Mitä kakkosvaiheeseen tarkalleenottaen kuuluu, siis arviova ajo ja teoriasälää rata, mutta missä suhteissa? Eli kauanko kestää, kuinka pitkään radalla esimerkiksi ajellaan?
Tajusin juuri, että alkaa tulla kiire tuon kanssa, etenkin kun olen hävittänyt väliaikaisen korttini, ja pitää käydä siis "väliaikaisen väliaikainen" vielä hankkimassakin ennen kouluun menoa... Niin, ja minkä hintaista lystiä tuo keskimäärin vielä on (koulu siis)?
Ja olenko oikeassa käsityksessä, että kakkosvaiheessa vastuullinen kuljettaja on kuski (=minä)? Kaiken hyvän lisäksi en ole päässyt tässä kahden vuoden aikana eroon hermostuksestani liikenteessä, eli ajokokemuskin on lähinnä pikkuteistä...
Tajusin juuri, että alkaa tulla kiire tuon kanssa, etenkin kun olen hävittänyt väliaikaisen korttini, ja pitää käydä siis "väliaikaisen väliaikainen" vielä hankkimassakin ennen kouluun menoa... Niin, ja minkä hintaista lystiä tuo keskimäärin vielä on (koulu siis)?
Ja olenko oikeassa käsityksessä, että kakkosvaiheessa vastuullinen kuljettaja on kuski (=minä)? Kaiken hyvän lisäksi en ole päässyt tässä kahden vuoden aikana eroon hermostuksestani liikenteessä, eli ajokokemuskin on lähinnä pikkuteistä...
Vastaukset 8
Vanhimmat
II-vaihe sisältää:
- 3h teoriaa
- n. 3h liukasajoa
- n. 1h:n arvioiva ajo
Lisäksi ennen arvioivaa ajoa koneella tehdään Traffic Interact -kuljettajatesti, mutta se on vain semmonen lyhyt viiden minuutin pikkujuttu.
Hinnat pyörivät varmaankin jossain 200-300 euron paikkeilla, aika koulukohtaista varmaankin.
Tosta vastuullisesta kuljettajasta en ole varma, mutta kyllä se opettaja siitä pitää huolen (esim. jarrua painamalla), ettei vaaratilanteita synny.
on jo kortti!!!
Se rata-ajo ajellaan ihan yksin radiopuhelimen kanssa vaan. Siellä ei saa olla ope (tai kukaan muukaan) mukana.
Arvioivassakin ajossa olet itse vastuullinen kuski, mutta koska se ajetaan autokoulun autolla, niin onhan sillä opellakin se jarru, jos iso hätä tulee. Mutta ei se kuskilta vastuuta vie!
joka toteuttaa annetut ohjeet kyseenalaistamatta niitä.Oman harkinnan käyttö lienee kielletty.Mahtaa se olla nykysin alentavaa ajoluvan suorittaminen kun ei riitä osaaminen.
osaaminen olisi,pitää vastata kysymyksiin oletetulla tavalla jolla on vähän tekemistä todellisuuden kanssa.
Mitä sillä oikeastaan on väliä, mitä siellä kakkosvaiheessa tekee. Sehän on vain suoritusluontoinen ei siis koe. Hylättyä siitä ei voi antaa. Tarkoitushan on vain saada palaute, miten on kehittynyt kuljettajana ja mitä ehkä vielä kannattaisi harjoitella ja parantaa. Siinä mielessä parempi on jos vastaa rehellisesti ja ajaa niin kuin yleensäkin, jotta saa oikeanlaisen palautteen.
Jos kaikki menee kakkosvaiheeseen omalla autollaan ja joku, jolla ei ole omaa autoa, joutuu ajamaan siellä ajoradalla autokoulun autolla, onko sekin erikseen hinnoiteltu?
Ymmärrän niin, että meni sinne kakkoseen omalla tai autokoulun autolla, hinta on sama.
Autokoulu ottaa autonsa käytöstä vuokramaksun. Kuulemma aika hintava, että kannattaa ehdottomasti mennä omalla autolla, jos se on mahdollista.
Jouduin itsekin sen "väliaikaisen väliaikais" kortin hakemaan.. Ja hintaahan sille kertyi 70 euroa :( Paha miinus opiskelijabudjettiin...