Hei,
2000 kilometriä ajetun punton vaihdelaatikko hajosi pakkaskeleillä. Epäilen ainakin, että pakkanen aiheutti vetoakselin ja vaihdelaatikon välisen stefan murtumisen -> öljyt pihalle -> vaihdelaatikko rikkontui ilman öljyä ajettaessa. Takuuseen vaihdettiin puntoon kokonaan uusi vaihdelaatikko.
Kävikö jollekin muulle näin, kun oli nämä yli 30 asteen pakkaset?
2000 kilometriä ajetun punton vaihdelaatikko hajosi pakkaskeleillä. Epäilen ainakin, että pakkanen aiheutti vetoakselin ja vaihdelaatikon välisen stefan murtumisen -> öljyt pihalle -> vaihdelaatikko rikkontui ilman öljyä ajettaessa. Takuuseen vaihdettiin puntoon kokonaan uusi vaihdelaatikko.
Kävikö jollekin muulle näin, kun oli nämä yli 30 asteen pakkaset?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuttavan eukko sai pari vuotta sitten työsuhde-Passatin, joka hyytyi runsaan sadan kilsan ajon jälkeen. Syy: vaihdelaatikossa ei ollut öljyä, koska sitä ei ikinä ollut sinne laitettukaan. Taisi Mustafalla alkaa ruokatunti juuri kun piti täyttää...
En tiedä vaihdelaatikosta mut anopin Puntosta meni kytkin kun autolla oli ajettu 30 000/km eikä johtunu ajotyylistä.Meni takuuseen.Lisäksi on ollu kaiken näköistä pikkumurhetta esim.kulj.sivupeili putos kesken ajon,apumiehen penkki "jumiutui"etuasentoon eikä liikkunu milliäkään,penkin lämmittimien johto kiskon välis jne jne.eli laatu ei vakuuta.Muuten kyllä tilava ja pirteä pikku-auto.Tuttavan Puntosta katkesi jakohihna ajettu n.12000/km/takuu
Hajosi myös laatikko, ei mennyt kolmonen päälle rusahtamatta, ja tunnen toisenkin samanlaisen tapauksen tutullani.
Ilmeisesti -35 oli liikaa stefalle. Ylimääräiset
jäljet auton alla ja kumea ääni saivat kurkkimaan
alle. Vaihteisto ei ehtinyt hajota, mutta
huollossa jättivät vetoakselin kiinnittämättä.
Öljyt tuli uudelleen ulos 30 km:n jälkeen ja
parin viikon odotus. Sikäli hyvä, että tuli
tutustuttua pyöräily- ja taksikulttuuriin.
Ste