Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kovat kierrokset 206:ssa

    moi! Ostin lauantaina vm. -99 peugeot 206:n 1,4:n koneella. Nyt pösön kierrosmittari näyttää ihan omiaan; tyhjäkäynnillä kierrokset 1000-2000 välillä ja ajettaessa 100 vitosvaihteella kierrokset on 4000. Tämä ei liene normaalia? Auto pitää ihan normaalia ääntä, tyhjäkäynnillä kierrokset ei todellakaan ole 2000:ssa.kun sammutan virran, neula jää välillä siihen kohtaan, jossa se oli auton vielä käydessä. missä siis syy? ei varmaankaan koneessa ole kun äänet ihan normaalit? voiko sitten olla mittarissa vika? sulake on vaihdettu eikä sekään auttanut. kiinnostaisi että miten sen saa korjattua ja onko isokin remppa. kannattaisikohan heti huomenna soittaa liikkeeseen ja kertoa vaivasta? kiitos teille, jotka viitsitte auttaa!
    3625
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Otan osaa, olet iskenyt kätesi vetelään. Itsellä oli C2-citikka samalla tekniikalla, uutena ostettu, ja ei viikkoa ilman jotain vikaa tai häiriötä. Oli pakko luopua takuuaikana.

    Teet viisaasti kun korjautat tuon vian kuluttajasuojalain/tuotevastuulain ( 6 kk) piikkiin ja vaihdat ainakin ennen puolta vuotta sen japsiin, suosittelen Yarista. Paskahan se yarppa ulkonäöltään 206:een verrattuna on mutta se tärkein eli kestävyys on aivan eri planeetalta.

    Äänestä

    ei iso vika.

    Äänestä

    • Joopajoo vaikuttas anturivialta tai pahimmillaan mittaristosta johtuva, veikkaan jälkimmäistä jos mittari jää sammutuksen jälkeen jumiin. Vie autosi kiireenvilkkaan siihen liikkeeseen josta ostit ja vaadi korjausta, jos rupeavat vitskuttamaan jotain niin voit vedota kuluttajasuojalakiin. Pistäppä tulemaan viestii kun saat selville mikä mätti ja liikkeen suhtautumisen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    autoileva nainen kirjoitti:

    moi! Ostin lauantaina vm. -99 peugeot 206:n 1,4:n koneella. Nyt pösön kierrosmittari näyttää ihan omiaan; tyhjäkäynnillä kierrokset 1000-2000 välillä ja ajettaessa 100 vitosvaihteella kierrokset on 4000. Tämä ei liene normaalia? Auto pitää ihan normaalia ääntä, tyhjäkäynnillä kierrokset ei todellakaan ole 2000:ssa.kun sammutan virran, neula jää välillä siihen kohtaan, jossa se oli auton vielä käydessä. missä siis syy? ei varmaankaan koneessa ole kun äänet ihan normaalit? voiko sitten olla mittarissa vika? sulake on vaihdettu eikä sekään auttanut. kiinnostaisi että miten sen saa korjattua ja onko isokin remppa. kannattaisikohan heti huomenna soittaa liikkeeseen ja kertoa vaivasta? kiitos teille, jotka viitsitte auttaa!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu