Huomasin tänään karhutulla kantatiellä ajaessani, että kun autoni nousi sileistä urista ura-alueelle, alkoi takapää aivan hillittömän venkoilun puolelta toiselle. Piti oikein ajaa sivuun ja katsoa ettei autosta ollut mitään hajalla, no kaikki renkaat olivat ainakin tallella. Onkohan mahdollista että palakuvioisten Dayton Winterien (tai sinne päin) pitkittäiset urat sopivat juuri näihin tiekarhun tekemiin uriin, ja siitä aiheutuisi tämä vispaus. en tosin ole aiemmin huomannut mokomaa ja olen kyllä karhutuilla teillä ajanut jonkin verran.
Vaaralliset renkaat?
Jänkä-Joonas
71222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Joo karhunurissa peräpää venkoilee aivan pirusti. Muuten Daytonit toimii aivan loistavasti. Huomattavasti paremmat mitä oli Nokian hakkapeliitta 1:set
ihan kelpoiset muuten mutta jos ne tosiaan on näin uraherkät kun näyttää niin taidanpa tästä alata katselemaan muita kummeja. Ei sitä nyt sentään viitsi körötellä viittäkymppiä maantiellä aina kun tie on karhuttu.
Ainakin contin winter viking ei urista juuri välitä, samaa mieltä oli TM testikin. Vaihdoin juuri kitkat contin nastoihin.
Mulla suuria vaikeuksia pitää auto tiellä näillä!! Viimeiset ivalot mulla..Muilla samanlaisia ongelmia? Ostin ne juuri syksyllä.
Ajanut paljon muilla nämä muuten ok. Ne urat tuottaa ongelmia pari kertaa poikittain tällä viikolla. Niska ja selkä kipee kun saa jännittää ajaessaan koska lähtee perä alta. No uudet ostan ensi talveksi.
Uutta michelin ivaloa kokeilin vuosi sitten, vaihdoin ne 150 km jälkeen pois. Uraherkät ja äkkiväärät reagoimaan polanteisiin. Koko 205/55x16. conti eri maata.
Joopa, joo, oletteko katsonut esim. Nokian
talvirenkaiden ilmapainesuosituksia.
Niinpä niissä todetaan että taakse pannaan enemmän
ilmanpainetta kuin eteen, tollaiset vaikka
2 eteen ja 2,2 taakse, riippuu autosta.
Kyllä on auttanut kun ne oli just toisinpäin.
kesäkumeilla voit taas käyttää eri paineita.
terv.Mora
Samoilla paineilla ja samalla autolla on eri renkailla selvä ero urakäytöksessä. edessä 2.1 ja takana 2.3 painetta, kokeiltu myös suurempia paineita ennenkuin renkaita vaihdetaan. winter viking 1 on varsin hyvä uraisilla teillä, voi olla nokialainenkin mutta ei ole kokemusta uusimmista nastarenkaista. continentalin nastarenkaasta on kokemusta 205/55x16 ja 225/45x17 koossa.