Kyllä niin on, että jos teitä ei suolattaisi, niin kovin olisi mustemmat rekkaturma tilastot.
Älkää otatko sitä suolaamista ollenkaan henkilökohtaisesti, kun eihän sitä oikeasti teitä varten sinne edes ajeta :-)
Älkää otatko sitä suolaamista ollenkaan henkilökohtaisesti, kun eihän sitä oikeasti teitä varten sinne edes ajeta :-)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Älä syytä pelkästään rekkoja. Näkeehän sen heti kun keli muuttuu nopeasti niin henkilöautoja on kymmenittäin rutussa, mutta rekkoja(kin) "vain" muutama. Kyllähän se suolaus helpottaa liikennettä ja paljon.
Entäpä jos koko suolausta ei olisi keksitty koskaan? Ja kuinka ennen sen keksimistä on pärjätty. Nykyisin vain noi aikataulut on niin kireet.
Niinpä. Jos ei olisi keksitty, rekatkin ajaisivat nastarenkailla varustettuna, kauempana toisistaan ja varovaisemmin. Jos rekan nopeusrajoitus on 80 km/h he ajaisivatkin sitä eikä 87 km/h ja henkilöautot olisivat kiltisti takana. Älkää rahtarit ottako nokkiinne.
kuinka kalliiksi tulisi teiden kunnossapito jos rekat ajaisivat nastarenkain ?
Nastat ei rekan alla kestä kuin hetken, ne lähtee sieltä moninverroin nopeammin kuin kevät tulee.
Suurin ongelmahan liukkaalla on pysähtyminen, ei eteenpäin liikkuminen.