Voisiko joku kertoa kokemuksia 307 hdi90 2002 mallin lastutuksesta? Olisi halu nostaa tehoja. Kannattaako ja missä tehdä?
Kiitos asiallista vastauksista!
Kiitos asiallista vastauksista!
Peugeot 307 hdi
lastutus
151790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
http://www.emjpower.fi/
onko kellään kokemuksia ko. firmasta? Entä yleisesti peugeotin lastutuksesta kannattaako?? Mitä ongelmia??
ja pitää, ovatko eri asioita?
Millä voit todeta että jotain on tapahtunut?
Perstuntumaan en luottaisi.
Onko noissa koneen virityksissä joku katsastuksen sallima yläraja, muistelen 20%.
Auton Diesel polttoaineen jako ja syöttö pelaa tietokonella, se käskyttää suunniteltuja toimintoja. Autoon laitetaan uusi ohjelma, joka juuri siihen suunniteltu. Sitten tarviiko edes 80 kW kone pienessä korissa enään lisää, niin eipä tarvitse.
Sama kone itsellä, ja puhtia tuntuu olevan. Ja alavääntöähän helppo parantaa, ERG:n eliminoimisella, näin ollut ja ei enään vedä pakokaasuja koneeseen takaisin.
dieseleille?
Kävin emj powerilla laitatamassa juuri samanlaisen auton. Tuli todella pirtsakka ja kulutus putos 0.9 litraa sadalle aika yllätys. tosi tyytyväinen. Asentaja kävi muuten kotipihassa ei tarviinu viedä kotteroa mihinkään!
Miten pitkällä aikavälillä olet kulutusta tarkkaillut?
Taidat laskea lööperiä kulutuksesta, ei ne ole uskonasioita. Omani(80 kW) kuluttaa läpivuoden mitattuna, 5.2 l/100 km siis pitkällä aikajaksolla. Jos vielä kasvattaisiin tehoa samoilla välityksillä, niin kulutusko laskisi!
Jos myyjä sanoo että kulutus laskee, kun tehoa nostetaan, niin uskokoon ken tahtoo. Aina kun tehoa ja vääntöä nostetaan, muutetaan myös välitys sopivaksi siihen. Ei se noin pelaa, että vain tehoa nostetaan.
Moikka!
Onko kellään kokemuksia lastutuksesta joka olisi ollut autossa jo vähän aikaa vuoden tai pidempään? Onko ollut ongelmia miten toiminut?
Miten ne pakokaasupäästöt katsastuksessa?? se on tärkeä juttu? Onko kannattavaa? Peugeotin lastutuksesta löytyy googlettamalla hirveän vähän tietoa. kysymyksessä olisi hdi 2.0 litranen 90 heppanen 307 farmariauto. kannattaako se? Eikö penkittäminen ennen ja jälkeen lastutuksen ole ihan ehdoton juttu?mitä mieltä olette mestarit?
Kiitos vastauksista!
itsellä ainakin entisessä pösössä kulutus laski kun lastutin. auto oli -01 110heppanen 406hdi. tottakai kulutus nousee jos sille annetaan kenkää mutta normaali ajossa kulutus laski lastun laiton jälkeen. ja helppohan se on ymmärtää. lisääntyneen väännön myötä jää esim vastasissa kaasun polkeminen vähemmälle ja tasasillakin kulki kevyemmin. tiputusta kulutuksessa oli noin 0,5litraa/sadalle
Nyt ohjelmoinninjälkeen olen ajanut noin 10000 km
kilometrejä tulee noin seitkyt tuhatta vuodessa. kyllä kulutuksen pudotus on oikeasti totta.
Näinhän se menee.
Nostit tehot 110 => 130? Kulutus laski puolella litralla. 20hepoa kohti laskee 1/2 litraa.
Tämä on ymmärrettävää, koska joutuu koskemaan kaasuun vähemmän.
150 hepon kohdalla kulutus olisi laskenut litralla. Tämän takia itse meinasin aluksi lastuttaa 150 heppaiseksi, niin säästäisin enemmän. Onneksi en töpännyt, vaan tajusin ajoissa lastuttaa 250 heppaiseksi. Nyt autoni ei kuluta enään mitään.
Autoteollisuus panostaa miljardeja tuotekehitykseen ja autojen kulutusten tiputtamiseen. Ovat ne tyhmiä kun eivät tätä ole tajunneet.
Olet kyllä täysin muissa maailmoissa ajatukinesi kannatan perehtymistä asiaan ennen, kuin nolaat itsesi pahemmin.
yli 20v autosähköä ja datasiirtoja
No kerroppas nyt kuinka asia menee, niin näemme valon.
Mitenköhän nämä lastutetut turbodieselit tätä lisätehoa normaalikäytössä kestävät. On nimittäin melko suuria tehonlisäyksiä, mitä luvataan. Millaisia kokemuksia teillä on?