Taksin kate

Käsittämätöntä et teille isännille ei riitä mikään.

5-6 tunnin työpanoksella ? No ehkä jos on muita tuloja tai takametsiä, mutta kun velalla aloittaa, niin ei tarvitse ihan ykkösvuosiin kuvitella pärjäävänsä tuolla työmäärällä.

Isäntä kirjoitti:

5-6 tunnin työpanoksella ? No ehkä jos on muita tuloja tai takametsiä, mutta kun velalla aloittaa, niin ei tarvitse ihan ykkösvuosiin kuvitella pärjäävänsä tuolla työmäärällä.

Jo voisitte luovuttaa, reilu peli, kaikille mahdollisuudet. Sitten antaisin mielelläni tippiäkin kyydistä. Eli vaatikaa arvon taksikuskit lupien ja velvollisuuksien ja hinnoittelun vapauttamista. Teitä se liikkenneministeriö kuuntelee.

turhaan taksin omistajat naukuvat ettei muka pärjää,kyllä taksi hommalla lääkärin palkolle pääsee kun vaan jaksaa töitä tehdä normaalit 8h päivässä.
Otetaan esimerkki: Jos ajaa taksilla esim 150tkm vuodessa työajoa ja kilometri on noin euron,niin siitä jää noin 65c per kilometri lähdöt jotka varsinkin kaupunki ajossa näyttelee suurta osaa,
Eli vuositulot noin vähintään 65t€,ja monella kait vuotuiset ajot voi mennä jopa 200tkm.
Niin että kyllä se kansakoulupohjalta on aika hyvin jos ajatellaan että lääkärin täytyy uhrata 10 vuotta koulutukseensa että pääsee samaan,ei varmaankaan ehdi saaha palkkatasoa yhden elämän aikana kiinni.
Jos ette usko ,niin tilatkaa paikkakuntanne verotiedot netistä,niin sieltä näette mitä taksin omistaja tienaa todellisuudessa vaikka muuta väittää,vaikka oon minä kyllä sen huomannut muillakin aloilla että mitä enemmän tienaa niin sitä enemmän on ruikuttamassa surkeuttaan,mutta luulen kylläkin että siinä enemmän kehujen kalastamista kuin mitä todellista surkeutta.
Voihan olla että esim useamman taksin omistajalla on yhtiö takanaan jonka kautta pyörittää palkan maksun ,silloin ei välttämättä näy kaikki,sillä voi nostaa suurimmanosan pääomatulona riippuen firman omavaraisuudesta.

Jullikkka kirjoitti:

turhaan taksin omistajat naukuvat ettei muka pärjää,kyllä taksi hommalla lääkärin palkolle pääsee kun vaan jaksaa töitä tehdä normaalit 8h päivässä.
Otetaan esimerkki: Jos ajaa taksilla esim 150tkm vuodessa työajoa ja kilometri on noin euron,niin siitä jää noin 65c per kilometri lähdöt jotka varsinkin kaupunki ajossa näyttelee suurta osaa,
Eli vuositulot noin vähintään 65t€,ja monella kait vuotuiset ajot voi mennä jopa 200tkm.
Niin että kyllä se kansakoulupohjalta on aika hyvin jos ajatellaan että lääkärin täytyy uhrata 10 vuotta koulutukseensa että pääsee samaan,ei varmaankaan ehdi saaha palkkatasoa yhden elämän aikana kiinni.
Jos ette usko ,niin tilatkaa paikkakuntanne verotiedot netistä,niin sieltä näette mitä taksin omistaja tienaa todellisuudessa vaikka muuta väittää,vaikka oon minä kyllä sen huomannut muillakin aloilla että mitä enemmän tienaa niin sitä enemmän on ruikuttamassa surkeuttaan,mutta luulen kylläkin että siinä enemmän kehujen kalastamista kuin mitä todellista surkeutta.
Voihan olla että esim useamman taksin omistajalla on yhtiö takanaan jonka kautta pyörittää palkan maksun ,silloin ei välttämättä näy kaikki,sillä voi nostaa suurimmanosan pääomatulona riippuen firman omavaraisuudesta.

Aika hyvä laskelma sinulla, mutta ei sillä kyllä noin paljon hanki.

Puolitat tuon tulon, niin olet noilla kilometreillä aika lähellä. Kun tarkistelet sieltä verotiedoista, niin kyllä tulet sen huomaamaan. Lisäksi tuo 8 tuntia päivä ei ihan riitä. Tai tietysti meinasit 8 tuntia vuoden jokaisena päivänä?

Ekku76 kirjoitti:

Aika hyvä laskelma sinulla, mutta ei sillä kyllä noin paljon hanki.

Puolitat tuon tulon, niin olet noilla kilometreillä aika lähellä. Kun tarkistelet sieltä verotiedoista, niin kyllä tulet sen huomaamaan. Lisäksi tuo 8 tuntia päivä ei ihan riitä. Tai tietysti meinasit 8 tuntia vuoden jokaisena päivänä?

että kyllä se varmaankin teetättää hieman enemmän kuin tuon 8h viitenä päivänä,mutta jos jaksaa painaa pitkää päivää ja myöskin jos ei pidä kaikia vapaa päiviä ja käyttää silloin renkiä kun ei itse jaksa,niin ei ne nuo minun laskelmat kovin pahisti ole pielessä,jos olet itse kyseisen alan ammatinharjoittaja niin tiedät kyllä että ei laskelmani ole pahasti pielessä,jos esim katsot lääkäreiden palkkoja ja jos heilla ei ole yksityisvastaanottoa iltaisin niin kyllä heidänkin palkat jää 50-70 välille.

Jullikkka kirjoitti:

että kyllä se varmaankin teetättää hieman enemmän kuin tuon 8h viitenä päivänä,mutta jos jaksaa painaa pitkää päivää ja myöskin jos ei pidä kaikia vapaa päiviä ja käyttää silloin renkiä kun ei itse jaksa,niin ei ne nuo minun laskelmat kovin pahisti ole pielessä,jos olet itse kyseisen alan ammatinharjoittaja niin tiedät kyllä että ei laskelmani ole pahasti pielessä,jos esim katsot lääkäreiden palkkoja ja jos heilla ei ole yksityisvastaanottoa iltaisin niin kyllä heidänkin palkat jää 50-70 välille.

mutta mitä kuluja sillä lääkärillä meneekään kuns hän potilaita hoitaa... Ei mitään.
Taksikuski sen sijaan joutuu hoitamaan rengistä johtuvat työntekijä kulut, autosta koituvat polttoaine- , huolto-, pesu-, vakuutus-, rengas-, yms. -kulut.

mitä lääkäri kirjoitti:

mutta mitä kuluja sillä lääkärillä meneekään kuns hän potilaita hoitaa... Ei mitään.
Taksikuski sen sijaan joutuu hoitamaan rengistä johtuvat työntekijä kulut, autosta koituvat polttoaine- , huolto-, pesu-, vakuutus-, rengas-, yms. -kulut.

eli jos ajaa 150tkm vuodessa niin tuotto on siitä karkeasti puolet,mistä tietenkin pitää maksaa verot niin kuin muutkin maksaa.
Jos ei kierrä osaa esim. osakeyhtiön kautta.

Jullikkka kirjoitti:

että kyllä se varmaankin teetättää hieman enemmän kuin tuon 8h viitenä päivänä,mutta jos jaksaa painaa pitkää päivää ja myöskin jos ei pidä kaikia vapaa päiviä ja käyttää silloin renkiä kun ei itse jaksa,niin ei ne nuo minun laskelmat kovin pahisti ole pielessä,jos olet itse kyseisen alan ammatinharjoittaja niin tiedät kyllä että ei laskelmani ole pahasti pielessä,jos esim katsot lääkäreiden palkkoja ja jos heilla ei ole yksityisvastaanottoa iltaisin niin kyllä heidänkin palkat jää 50-70 välille.

Kyllä tuossa sinun laskelmassasi joku heittää.

Minulla sattumoisin tulee taksin mittariin se 150 tuhatta vuoteen ja tulotaso kyllä jää alle puoleen tuosta arviostasi.

Kyllä se minulle riittää, ei tässä valittamista.

Tarkistapa nyt ihan kokeeksi muutama taksiautoilija sieltä verokalenterista, niin saat kyllä aika hyvän kuvan siitä, mitä alalla hankitaan.

Se osakeyhtiön kautta tulojen kierrättäminen ei tuota verotettavaa tuloa paljon vähennä, joten älä erehdy luulemaan että luvut näyttää sen takia pieniltä. sitä kun kuukausiraportin taksamittarista liittää kirjanpitoon, niin siitä se lahjomattomasti näkyy mitä on ajettu.

Jos taksiautoilijalla on kovasti pääomatuloa, niin sitä ei ole kyllä taksitoiminnalla hankittu, ellei kyseessä ole joku useamman auton yrittäjä jolla on jotain perittyjä tai muilla tuloilla hankittuja kiinteistöjä ym. muuta samanlaista.

Ekku76 kirjoitti:

Kyllä tuossa sinun laskelmassasi joku heittää.

Minulla sattumoisin tulee taksin mittariin se 150 tuhatta vuoteen ja tulotaso kyllä jää alle puoleen tuosta arviostasi.

Kyllä se minulle riittää, ei tässä valittamista.

Tarkistapa nyt ihan kokeeksi muutama taksiautoilija sieltä verokalenterista, niin saat kyllä aika hyvän kuvan siitä, mitä alalla hankitaan.

Se osakeyhtiön kautta tulojen kierrättäminen ei tuota verotettavaa tuloa paljon vähennä, joten älä erehdy luulemaan että luvut näyttää sen takia pieniltä. sitä kun kuukausiraportin taksamittarista liittää kirjanpitoon, niin siitä se lahjomattomasti näkyy mitä on ajettu.

Jos taksiautoilijalla on kovasti pääomatuloa, niin sitä ei ole kyllä taksitoiminnalla hankittu, ellei kyseessä ole joku useamman auton yrittäjä jolla on jotain perittyjä tai muilla tuloilla hankittuja kiinteistöjä ym. muuta samanlaista.

sillä puolella mihin sanot olevasi tyytyväinen,
Mutta 30-35t€ käteen vuodessa on jo mielestäni aika hyvin kansakoulupohjalta,eihän siihen pääse aina maisterin koulutuksellakaan.