Hylätä niin eri perustein eri ihnmisillä? Toisilla hylkäys vilkun käyttämättä jättämisestä ja liian vähän pään kääntelyä, toisilla menee läpi vaikka ajaa päin punaisia.
Miten inssi voidaan
häh ja täh
81913
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
parhaat mahdollisuudet läpi pääsemiseen: olet kaunis nainen, ja olet autokoulussa. jos näin, niin ei väliä vaikka ajaisit kolarin ja rikkoisit kaikkia mahdollisia ja mahdottomia liikennesääntöjä.
huonoimmat mahdollisuudet: miespuolinen opetuslupalainen. mikäli ajolinja menee yli 0,34 mikrometriä väärin, ajo hylätään.
Varmasti vähän riippuu myös siitäkin, että millanen päivä sillä tutvolla sattuu olemaan. Jos sillä on huono päivä, tai on joku kokelas mistä se ei tykkää, niin sitten vaikka keksii jostakin sen syyn millä se voisi antaa sen hylätyn.
Joo, tuntuu kyllä että opetuslupalaisia vähän syrjitään siinä inssissä. Eipä ne siellä sitä suoraan ole myöntäneet, mutta sellanen kuva siitä jää. Totta ainakin on se, että autokoulun opettaja tietää milloinka oppilas on valmis inssiin (voi johtua siitä miksi tuntuu, että opetuslupalaisia syrjitään inssissä).
Itselläni tuli hylsy, koska etupyörä liippasi vähän sulkuviivaa, kaveri taas pääsi läpi pysähtymättä stopin merkin kohdalle ja ajamalla kerran punasia päin.
Tosi outo juttu.
Tosin kaverini on kyllä kauniimpi kuin minä ja molemmat naisia ollaan, joten johtuisko sitten siitä.
Jos oikeasti kaverisi on kauniimpi kuin sinä, niin voi johtua siitä. Oliko teillä sama tutvo siinä inssissä? Jos oli, niin tee valitus, selitä tilanne ja vaadi muutosta asiaan! Anna ainakin palautetta.
Itsellänikin yksi kaveri, joka sai kortin vaikka ajoi inssissä punasia päin. Toinen sai samasta syystä taas hylätyn. Se on oikeastaan väärin, ja siitä ihan oikeasti voisi antaa nille tutkintopaikoille ja ajovarmalle palautetta. Epäoikeudenmukaista mun mielestä.
Joo sama inssi oli ja peräkkäin oli ne inssiajot meillä. Eka ajoi kaveri ja sai kortin sitten minä.
mistäs voit tietää millainen tilanne toisella on ollut.. jos vaikka on ollu turvallisempaa ajaa punasia päin, koska esim rekka voi tulla perässä liian lähellä ja se ei varmasti saa pystähtymään muualle kuin edellä ajavan puskuriin..
tilanteet on erilaisia ja tutvo sen myös huomioi..
Joo, ja kun ottaa liioittelut ja väritykset pois niin johan tulee järkeä.
Ja se opetuslupalaisten kohtelu on ihan kohdallaan, eli yhtä tiukat inssit on kaikilla.
Jos tuntuu että hylätään helpommin niin johtusko osaks siitä että ei ole opetettu oikein ????
Kokemukseni mukaan suurin osa hommasta on hienosti hoidettu tutvojen osalta mut jotenkinhan ne omat töppäykset pitää pystyä selittämään.
Sen verran voin antaa periks että yleensä uusi tutvo on alussa vähän virkaintoinen ja levoton päätöksissään mut aika hioo nekin tasasemmiks.
Jos vaikka sieltä rekka tulee takaa.Kuitenkin uskoisin että tuo rekankuljettaja ammattimiehenä huomio punaisena palavat valot.Jonkin verran ajokokemusta omaavana olen huomannut,että ennen punaisia palaa keltainen,joka osavaa autoilijaa kehottaa hiljentelemään kaiken varalta. Siellä punaisissa on joku pöljä kuitenkin jo pysähtänyt.
Te jotka vasta opettelette pärjäämään liikenteen mukana.Muistakaa,että kaikki ovat joskus olleet "keltanokkia".Turvallisia kilometrejä kaikille tienkäyttäjille.