Uudessa järjestelmässä luvat on jaettu kahteen ryhmään, A-lupa, joka on tarkoitettu ammattikuljettajille. Vaatimukset ovat suurin piirtein samat, kuin nykyisinkin, lupahan on suunaattu niille, jotka päätoimisesti haluavat taksitoiminnalla itsensä elättää.
Toinen luparyhmä on B-lupa. Lupa on tarkoitettu niille, jotka haluavat saada sivutoimista tuloa taksiliikenteestä.
Lupa on päiväkohtainen ja maksaa 100€/päivä. Tuotto käytetään A-luvilla ajavien taksien saamaan tolppatukeen, koska he joutuvat päivystämään tolpalla heikkoinakin hetkinä. Lupaa on mahdollista anoa vain perjantai- ja lauantai-illoille ja kirkollisille juhlapyhille ja se on voimassa vain 0:00-06:00 välisenä aikana.
B-luvan hakija saa paperisen lupatodistuksen, joka velvoitetaan pitämään mukana ajon aikana. Sen lisäksi hän saa siirtokilpeä muistuttavan tarran liimattavaksi auton perään viranomaisvalvonnan helpottamiseksi. Siitä ilmenee luvan kertakäyttöinen numerosarja sekä voimassaolopäivämäärät.
B-luvan haltija ei saa käyttää taksikylttiä, eikä myöskään käydä tolpilla. Taksamittaria ei vaadita, hinnoittelu on vapaata.
No, lyhenisikö taksijonot?
Toinen luparyhmä on B-lupa. Lupa on tarkoitettu niille, jotka haluavat saada sivutoimista tuloa taksiliikenteestä.
Lupa on päiväkohtainen ja maksaa 100€/päivä. Tuotto käytetään A-luvilla ajavien taksien saamaan tolppatukeen, koska he joutuvat päivystämään tolpalla heikkoinakin hetkinä. Lupaa on mahdollista anoa vain perjantai- ja lauantai-illoille ja kirkollisille juhlapyhille ja se on voimassa vain 0:00-06:00 välisenä aikana.
B-luvan hakija saa paperisen lupatodistuksen, joka velvoitetaan pitämään mukana ajon aikana. Sen lisäksi hän saa siirtokilpeä muistuttavan tarran liimattavaksi auton perään viranomaisvalvonnan helpottamiseksi. Siitä ilmenee luvan kertakäyttöinen numerosarja sekä voimassaolopäivämäärät.
B-luvan haltija ei saa käyttää taksikylttiä, eikä myöskään käydä tolpilla. Taksamittaria ei vaadita, hinnoittelu on vapaata.
No, lyhenisikö taksijonot?
Vastaukset 6
Vanhimmat
harkita itsemurhaa?
Eikös Lontoossakin ole kaksi päällekkäistä järjestelmää, paremmalle väelle tarkoitetut taksiautot ja sitten ne tavallisille pulliaisille tarkoitetut Cabit, jotka eivät maksa juurikaan mitään, mutta ovat kyllä sen tasoisiakin, sekä kuskit että autot?
http://www.tfl.gov.uk/pco/findaride/
Näitä minicabbeja löytyy myös ihan joka kastiin. On Ässä-mersua ja Jaggea, mutta hinnoittelu on vapaa, eli yrittäjä määrää yleensä kiinteän hinnan. Autoissa on harvemmin taksamittari, ja ne eivät saa käydä black-cabbien tolpilla. Niitä tulee tilata etukäteen. Eivät saa ottaa "lennosta". Halvimmat veivaa vielä Nissan Bluebirdilla!
Saattelisitko taksiin daamisi/vaimosi, jonka kuljettaja noudattaa erään tietyn uskonnon periaatetta, jonka mukaan nainen joka katsoo silmiin, ei käytä huntua, tai ei peitä muuten kasvojaan on "vapaata riistaa"?
Pitääkö vielä taksitkin vapauttaa näiden "karvakäpälien" temmellyskentäksi????
PITÄÄ!
Ulkomailla tuo on ihan normaalia, esimerkiksi Tanskassa ei ole yhtään vaaleaihoista kuskia enään, ne istuu kaljalla kun muut tekee hommat pilkkahinnalla. Ja niin käy täälläkin, odottakaa vain...