Tulee päivittäin seurattua saksalaisia TV-kanavia ASTRA-sateliitista ja totesin sen että saksassa ainakin rautateihin investoidaan oikein kunnolla, ja rataverkko on hyvässä kunnossa,eikä junat myöhästele niin kuin meillä. Huomasin myös että hiljattain testattiin uutta veturia joka saavutti huimat 357 km/h huippunopeuden.Mitä tulevaisuus saksassa lupaa, saa nähdä. Miksi ei meillä valtio tee kunnolla investointeja joukkoliikenteeseen..huonolta näyttää.
VR ja VALTIO
ripe
2313
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
tahtoa!
ei se vr:stä ole kiinni vaan päättäjistä jotka suosivat maantieliikennettä!
ja toi saksan vertausmalli ei oikein sovi meidän vr:lle koska se on aivan eri "planeetalta" tavallaan!
siellä on suurnopeusjunat olleet jo kauan kun meillä ajettiin vielä höyryjunilla!jos meillä haluttaisiin päästä samoihin nopeuksiin täytyisi tehda niin valtavat ratatyöt että rahat ei riitä ja se vaatiikin ainakin kymmenen vuotta eikä se takaa vielä kaikkea koska talvi tulee aina olemaan suuri haitta nopeille junille!
..niin matkustin itekkin joskus pienenä useasti Hki-Rovaniemi, väliä tietysti höyryllä. Eikös höyryveturia käytetä vielä tänäänkin kiinassa - intiassa, tai jossain sielläpäin. Niin multa jäi vähän kesken se edellinen. Nimittäin yleisesti koko euroopassa mennään eteenpäin kreikka,italia, espania, ja muut maat unohtamatta ruotsia jotta saadaan jatkuvasti lisääntyvä teitä kuormittvat raskas liikenne ja ihmismassat kiskoille. Lisäksi myöhästymisiä oli vuosia sitten aika harvassa kaikilla junilla, niin jos oli joskus joku pahempi lumimyräkkä. Edellisen kirjoituksen aikana oli saksan malli mielessä koska ohjelma jonka näin oli joku saksalainen kanava.