Olen nyt ajanut toista vuotta vakituisena. Ajan hyviä kassoja. En kuitenkaan jää tälle alalle, vaan vuoden vaihteesta lähtien teen tätä vain sivutyönä ja valitsen kuukaudesta 3-6 vuoroa. Jos niitä ei löydy hyvistä ajankohdista en aja ollenkaan.
Tämä ala on niin huonosti palkattua, etten halua tällä tulotasolla jäädä alalle. Ala on todennäköisesti melko sotkussa seuraavan viiden vuoden kuluessa, etten ole oikein vakavissani harkinnutkaan, että pyrkisin saamaan liikenneluvan, joka kuitenkin on se ainoa tapa aikuiselle miehelle ansaita työhön nähden jotenkin tolkullista palkkaa.
Näin tekee hyvin moni muukin kuski. Täällä olevista jatkuvista paskanjauhamisketjujen puhujista/ vaatijoista ei kuitenkaan suuri osa selviäisi edes kuukautta taksikuskina. Menisi paska punttiin, kun joku asiakkaista (vaikka joku niistä isoista ja sekavista) murahtaisi.
Tulisi äitille kerrottavaa, kun ei ollutkaan niin yksinkertasista oivaltaa 10 sekunnissa sitä parasta reittiä ja sitten sai kuunnella vittuilua koko loppumatkan reitistä. Niin tai silloinkin kun aivan varmasti menee asiakkaalle sitä halvinta ja nopeinta ja silti kuuntelee samaa vittuilua, (kun tänä iltana piti löytyä mies/nainen yöksi kotiin, eikä löytnyt ja sen paskan voi sitten heittää kuskin niskaan).
Minä selviän kaikesta tuosta kyllä ok, mutta siitä pitäisi saada aivan eri tason palkkaa, mutta kun ei saa, niin teen muuta.
Tuntuu kuin kaikki taksialalla perustuisi siihen, että kuskit ovat siellä vain siksi kuin ei muualta saa työtä. Näin osalla varmaan onkin, mutta ei kaikilla, niinkuin ei minullakaan.
Siksi tältä alalta hakeudutaan tulevien vuosien aikana kiihtyvästi poispäin ellei taksarakenne muutu oleellisesti tai luvat vapaudu, jolloin taksrakennekin muuttuu.Näitä ei ole kuitenkaan näköpiirissä.
Tämä Suomi on muuten sen verrran pohjoisessa ja ei muutenkaan niin houkuttelema maa tulla, että tännepä ei löydy sitä samaa siirtolaisarmeijaa näihin töihin kuten esim Tanskaan ja siitä etelään päin.
Täällä on joitakin poikkeuksia lukuunottamatta hyvin työnsä tekeviä kuskeja(ainakin n.80-90%), mikä ei ole todellisuutta todellakaan kaikkialla.
Aika tulee näyttämään tämän ja sinänsä se on huono, sillä Suomen melko hyvätasoinen taksipalvelu on katoava tai sitten kallistuva ala. Olen melko varma, että enemmälti katoava. Kyllä yrittäjiä tietenkin tulee tilalle, mutta tuleepahan olemaan monelle yllätys, ettei kuitenkaan ihan kaikkien rahkeet siihen riitä, kun täytyy sittenkin osata vähän enemmän kuin vauhdissa vilkun päälle laittaminen ja taksamittarin käyttö. Palvelu ei siis ole paranemassa, ei ainkaan näillä toimilla eli ruikuttamista voi jatkaa.
Tämä ala on niin huonosti palkattua, etten halua tällä tulotasolla jäädä alalle. Ala on todennäköisesti melko sotkussa seuraavan viiden vuoden kuluessa, etten ole oikein vakavissani harkinnutkaan, että pyrkisin saamaan liikenneluvan, joka kuitenkin on se ainoa tapa aikuiselle miehelle ansaita työhön nähden jotenkin tolkullista palkkaa.
Näin tekee hyvin moni muukin kuski. Täällä olevista jatkuvista paskanjauhamisketjujen puhujista/ vaatijoista ei kuitenkaan suuri osa selviäisi edes kuukautta taksikuskina. Menisi paska punttiin, kun joku asiakkaista (vaikka joku niistä isoista ja sekavista) murahtaisi.
Tulisi äitille kerrottavaa, kun ei ollutkaan niin yksinkertasista oivaltaa 10 sekunnissa sitä parasta reittiä ja sitten sai kuunnella vittuilua koko loppumatkan reitistä. Niin tai silloinkin kun aivan varmasti menee asiakkaalle sitä halvinta ja nopeinta ja silti kuuntelee samaa vittuilua, (kun tänä iltana piti löytyä mies/nainen yöksi kotiin, eikä löytnyt ja sen paskan voi sitten heittää kuskin niskaan).
Minä selviän kaikesta tuosta kyllä ok, mutta siitä pitäisi saada aivan eri tason palkkaa, mutta kun ei saa, niin teen muuta.
Tuntuu kuin kaikki taksialalla perustuisi siihen, että kuskit ovat siellä vain siksi kuin ei muualta saa työtä. Näin osalla varmaan onkin, mutta ei kaikilla, niinkuin ei minullakaan.
Siksi tältä alalta hakeudutaan tulevien vuosien aikana kiihtyvästi poispäin ellei taksarakenne muutu oleellisesti tai luvat vapaudu, jolloin taksrakennekin muuttuu.Näitä ei ole kuitenkaan näköpiirissä.
Tämä Suomi on muuten sen verrran pohjoisessa ja ei muutenkaan niin houkuttelema maa tulla, että tännepä ei löydy sitä samaa siirtolaisarmeijaa näihin töihin kuten esim Tanskaan ja siitä etelään päin.
Täällä on joitakin poikkeuksia lukuunottamatta hyvin työnsä tekeviä kuskeja(ainakin n.80-90%), mikä ei ole todellisuutta todellakaan kaikkialla.
Aika tulee näyttämään tämän ja sinänsä se on huono, sillä Suomen melko hyvätasoinen taksipalvelu on katoava tai sitten kallistuva ala. Olen melko varma, että enemmälti katoava. Kyllä yrittäjiä tietenkin tulee tilalle, mutta tuleepahan olemaan monelle yllätys, ettei kuitenkaan ihan kaikkien rahkeet siihen riitä, kun täytyy sittenkin osata vähän enemmän kuin vauhdissa vilkun päälle laittaminen ja taksamittarin käyttö. Palvelu ei siis ole paranemassa, ei ainkaan näillä toimilla eli ruikuttamista voi jatkaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eli sinäkin toivot että luvat vapautetaan ja alalle tulee vapaa hinnoittelu.
Hienoa!
paska ei pöyhimällä parane.
taksityö on ja tulee olemaan aina samaa.
ruotsissa on ala vapautettu monta vuotta sitten ja mikään ei muuttunut paitsi hinnoittelu... ylöspäin.
Siellä on nykyisin enemmistö ulkomaalaisia kuskeja ja niiltä saa todella hyviä tarjouksia ja jos niistä jonkun valitsee ns. luottokuskiksi, eli ottaa puhelinnumeron ja tilaa aina saman auton, niin ei tarvitse välttämättä edes rahaa, tulevat ilmaiseksi hakemaan rahat kotoa sitten kun pyydät. Piikki siellä toimii nykyisin tosi hyvin.
Siellä saa varmasti myös piikkiin eväät ruokakaupasta, alkoholit viinakaupasta ym. ja myyjät tulevat hakemaan rahat kotoolta silloin kun se asiakkaalle sopii. Voi vi..u kun olet tyhmä.
...vaan asunut kaksi vuotta Hässleholmissa ja Tanskan työreissuilta tulittiin pirssillä kotiin, hinnat aluksi mitä milloinkin, välillä kallista ja välillä halpaa, mutta sitten sain hyvän diilin erään ulkomaalaisen kanssa, eikä maksanut paljon ja saattoi olla jopa viisi reissua piikissä ennenkuin maksoin. Ei soitellut turhia perään kun tiesi rahansa saavansa.