Ajoin porvoosta hesaan ja tiehallinnon ilmotustaululla luki "valaisimien asennus 32km valmis silloin ja silloin"
siis valojen asennus moottoritielle 32km??
eikö kehä III paramntaminen olisi tärkeämpää??
ja toinen juttu et hirviaita porvoontiellä alkaa ilman ilmoitusta ja loppuu ilman ilmoitusta..
ajoin 1m päästä peurasta.
siis valojen asennus moottoritielle 32km??
eikö kehä III paramntaminen olisi tärkeämpää??
ja toinen juttu et hirviaita porvoontiellä alkaa ilman ilmoitusta ja loppuu ilman ilmoitusta..
ajoin 1m päästä peurasta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tässä yhteydessä täytyy muistuttaa, että meillä täällä Porvoossa asuu paljon muitakin tärkeitä merkkihenkilöitä kuin minä ja lisää muuttaa koko ajan, kaupungin imago kun on sen verran hyvä, että ihmiset haluavat tänne. Valitettavasti harvalla on varaa, Porvoo on kallis paikka asua.
Moottoritie onkin ollut sangen pimeä paikka etenkin syyshämärillä, joten kyllä tuo valaistus mukavuuden lisäksi lisää liikenne turvallisuutta merkitsevästi. Varsinkin kun siinä välillä on hirviaidassa se aukkokin, jonka kautta hirvet ja muut eläimet pääsevät ylittämään tien, joskaan ei kovin turvallisesti, kun suojatiemerkinnät puuttuvat.
Ne katuvalot ovat ns. HI-TECH-valot, eli niiden valaistusvoimakkuutta säädellään valaistus- ja keliolosuhteiden sekä liikennemäärien mukaan. Näin saadaan tuntuva säästö sähkölaskuun.
Kehä III sen sijaan on jo melko hyvässä kunnossa, mielestäni Kehä I kaipaisi kohennusta ensin. Toki kummatkin väylät tarvitsisivat lisäkaistan, mutta sitä saamme kyllä odotella...
joukahaisentie 9E XX kevätkumpu 2.
kehä III tarkoitin lähinnä tampereentielle liittymistä klo 16 aikoihnin
Juu, olet oikeassa, mutta sitä 3-tien liitymän kuntoon saattamistakin joudumme odottamaan pitkään, koska tilanpuutteen vuoksi eritasoliittymää on mahdoton toteuttaa, vaaditaan kyseisellä kohdalla tielinjauksen muuttamista, mikä taas tarkoittaa käytännössä sitä, että rahaa hankkeen toteuttamiseen ei kovin nopeasti löydy...
Valaistulla tiellä näkee peurankin mukavasti. Ihan vakavasti sanoen, valaistus vähentää pimeän ajan onnettomuuksia 15 - 30 %. Tuon 32 kilometrin pätkän valaisu maksanee hieman toista miljoonaa eli noin prosentin tien hinnasta. Eikös kehä kolmosella sitä paitsi ole jo valot?
se peura oli sopivasti valon alla ennen emäsalonliittymään porvooseen mentäessä.
väistöliikkestä päätellen ei sitä muutkaan nähnyt..
sopivasti vielä suolavellä lasille niin avot.
Kyseinen tie on todellakin hieman ongelmallinen noiden riistaeläinten vuoksi, joka vuosi menee tuhottomasti peltiä ruttuun näiden takia, mutta yllättävää on se, että nopeuksista huolimatta riistaeläinten aiheuttamia vakavia henkilövahinkoja sattuu olosuhteet huomioon ottaen yllättävän vähän.
Riistaeläinten täytyy kuitenkin päästä kulkemaan ja siksi aukkoja on pakko jättää. Joskus oli puhetta alikulkutunnelin rakentamisesta eläimiä varten kyseiselle tieosuudelle, mutta en nyt millään muista mihin se kaatui, olisiko ollut, että jonkun tutkimuksen mukaan ne eivät opi sellaista käyttämään vai oliko se taas se raha, en muista...
Aivan turhaa rahan käyttöä..pitää olla sokea jos ei nää sitä aitaa = kortti joutaa pois..
paras merkki kuopion eteläpuollella on vesistön ylittävän sillan kohdalla eli riista-aita päättyy..hyljekkö sieltä hyppää sillalla..