun suuntaan. PK-seutulaisia toki on vain 20% väestöstä, mutta turkulaisiksi tuskin kukaan tunnustautuu... Ja jopa sinä tajusit mistä oli kyse, mutta oli pakko päästä avautumaan...
Normaalipidolla (kesällä tai perustalvella) ei meikäläisen auto edes kiihdy tarpeeksi - jos siis nopeusrajoituksia ennen väylän alkua noudattaa edes 25% tarkkuudella (millä minä niitä yleensä noudatan, kiitos kukkahattutätien).
Ennen oli alla peli joka meni nollasta sataan noin kymmenessä sekunnissa. Sillä sai talvella jo varoa, nyt saa kiihdyttää ihan niin paljon kuin haluaa eikä pelkoa pidon menetyksestä ole ellei nyt ihan peilijäätä siihen mutkaan ole saatu.
Syitä taas siihen että kiihdytän edelleen nopeammin kuin 95% muista autoista on kaksi:
1) Ripeä kiihdytys tavoitenopeuteen on taloudellinen ajotapa
2) Ruuhka-aikoina ripeä kiihdytys valoista vähentää ruuhkia (tätä tosin kovin moni ei noudata ja pointti menee vähän hukkaan, mutta olen mielummin osa ratkaisua kuin osa ongelmaa).
Sitä paitsi eteen parkkeeraa kuitenkin porukkaa jolla menee minutti tai pari saada edes se 100 km/h lasiin. Noista on parempi päästä nopeasti ohi, niin voi palata oikealle kaistalle ja päästää mahdollisesti vielä kiireisemmät edelle. Sujuvaa, eikä kellään pitäisi olla mitään valittamista.
Oikominen muitten kaistojen kautta ei 99% ole tekemisissä ajoneuvon nopeuden kanssa. Jotkut pellet vain eivät osaa.
Mitä tuollainen tietokonenörtti näistä asioista tietää? Niinkuin binäärikoodia olisi lukenut, samanlaista puuroa koko teksti...
Tosin, jos nimimerkille "sentään..." ei asia auennut, ei vika varmaan ole kirjoittajassa?