Vielläkö porsseissa

Lapsellinen paskanpuhuja-runkkari

varaa ostaa sellaista?

Laatu on se juttu:
http://www.pertti.com/vikatilastot/Autojen vikatilastojen analysointia.htm#2merkit

Tai täältä TUV tilastoa:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru paransi asemiaan TÜV-laatuvertailussa/1135218709442

"Porsche Boxster ja Porsche 911 olivat tasapistein 6–7-vuotiaiden varmimmat"
"8–9-vuotiaiden kärkeen porhalsi Porsche 911"
"10–11-vuotiaiden varmin oli Porsche 911"
(toki kärjen tuntumassa kaikissa muissakin ikäryhmissä.)

Etsipä sieltä joku muu hyvin varusteltu ja sporttinen auto! Lähinnä jotkut corollat onnistuu pärjäämään vähävikaisuudessa, ei niinkään laadun takia, vaan kun ainoat sähköllä toimivat asiat on etuvalot, niin paha mennä sähkölaitteiden rikki, tai tulla voimansiirrossa ongelmia kun ei ole tehoa.

Vieläkö vettessä on se karjavankkureista lainattu jousitus, työntötankomoottori, ja lujitemuovista tehdyt kori"pellit"? Mm. Trabanthan luopui jo 80-luvun lopussa tästä huonoksi havaitsemastaan ratkaisusta.

Kyllä,juuri otsikoitiin että Porsche on palannut turvalliselle tielleen eli ostaa VW:ltä koneita autoihinsa kuten VW kuplasta aikanaan ja Audilta myös. Skodahan on samaa konsernia joten sieltä saadaan myös tietotaitoa hyödyksi,siinä ehkä syy miksi Porschella pitäydytään vielä 80-luvun Skoda 120L mallista tutussa kauheat ajo-ominaisuudet takaavassa takamoottorirakenteessa.

Laatu on kuralla,pari vuotta sitten kaikki kyseisen vuoden 911:t kutsuttiin maahantuojan huoltoon korjaukseen koska 911:stä oli tapana pudota pakoputkisto keskelle tietä kesken ajon.

Porschella lyödään päätä seinään,homma ei toimi ja autot ovat hitaita kun etanat,esimerkkinä kaikkien aikojen tehokkain 911 Turbo koskaan,joka ottaa tässä pataan Corvettelta sekuntikaupalla radalla,varttimaililla pataan tulee vielä kovemmin:   http://www.automotorsport.se/biltester/2006/0615/061501 .pdf

Sulla ei selvästikään ole Porsche´a, mutta hirveästi haluaisit sellaisen....