Tarviiko C5 -01 jonkun tukkeen maskiinsa?
Talvi ja kylmä
??????
214066
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Citroen-liikkeestä hae viimasuoja, joka maksaa alta 30€.
siitä kummallinen auto että, sen maski ei kerää riittävää määrää ns. "luonnollista suojaa" kuten(loskaa,kuraa,suolaa)lauhduttimeen niin kuin muut autot joten,valmistaja on suunnitellut siihen oivan peitteen.
Citroen tarvii viimasuojan mutta corolla tarvii ruostesuojan? Se viimasuoja on helpompi laittaa.
Joko VÄLLY tai VIIMASUOJAIN kannattaa hankkia, hiukan eroa hinnalla.
Xantia Olli
Välimeren ilmastoon, auto ei toimi kunnolla pohjolassa ilman vismasuojaa.
Ei tosin toimi sen kanssakaan.
Ainakin kannattaa kuitenkin jotakin yrittää.
Mihin tämä kiesi on suunniteltu?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000020994034
Ihmettelen, mistä se johtui, kun pari viikkoa sitten ajelin sakeassa lumipyryssä citikallani. Lähes jokaisella linja-autopuysäkillä ja välillä, jopa aika vaarallisesti, tien reunassa seisoi niitä saksalaisia ja japanilaisia hyvin talveen suunniteltuja autoja joidenka kuljettajat raapivat tuulilaseja. Yhdessä sakemannissa oli ilmeisesti lunta tunkeutunut kokenhuoneeseen, kun kaveri huoltoasemalla laitteli jotakin pahvia syylärin eteen.
Yhtään ranskalaista seisojaa ei ajamani viiden kymmenen kilometrin matkalla ollut seisoskelijoitten joukossa. Että sellaisia talviautoja nämä välimeren tekeleet ovat.
Juuri alku viikolla c5:sen tampereen moottoritiellä sipanneena ja Pösöstä ei näkynyt kuin perä ojan pohjalla myrskypäivien jälkeen.
Muutama vanha audi ja yksi uudehko volvo oli myös tien poskessa mutta ei yhtään japsia.Japsit toimii huonoissakin keleissä ja lämpöä riittää toisin kuin Ranskalaisissa.
Kyllä ranskalaiset autot toimivat ihan siinä missä muutkin autot Suomen oloissa. Usean ranskalaisen kokemuksella voin sanoa, että parempia talviautoja ovat olleet kuin omistamani saksalaismerkki ja sitä edeltänyt japsi. Mutu-tietosi ei tee sinusta asiantuntijaa.
Ja kyllä nauratti,kun katseli hinureiden lavoilla olevia autoja ekan pakkaspäivän jälkeen. Lähes pelkkiä ranskalaisia.
japsit kun seisovat huonoilla keleillä tallissa, siksi niitä ei näy tienposkessa kuin raaputtamassa tuulilaseja.
ku vähän jurppii, ku olis tarvinnu olla kamera mukana viime keskiviikkona, kun tojo corolla ja tojo avensis parkissa Turun ohitustiellä 2km välein hätävilkut päällä. Normaalistihan sinne ei saa pysäköidä.
Ja sitten heräsit. Se olikin unta.
Eihän niihin lumyräköihin kukaan ranskalaisutoilla ilman äärimmäistä pakkoa lähtenyt, joten eihän niitä voinut paljoa tienvarsilla näkyäkään. Eikä näkynyt tien päälläkään.
Itsellä ainakaan ei ole Suomessa ole tullut vielä keliä vastaan, jolloin omalla ranskattarellani olisi ollut ongelmia. Mitä ihmettä oikein höpsit? Onko joku asenneongelma ranskalaisautoja kohtaan vai mikä?
avata silmät ja tunnustaa tosiasiat. Citikat lienevät talviautona lämpimämmästä päästä ja ajo-ominaisuuksiltaan parhaimmistoon kuuluvia. Oleellisesti parempia kuin yksikään omistamistani japseista. Seuraava autoni saattaa nimenomaan olla joku ranskalaismerkki.
Itse jouduin pysähtymään japsillani vajaan 100 km:n matkalla neljä kertaa putsaaman tuulilasin, kun pikkuhiljaa jäätyi umpeen. Ei riittänyt lämpöä tuulilasille, jotta se olisi pysynyt sulana ja pyyhkijät pystyneet putsaamaan lasin.
Yhtään ranskalaista en tavannut samoissa ongelmissa. Muita ns. laatuautoja kylläkin.
miltei iskemättömän suojan vanhaan c5:een
4 kpl ruuveja,ja laita vaikka joku muovin pala sinne syylarin ja maskin väliin,niin ei tarvi miettiä sitten jos pakkanen paukkuu kovana,että hajoaako jotain?
Vaan voit miettiä lämpiääkö auto nopeammin kuin muut autot.....ja lämpiäähän se,ja kuluttaa vähemmän,ja saastuttaa vähemmän,ja kuluu vähemmän!
Suosittelen kaikkin automerkkeihin suomen talveen.
Laitoinpa eilen itekkin sen lärpyttimen maskin ja syylärin väliin.
Eipähän paska -> suola, hiekka, lumi, jää tuki syyläriä.
Kannattaa kyllä.
Voi hyvänen aika näitä ranskalaisten vehkeitä. Pitää ostaa erikseen pahvi syylärin eteen.Jo -72 Cortinassa oli sisältä vaijerilla operoitava kaihdin jäähdyttimen edessä. Ja se auto oli Englantilainen!
kuin ranskalaisten autojen omistajat käytä noita suojia?
Kyllä varmasti käyttävät, niin japskiautojen kuin ns. pohjolan olihin rakennettujen autojen omistajat.
Meillä on perheessämme Saab vm. 2003, Peugeot vm 2001 ja Toyota vm. 2000, kaikissa näissä autoissamme käytetään ns. viimasuojaa, syystä, että Toyota jäätyi pari vuotta sitten lähes 100km:n päässä maaseudulla, ja vielä puolen yön tietämillä. Se oli senverran rankka rupeama, noutaa se auto sieltä korvesta, että sen jälkeen jokaiseen autoon laitoimme nuo kuuluisat viimasuojat, kaiken varalta.
On turhaa höpinää se, etteikö muka tuo suoja ole tarpeen muissa kuin ranskalaisautoissa, sen olemme oppineet oikein kantapään kautta.
Olkoot jokainen mitä mieltä tahansa, mutta yhden erittäin tärkeän jutun olemme huomanneet noiden suojien myötä, auto lämpiää huomattavasti nopeammin kuin ilman suojaa.
Uskallan väittää, että jokaisella omistamallamme autolla voi turvallisin mielin lähteä liikkeelle, oli pakkasta vaikka kuinka paljon tahansa.