Päätinpä taas lähteä matkustajapuolelle parempien työolosuhteiden perään. Omista moottori/vahtimiesajoista muistan ainakin sen että kohtelu on suoraan verrannollinen siihen miten naama miellyttää konemestaria. Sama jatkuu: joukossa on aina joku joka saa kaikkien vihat niskoilleen. Toiset ei edes yritä hoitaa kunnolla niille kuuluvia hommia, yksi tai muutama sankari joutuu väkisin vääntämään itselleen töitä. Ruokailu vie aina liikaa aikaa, huolimatta siitä että se on (vai onko?) se lakisääteinen puoli tuntia. Nettiliittymä on työaikana vain ja ainoastaan konemestarin käytössä, ja vapaa-aikana koko tietokone lukitti kyseisen konemestarin toimesta, siitä huolimatta että tämäkin on vapaalla. Muutakin saattaa olla, mutta nämä on nyt selvinnyt minulle kun olen poikien kanssa jutellut.
Jotain neuvoa siitä miten näitä muutamia mestareiden silmätikkuja voisi vähän auttaa?
Jotain neuvoa siitä miten näitä muutamia mestareiden silmätikkuja voisi vähän auttaa?
Vastaukset 20
Vanhimmat
ei ole kikkeliä?
Naftasukilla ei sen lisäxi ole myöskään aivoja, kyllä ne pääs vähällä purjelaiva aikakaudella...
Meillä ei ollut tuollaisia huolia vuosina 1954-88 kun olin laivan päällä.
No perunalastusukupolvellahan näitä huolia ja nimenomaa suuria huolia tuntuu olevan.
Mitenköhän olisitte pärjänny meidän aikana kun sillon ei voinut edes valittaa eipä silti ei valittaminen olis tullu mieleenkään.
Väkivalta vähentää vittuilua, mut leivo se kaijalla ni ei tuu seilauskieltoo jos tiedät ees mitä se tarkoittaa...
Lekota ittes
Tollaset itkijä "neitoset" vedettiin kölin alta.
elinaika sitä ole tehty ainakaan länsimaissa.Taidat itse olla "amis"seilori.
Mitä tarkoitetaan "amis-seilorilla"? Ammattikoulu riittää kaikkiin miehistö- ja osaan päällystöhommiin.
Poosu ja tunkki joskus laskettu alipäällystöön.
Nykyaikaan samaa vielä.
Ei todellakaan ole päälystöä. ns.Amispohjalla.
Lisäksi nämä linjanvetäjät eivät kuulu merille.
Laske ittes vaikka kuninkaaksi mutta pysy maissa.
tunkki? Sillä nostetaan autoja etc.
Saatana perunalastukakarat varmaankin tarkoitatti dunkkia eli Donkeyman.
amisseilori?? ittekö olet ihan yliopistosta hakenut oppisi merelle??
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
Räkänokat ei
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
Ammattimiehet ymmärtää
ooon viälääää
koluuus, ja mitäs sitte räkänokka.
Juntit maaravut ymmärtää toisiaan.
Terveisin
Albatrossia lukeva
46-vuotta seilannut Försti
Perämiehet ja konemestarit tulee ammattikoulusta, ja ne melkolailla varmasti kuuluu päällystöön.
Alipäällystökasti on joidenkin mielestä lopetettu, mutta minä olen nähnyt uudessa laivassa tuon alipäällystön lisäksi muitakin kasteja. Ylin päällystö (kippari chiffi), ylempi päällystöluokka (konemestari ja yliperämies), alempi päällystöluokka (perämiehet, konemestarit ja ehkä stuju), alipäällystö ja miehistö oli niitä mitkä muistuu tältä istumalta mieleen.
sinä vain sähkömies.
Ei kai sinulta voi mitään odottaakkaan.
Mitä helvettiä sinä työaikana netissä tekisit.
Pakkaa kassi ja lähde maihin juttelee poikain kanssa, Tai siirry matkustajalaivaan talouspuolelle.
Kikkaajien naama ei miellytä ketään, joten oikeassa olet siinä suhteessa. Ja vielä pitäis nettiä saada käyttää. Ymmärrän hyvin kun siirryit homolaatikkoon.
[Päätinpä taas lähteä matkustajapuolelle parempien työolosuhteiden perään]. HEH HEH
aika härski toi viimeinen lause
kuli on kuli.
Turpa kiinni räkänokka.