varmaan tätä on jo puitukin täällä, mutta olisin kutienkin kommentteja vailla veneen talvisäilytyksestä koskien nyt lähinnä mastoa.
Eli kun telakoin veneen, niin pitääkö maston paikalla vai rikaako pois? Jos pois, niin taivasalle joutu kuiten´kin. Veneessä on köysi/vaijeri fallit, joten köydet ei joudu sään armoille koska on profiilin sisällä (köyden päät voidaan helposti suojata).
Hyödyt ja haitat molemmista?
Kiitos asiallisista vastauksista :)
Eli kun telakoin veneen, niin pitääkö maston paikalla vai rikaako pois? Jos pois, niin taivasalle joutu kuiten´kin. Veneessä on köysi/vaijeri fallit, joten köydet ei joudu sään armoille koska on profiilin sisällä (köyden päät voidaan helposti suojata).
Hyödyt ja haitat molemmista?
Kiitos asiallisista vastauksista :)
Vastaukset 19
Vanhimmat
Minä pidän kyllä maston paikallaan. Syy:en keksi hyvää syytä ottaa poiskaan !
...ja viiden vuoden välein alas tarkastusta varten. Ei mitään syytä ottaa alas useammin ellei jotain isompaa asennushommaa ole tiedossa.
Näin sitä vähän tuumailinkin, mutta mtien vantit? Paljonko niitä pitää löystätä, sillä pakkanenhan tunnetusti "kiristää" vantteja. Paljonko annan vantteihin löysää pakkasta varten?
Supistuu enemmän kylmässä.
Eli vantit löystyvät eivätkä kiristy.
ainakin melkoinen rasitus ruffin katolle ja koko kannelle jos vantit on kesäkireydessä ja talven lämpövaihtelut rääkkää kannen saumoja. Jos vantit on löysällä ravistelee tuulet jäätynyttä mastoa säälimättä.
Mutta eihän vantit ole alumiinia? Eikä vaijerit?
Eli koska viimeksi olet pessyt, vahannut ja tsekannut keppisi? :)
:-)
Siis meinaatko että kun masto on pystyssä yli talven , niin huoltohommat jää helposti tekemättä ? Jos sitä tarkoitat niin mikset kysy sitä ? Jos sitten olet kiinnostunut minun veneeni maston hyvinvoinnista niin se pystyssä ollessa huhtikuun n.25 päivä tarkistettiin , viat korjattiin ja liikkiura putsattiin ja suihkutettiin teflonilla . Sitten kesäkuun alussa iski 2500 mailin huolto ja sama uusiksi.
Että sillai....
Että tietää mitä vikoja etsiä omastani kun en ole huomannut vikoja.
Sinun veneesi masto ei varmaankaan ole samanlainen kuin minun veneessäni joten parasta vaan kiivetä ylös ja tarkistaa kaikki !
Vantit löystyvätkin.
Seuraava vastaus täytyy vääntää varmaankin rauta-tai
teräslangasta!!!!!!
Siis alumasto menee 'kesaan' ja vaiherit ym. eivät, joten tulee vaijereihin sopivasti löysää.
Noonymmääsenhokasin.
alumiini jäätyy?
on alumiinin sulamispiste. Samassa lämpötilassa se jähmettyy. Jäätymisestä puhutaan, kun kysessä on vesi, muuten jähmettymisestä. Maston pituuteen tällä asialla ei ole sitten mitään tekemistä tällä kertaa.
Mastonhan ei kuuluisi kyllä rasittaa ruffia vaan maston tukea eli sitä tolppaa siellä sisällä
Talvisäilytyshallin ovesta mahtuu vain 6 m korkeat kuljetukset.
Ainakin Helsingin kaupungin alueitten säännöissä lukee selvästi, ettei masto pystyssä saa säilyttää. Tiedä sitten tuleeko joku oikeasti valittamaan, jos tikku seisoo kannella.
Masto ylhäällä: Esim Raision venesatamassa paljon seuroihin liputtamattomia veneitä ja värisuora vallitsee.
Mastot irrallaan: Minkä tahansa iseään kunnioittavan veneseuran plaaneilla.