yamaha 70 betol

akselis

Onko Yamaha 70 betol hyvä kone? kaksitahti siis. Onko melutasossa paljon eroa nelitahtiseen? mitä kokemuksia käytäjillä on asiasta?

11

9070

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ajaja

      mikäs siinä, ihan hyvä kone se on.Ei ainakaan itselläni ole koneessa ollut kummempia vikoja ja soutamaan ei oo vielä tarvinnut ryhtyä. Mulla kone vuodelta -89. Yks latauspuola pitänyt vaihtaa, eipä juuri muuta korjaamista ollut. Trimmi joskus 5 vuotta sitten kiukutteli, mutta sekin nyt toiminut.

      Melutaso riippuu niin kierroksista. Kyllä samankokoinen nelari hiljaisempi betolia on koko kierrosalueella, mutta ei se keneltäkään kuuloa vie.Tehokas ja varsin luotettava kone minun mielestä.Bensaa vie kuten muutkin merkit, kaikkea väliltä 12 litraa - 30 litraa tunnissa olen mitannut.Riippuu veneestä, lastista, kelistä, potkurista, nopeudesta jne jne. Pikku 4,5m bellan tuulilasiveneen perässä meni vähällä, HT:ssa (6m) kaasupohjassa n. 30 tunnissa.

      • taas kerran

        Moottorin kulutus tunnissa ei riipu siitä mihin se on ripustettu. Ainoa vaikuttava asia on kaasukahvan asento. Täysillä menee se 30 litraa tunnissa vaikka Vesimäkärän perässä eikä enempää kulu Silja Symphonya työntäessäkään.

        Kulutus/mpk onkin sitten aivan eri asia.

      • ajaja
        taas kerran kirjoitti:

        Moottorin kulutus tunnissa ei riipu siitä mihin se on ripustettu. Ainoa vaikuttava asia on kaasukahvan asento. Täysillä menee se 30 litraa tunnissa vaikka Vesimäkärän perässä eikä enempää kulu Silja Symphonya työntäessäkään.

        Kulutus/mpk onkin sitten aivan eri asia.

        sanoo kai sen kaikilla omakin järki, että tietenki on kaasun asennosta kulutus kiinni.
        On vain huomattavasti helpompaa ilmoittaa tuntikulutus kun alkaa merikortilta tiiraan montako merimailia tuli ajettua.Ja varsin moni tavan veneilijä vielä nykyäänkin tuntuu omaksuvan helpommin tuon "väärän" tavan ilmoittaa kulutus.

        jos en väärin muista niin betolilla kulutus oli luokkaa 0.7 - 1,2 l/mpk, keskimäärin jossain tuon välimaastossa normiajossa.Riippumatta veneestä ja kahvan asennosta.

      • voi olla
        ajaja kirjoitti:

        sanoo kai sen kaikilla omakin järki, että tietenki on kaasun asennosta kulutus kiinni.
        On vain huomattavasti helpompaa ilmoittaa tuntikulutus kun alkaa merikortilta tiiraan montako merimailia tuli ajettua.Ja varsin moni tavan veneilijä vielä nykyäänkin tuntuu omaksuvan helpommin tuon "väärän" tavan ilmoittaa kulutus.

        jos en väärin muista niin betolilla kulutus oli luokkaa 0.7 - 1,2 l/mpk, keskimäärin jossain tuon välimaastossa normiajossa.Riippumatta veneestä ja kahvan asennosta.

        riippumaton veneestä ja kaasun asennosta. Jos pistän tuon koneen esimerkiksi yamarin 470 persuuksiin sehän lentää jo 4000 kierroksella jotain 30 solmua, mutta jos sen pistää 5800 jamarinin persauksiin, niin ei sillä taida edes päästä tuota 30 solmua vaikka saisikin 5200 rpm tauluun. Miten l/mpk kulutus voisi olla "riippumatta veneestä"?

      • Nimetön
        voi olla kirjoitti:

        riippumaton veneestä ja kaasun asennosta. Jos pistän tuon koneen esimerkiksi yamarin 470 persuuksiin sehän lentää jo 4000 kierroksella jotain 30 solmua, mutta jos sen pistää 5800 jamarinin persauksiin, niin ei sillä taida edes päästä tuota 30 solmua vaikka saisikin 5200 rpm tauluun. Miten l/mpk kulutus voisi olla "riippumatta veneestä"?

        Kyseinen vene tolla koneella neljän noin 80,kg aijää kyydissä, nousee hyvin liukuun. Kepsinmukaan kulkee kahva pohjassa kolkyt solmuu. Venettä ostaessani epäilin konetta alamittaiseksi koska maksimisuositus on 150hv mutta näytääpä tuokin hyvin riitävän.Varmaan isommalla kuormalla alkaa jo tökkiä.Niin yhdistelmä on kuustoista vuotta vanha ja kumpikin kesän käyttökokemuksen perusteella tuntuu olevan kunnossa. Houkutus olisi kyllä vaihtaa tuo kone kyllä uuteen samanlaiseen kun niitä vielä saa ja vielä edullisesti eli alle kuuteen tuhanteen ekeen.

    • paikassaan

      kuten esim. flipper 575 ht:n peräpeilissä jne.

      Suhteellisen varmatoiminen ja olipa se vähän aikaa sitten vielä jonkun ruotsalaisen (?) lehden testissäkin (löytyy jostain alemmasta keskustelusta). Ei loppuviimeksi huonosti pärjännyt, varsinkaan kun oletetaan että sen kanssa kilapailijat olivat järjestään isomman luokan koneita (oikea kone olisi ollut se 80/90 hv jammu tasapuolisuuden nimissä). Vanhempaa mutta perusvarmaa tekniikkaa, ja moni kone on palvellut toista vuosikymmentä hyvin erilaisten veneiden persauksissa.

      Tuohan on suhteellisen kevyt ja bensankulutus ei niin hirveä ole, tosin ei pärjänne uusille koneille varsinkaan vetouistelukierroksilla.

    • Yamaha70

      Paras kone mitä on keksitty on jammun 70 2 tahti. On ollut eri merkkisiä nelareita sekä 2 tahtareita

    • turhavaihtonelariin

      Eihyvä vaan paras. Loistava teho/painosuhde. Huippuöljyä kannattaa kuitenkin käyttää ja 98 bensaa. Harmittaa kun vaihdoin nelariin.

      • Olutonöl

        Ymmärän muut mielipiteet, mutta jäin miettimään huippuöljyä. Miten erottaa huippuöljyn muista TCW3-öljyistä, ja miten perustellaan kannatttavuus ? Olisi myös mielkiintoista tietäää, onko ketjun aloittaja, 10 vuotta sitten, ollut tyytyväinen koneeseensa, vai jättikö sen hankkimatta.

    • yammmu

      Onko 80 saman painoinen, perustuuko samaan lohkoon? Entä 90?

    • Tuplatahdit

      Hyvä ja kevyt kone on mutta nytkymittapuulla vanha savuttaja. Olen ajellut seitenkymppisellä paljonkin. Nyk nelari on vaan niin paljon kivempi esim tankkauslaiturissa. Ei tartte haista muiden nenään. Tyhjäkäyntiajot muutenkin ovat nelarilla nautinto. Vauhdissa se on sama mikä siellä perässä möykkää.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. YLE Äänekosken kaupunginjohtaja saa ankaraa arvostelua

      Kaupungin johtaja saa ankaraa kritiikkiä äkkiväärästä henkilöstöjohtamisestaan. Uusin häirintäilmoitus päivätty 15 kesä
      Äänekoski
      75
      1430

    2. Euroopan lämpöennätys, 48,8, astetta, on mitattu Italian Sisiliassa

      Joko hitaampikin ymmärtää. Se on aivan liikaa. Ilmastonmuutos on totta Euroopassakin.
      Maailman menoa
      248
      1332

    3. Martina lähdössä Ibizalle

      Eikä Eskokaan tiennyt matkasta. Nyt ollaan jännän äärellä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      153
      1113

    4. Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava
      Maailman menoa
      255
      1088

    5. Avustikset peruttu.

      Aettokosken ampuraan rahat otettu poekkeen valtiolle.
      Suomussalmi
      51
      795

    6. Toivon että jätät tämän päivän jälkeen minut lopullisesti rauhaan mies

      Ihan kokonaan, kiitos.
      Ikävä
      65
      774

    7. Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa

      Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em
      Ikävä
      62
      757

    8. Miksi mies tuntee näin?

      Eli olen mies ja ihastuin naiseen. Tykkään hänestä ja koskaan hän ei ole ollut minulle ilkeä. Silti ajoittain tunnen kui
      Ikävä
      39
      738

    9. Se nainen näyttää hyvältä vaikka painaisi 150kg

      parempi vaan jos on vähän muhkeammassa kunnossa 🤤
      Ikävä
      44
      711

    10. Määpä tiijän että rakastat

      Minua nimittäin. Samoin hei! Olet mun vastakappaleeni.
      Ikävä
      30
      647
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt