Miks ne pellet luulee ettei niitä koske
liikennesäännöt? Ei liikennemerkit, sulkuviivat,
nopeusrajoitukset. Vain liikennevaloja hiukan
kunnioitetaan. Ja kummallisinta on se, että koko
porukka on samanlaista; vain naiskuskit ei ole
aivan niin pahoja. Pahimpia ovat keski-ikäiset
miehet; niiden eteen jos jäät vahingossa
tulpaksi, niin hyvä ettei tule nekkuun kun
valoissa pysähdyt. Olen itse ajanut kuorma-autoa
ja pikkubussia ja täytyy sanoa, että mikään muu
ammattiautoilija ei ole niin paha kuin taxikuski.
Olisiko liikaa pyydetty, jos itseään täynnä
olevat ammattisuharit yrittäisivät edes vähän
parantaa tapojaan! Se tekisi kaikille
liikenteestä turvallisemman paikan.
liikennesäännöt? Ei liikennemerkit, sulkuviivat,
nopeusrajoitukset. Vain liikennevaloja hiukan
kunnioitetaan. Ja kummallisinta on se, että koko
porukka on samanlaista; vain naiskuskit ei ole
aivan niin pahoja. Pahimpia ovat keski-ikäiset
miehet; niiden eteen jos jäät vahingossa
tulpaksi, niin hyvä ettei tule nekkuun kun
valoissa pysähdyt. Olen itse ajanut kuorma-autoa
ja pikkubussia ja täytyy sanoa, että mikään muu
ammattiautoilija ei ole niin paha kuin taxikuski.
Olisiko liikaa pyydetty, jos itseään täynnä
olevat ammattisuharit yrittäisivät edes vähän
parantaa tapojaan! Se tekisi kaikille
liikenteestä turvallisemman paikan.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kyllähän taksikuskien käyttäytyminen TIETYLLÄ
tapaa on ymmärrettävää!
He ajelevat pitkiä työpäiviä ruuhkaliikenteessä
pienellä palkalla ja puutteellisin kyvyin.
Illalla heitä odottaa kotona nalkuttava vaimo,
joka ei suostu antamaan! Ei siis mikään ihme,
että heillä on hieman hermot tiukalla!
kuljinpa tässä taksin kyydissä eräänä iltana ja
220cdi kuski posotteli 100km/h viidenkympin
alueella välillä jopa kisaillen toisen volvo taxin
kanssa.
kuski oli yli nelikymppinen eikä mikään nuori
renki.
Kyllä niitä pahatapaisia löytyy muistakin
ammattikuljettajaryhmistä kuin takseista.
Bussikuskeista esim. kirjoitellaan ja valitellaan
jatkuvasti. Millloin on jätetty koululainen
pimeään tienposkeen kun lippu on unohtunut kotiin,
milloin opetetaan matkustajia tai muita
autoilijoita huutamalla ja käsimerkein. Myös rekka
kuskeista löytyy monentasoista suharia. Juuri
äsken ajelin kehäkolmosta, jolla eräs
puoliperäkuski opetti valomerkein muita ja sitten
kaiken kukkuraksi siirtyi vasemmalle kaistalle
jarruttamaan muuta liikennettä ja taas oikealle.
Oikein meikäläisen selkäpiitä karmi koko touhu.
Asiakaspalvelu sinänsä on jo hyvin vaativaa ja
kun se tehdään autolla ajaen ruuhkaliikenteessä
epäsäännöllisin työajoin juoppoja kuskaten, niin
on selvää, että eihän siitä kunnialla kaikki
selviä. Suomessa on taksien ja niiden kuskien
taso vielä kohtalainen, mutta esim. Tukholmassa
ei juuri enää kotimaan kuskia näe. Meillä ollaan
jo menossa samaan suuntaan, ellei taksirenkien
palkkaukseen saada selkeää korjausta.
Taksitoiminta Suomessa on vielä kannattavaa
liiketoimintaa (ei tosin mikään kultakaivos),
mutta suurin tuotto menee isännälle ja rengille
loput jas jotain jää.
Niin olet liikennepäällikkönä ilmeisesti
taksifirmassa...epäilen!
Ajan ammatikseni bussia, ja en ymmärrä miksi
liität meidän ammattikunnan, jos teitä
arvostellaan.
......herää pahvi
työmatkoillani päivittäin bussia ja täytyy sanoa
että olisi ehkä syytä tarkistaa monen kuskin
työmoraalia. Ei tervehditä, ja käytetään
kansainvälisiä käsimerkkejä, ohitellaan miten
sattuu. Välillä täytyy oikein pelätä henkensä
puolesta. Minä kyllä omistan itsekin ajokortin
vaikka bussia paljon käytänkin. Minusta
bussikuskit pitäisi laittaa jollekkin
itsehillintä ja käytöskursseille ennenkuin
tulevat yleisöa palvelemaan. Ei tietenkään kaikki
ole tällaisia mutta kokemukseni mukaan suurin osa
valitettavasti.
Tiedän sen, että tälläisiä bussikuskeja on tosi
paljon, ja koko ajan lisääntyy, eihän
vaatimuksena ole enää kuin välttävä
suomenkielentaito. Ne jotka "haluaisivat" tehdä
työnsä kunnolla ja ammattimaisesti, etsivät pikku
hiljaa muita hommia, niin kuin minäkin.
Nautimme tällä hetkellä näitä kilpailuttamisen
hedelmiä, jossa lopullinen kärsijä on asiakas.
Ja ihmiset on tyytyväisiä, eivät valita muuta
kuin kuljettajalle!!!
Varsinkin maantiellä taksikuskit käyttäytyvät
täysin epäammattimaisen ääliömäisesti.
Kaupungissa poukkoilevan, sääntöjä väljästi
tulkitsevan, ajotyylin ymmärtää, ehkä siitä on
hyötyä etenemisen kannalta, mutta miksi ajaa
samalla tavalla maantiellä. Johtuneekohan tämä
siitä että taksikuskeista suuri joukko lienee
niissä hommissa vain väliaikaisesti. Tuntuisi
siltä, että taksikuskit on liikenteesn
samanlainen tunarijoukko kuin rakennusalalla
sähkö- tai lvi-urakoitsijat.
yleistä! On varmaan tällaisiakin kuskeja mutta on
hyvin paljon toisenlaisia, asiallisiakin. Tunnen
paljon taksareita ja sanoa täytyy että osa on
sellaisia että ihmetellä täytyy millä perusteella
he ovat taksin puikkoihin päässeet kun taas on
paljon myös erittäin asiallisia ja
liikennesääntöjä noudattavia taksareita. Olen
tehnyt sellaisen havainnon että mitä suuremman
kaupungin taksarista on kysymys niin tämä
mulkkumaisuus on yleisin luonteen piirre.
Lieneekö syynä kiire ja stressi en tiedä, mutta
minun kokemukseni taksareista on aika pitkälti
toisen laisia kun tuolla tienpäällä paljon liikun
itsekin autoillen.
Mulla on yks kaveri taksarina. Se on hyvä sälli,
mutta kun se kertoo ajojuttuja, niin se on
oikeestaan samanlainen mulkku kun muutkin.
Jotenkin se keltainen kyltti katolla provosoi
kuskia ja muuttaa hyvänkin ihmisen aika
sikamaiseksi.
Mieti heidän
koulutustaustaansa....kansakoulu...ja sekin
väärin päin!
Kyllä kun seuraa kanssa-autoilijoiden nysväämistä
esim. kaupungissa, niin ei ole ihme että pinna
kiehuu ; vihreiden palaessa jarrutetaan, vilkkua
ei näytetä kuin vasta käännyttäessä,
liikennevaloista lähdetään liikkeelle vasta
sitten kun rupeaa jo vaihtumaan uudelleen
punaiseksi etc. Ai hyvä vittu että se
vituttaa..........................................
..................................................
..................................................
Jos nysvääjien taakse jää kuppaamaan, niin ei
montaa kyytiä päivässä kerkiä ajaa....
käyttävä taxi, tulen heti sitä ihmettä
tollottamaan :)
Jos sinulla on noin heikko paineensietokyky ja
toisaalta noin matala kynnys hermostumiselle,
niin toimit laittomasti lähtiessäsi
liikenteeseen. Sairautesi on rinnastettavissa
päihteiden vaikutuksen alaisena ajamiseen.
...viiden pennin psykiatri !!!!!!!!!!!
Itse todenäköisesti kuulut juuri noihin uunoihin,
jotka siellä jaloissa pyörivät, joten eihän se
tietenkään sinua haittaa.
Mutta ihan vakavasti puhuen, todella täytyy
ihmetellä, minkälaista ajotapaa nykypäivän
autokouluissa opetetaan. Liikenteen pitäisi olla
sujuvaa (ei kaahailua), mutta valitettavasti
sujuvuudesta ei ole tietoakaan.
on kyllä ihan oikeesti ongelma ja kyllä ne
vituttaa jokaista, joka mieluiten liikkuisi
sujuvasti. Meitä on kuitenkin vähemmistö ja
nysvääjiä enemmän. Kaikki eivät ikinä opi
rattimiehiksi, se on fakta, joka pitää vain
hyväksyä.
Itsehillintä on liikenteessä erittäin tärkeätä ja
sunlaiset kuumakallet on vaaraksi muille.
Itseasiássa lyhytpinnaset ihmiset vituttaa vielä
enemmän kun nysvärit. Suosittelen terapiaa,
kotona tehtäviä harjoituksia tai ihan mitä vaan,
että oppisit itsehillintää. Se tekee elämästä
helpompaa!
kannattaisi hakeutua hoitoon! oletko yrittänyt?
Miettikää, kuinka harvoin taksikuskit joutuu
kolariin kilometreihin nähden.
mutta montako läheltäpiti tilannetta nillä on
ollut?
vähän ottaen huomioon ajomäärät.Toisekseen ne
läheltäpiti jutut ovat suurimmaksi osaksi ns.
tavallisten autoilijoiden käsittämättömiä älyn-
väläyksiä.Ja kehtaatko väittää ettei Sinulle ole
sattunut näitä tilanteita niin
jalan/autolla/pyörällä kulkiessasi.Niitä ei voi
välttää kuin istumalla kotona kypärä päässä ja
silmälaput silmillä.
jatketaan vain maailman tappiin asti!
ei tää mihinkään johda
joku puhuu asiaa. Suurin osa täälläkin
taksareista purnaavista taitaa olla niitä jotka
ovat kateellisia kun taksari ajaa mersulla ja
itellä on vaan kupla tms. Monelle kun se auto on
sen jatke ja voi hirveetä jos vaikka taksarilla
on se isompi kun sillä on MERSU!!! Nyyh!!! Menkää
kotiin itkemään!!!