Akkaväki oli ostanut TM irtonumeron ja silmät kiiluen toivat sen minulle luettavaksi. Oli ollut jokin länsiräppänä testi, Ladan kokoluokan autoista. Olivat innoissaan miten paljon erilaisia varusteita. Sanoin etteivät ne toimi pakkasella. Ne ovat jonkin ranskiksen (Lucas) keksimiä. Okei, oli lehdessä asiaakin. Autotaulukko. Vertailin Ladan yhdistettyä polttoaineen kulutusta Corollaan. 1.6 litraiset koneet ja kas kummaa. Ladan kulutus pienempi. Sitä se viimeinen teknologia merkitsee, sanoin minä heille. Siinä jäi akkaväki pläräämään lehteä, kun läksin tekemään Ladalle kyläkierrosta.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
vieläkin teillä?
Sinun täytyisi ehdottomasti pyrkiä hiukan sensuroimaan sen lukemisia. Muutenhan ne suomut putoaa kokonaan sen silmiltä ja se lähtee jonkun länsiräppänämiehen perään.
Etkös lyönyt nyrkkiä pöytään ja sanonut, että tässä talossa ei lueta länsimaista rappiota edustavia lehtiä. Pakota ne lukemaan autojuttuja Tiedonantajasta, siellä ei kerrota länsiräppänöitä ylistäviä artikkeleita vaan suoraa ylistystä edistyksellisten tovereiden viimeisimmistä automalleista, jotka on todettu puolueettomissa testeissä automaailman parhaiksi. Joku roti pitää teidänkin perheen touhuissa olla!
Reiskaa vaivaa joko paha putkinäkö tai aivojen vajaatoiminta. Oletko katsonu Corollan moottorin tehoa ja vääntömomenttia? Lisäksi nykyaikaiset turvavarusteet lisäävät auton painoa huomattavasti. Corolla onkin parisataa kiloa painavampi kuin Lada.
Ei Reiskaa mikään vaivaa, vaan Reiskan lukijoita. Reiskalla on hyviä juttuja, joita on hauska lukea. Kunnon käänteishuumoria tapaa harvoin ja tällä palstalla vielä harvemmin. Toivottavasti Reiska jaksaa jatkaa juttujaan.
Ostakaa vain ,ja maksakaa kesät talvet.Paja -auto sanon minä kokemuksesta
teho ja vääntömomentti, kun Corolla hyytyy Suomen talviviimassa. Konepelti pystyssä saat huudella Corollan hepoja hirnahtamaan. Ei metsätöihinkään oteta lämminverohevosta. Suomenhevonen on myös Lujaa, Laatua.
Niin ja Corollan kone on kierrosherkkä vingutin siinä missä Ladan koneesta saa käytännöllistä alavääntöä. Paljon miellyttävämpi ajaa (siis 110 verrattuna Corollaan).
Taitaa Corolla olla yksi vähiten tiellejättävistä autoista suomessa. Kurkkaappa joskus tuonne tojon palstalle niin et voi olla huomaamatta sitä yletöntä hehkutusta tojon luotettavuudesta
Lada on pieni vanha peltikippo surkeilla tehoilla. Corolla taas on nykyauto tehokkainen moottoreineen ja turvavarusteineen.
Ajattele asiaa niin päin että saat turvalliset luxuskyydit lähes samalla kulutuksella kuin hikisellä Rutinoffillasi.
minun Rutinoffi! Se ei olekaan paha ominaisuus talvella. Lämmin auto on turvallinen liikenteessä, taas voitto Ladalle.
Kesällä kuuma, talvella kylmä.
Vitsiä pukkaa oikein olan takaa.. Ei voi muuta sanoa, kuin että etpä ole tehokkaalla autolla nähtävästi päässyt ikinä raukka ajamaan... Ja että luxuskyydit, voi ristus... Toyotakuskeja ja ladakuskeja nähtävästi yhdistää yksi yhteinen piirre. Käsittämätön usko oman auton olemattomiin ominaisuuksiin. =)
Näitä kahta uskonlahkoa( Toyotistit ja ladistit) ovat uskossaan autuaita ja erehtymättömiä.
taitaa reiskalla akkaväki häipyä länsiräppänän mukana muille maille.saat ylistää ladaasi ainoastaan tällä palstalla,kun kukaan ei kohta ole kuuntelemassa sinua!