lada 110 16V pikkuviat?

.....tossa 50 - 70 000 mk:n hintaluokassa on niin
turkaisen vähän Ladaa kummempia uusia autoja
tarjolla. Kyllähän sitä tietysti voi hankkia
sillä rahalla jonkun läskimahan 200 000 km
polkeman euro- tai japskiraakin ja yrittää
juppeilla sillä samalla, kun vaihtelee siihen
tasasella tahdilla tärkeimpiä kulutusosia.....
Miten olis ranskalainen koppimopo? Maksaa melkein
sen viiskytdonaa, vaikkei tosin oo yhtä hyvä
kuormankantokyky ku Ladassa, muttei tarvis hävetä
että ajaa itäautoo ja kuunnella kaiken maailman
näsäviisaitten keskivertoautoilijoitten herjoja...

MaybeLada kirjoitti:

.....tossa 50 - 70 000 mk:n hintaluokassa on niin
turkaisen vähän Ladaa kummempia uusia autoja
tarjolla. Kyllähän sitä tietysti voi hankkia
sillä rahalla jonkun läskimahan 200 000 km
polkeman euro- tai japskiraakin ja yrittää
juppeilla sillä samalla, kun vaihtelee siihen
tasasella tahdilla tärkeimpiä kulutusosia.....
Miten olis ranskalainen koppimopo? Maksaa melkein
sen viiskytdonaa, vaikkei tosin oo yhtä hyvä
kuormankantokyky ku Ladassa, muttei tarvis hävetä
että ajaa itäautoo ja kuunnella kaiken maailman
näsäviisaitten keskivertoautoilijoitten herjoja...

...ostaa! Kyllä 50-70 tmk:lla saa alle vähemmän
kuin 200 tkm ajetun länsiauton. Ja Latukka 110i
esimerkiksi maksaa farkkuna ja 16v koneella n.75
tmk, päälle toimituskulut, lohkolämppäri ja
talvirenkaat niin ollaan jo yli 80 tonnissa!
Sillä löydät esim. vm-98-99 Toyota Corollaa, Opel
Astraa, Nissan Almeraa/Primeraa tai Honda
Civiciä, ajettu varmasti alle 100 tonnia ja
vuosiksi vielä viattomia kilsoja, varsinkin
aidoilla japselilla. Hullua nyt latukkaan tuota
rahaa laittaa; pidäpäs sellaista esim. 1 vuosi ja
tarjoa eteenpäin. Et saa kuin korkeintaan puolet
maksamastasi hinnasta!

kokenut kirjoitti:

...ostaa! Kyllä 50-70 tmk:lla saa alle vähemmän
kuin 200 tkm ajetun länsiauton. Ja Latukka 110i
esimerkiksi maksaa farkkuna ja 16v koneella n.75
tmk, päälle toimituskulut, lohkolämppäri ja
talvirenkaat niin ollaan jo yli 80 tonnissa!
Sillä löydät esim. vm-98-99 Toyota Corollaa, Opel
Astraa, Nissan Almeraa/Primeraa tai Honda
Civiciä, ajettu varmasti alle 100 tonnia ja
vuosiksi vielä viattomia kilsoja, varsinkin
aidoilla japselilla. Hullua nyt latukkaan tuota
rahaa laittaa; pidäpäs sellaista esim. 1 vuosi ja
tarjoa eteenpäin. Et saa kuin korkeintaan puolet
maksamastasi hinnasta!

osta lada vasta vuoden päästä. Silloin n. 1-2
vuotta vanhana ja alle 50 000 ajettuna. Kaikki
pikkuviat korjattuna ja hyvin huollettuna. Suurin
osa arvostakin on jo pudonnut, eli varsin
kannattava ostos!

110 kirjoitti:

osta lada vasta vuoden päästä. Silloin n. 1-2
vuotta vanhana ja alle 50 000 ajettuna. Kaikki
pikkuviat korjattuna ja hyvin huollettuna. Suurin
osa arvostakin on jo pudonnut, eli varsin
kannattava ostos!

....siihen malliin. Jotkut "tosiautomiehet" tosin
keksivät tälle palstalle 1000 ja yksi syytä,
miksei Ladaa kannattaisi ostaa ja pitäisi hankkia
se todella tavallisista tavallisin,
keskiverroista keskiverroin, tyypillisimmistä
tyypillisin,tasalaatuisista tasalaatuisin,
hajuttomin, mauttomin ja värittömin ajopeli.
Jokainen ostaa ihan sen ajoneuvon, josta tykkää,
sen kaikkine hyvine ja huonoine puolineen. Lada
ei ehkä ole automaailman uljain edustaja, eikä
sillä pönkitetä vajavaista itsetuntoa
kanssaihmisten silmissä. Mutta edullinen
käyttöajoneuvo se on........ja täytyyhän Ladoja
suomessa olla, jo maantieteellinen sijaintimme
sen edellyttää. Muuten, mitä rakkinetta nämä
nissankuskit sitten mollaisi, jos Ladoja ei
olisi?????

PerhapsLada kirjoitti:

....siihen malliin. Jotkut "tosiautomiehet" tosin
keksivät tälle palstalle 1000 ja yksi syytä,
miksei Ladaa kannattaisi ostaa ja pitäisi hankkia
se todella tavallisista tavallisin,
keskiverroista keskiverroin, tyypillisimmistä
tyypillisin,tasalaatuisista tasalaatuisin,
hajuttomin, mauttomin ja värittömin ajopeli.
Jokainen ostaa ihan sen ajoneuvon, josta tykkää,
sen kaikkine hyvine ja huonoine puolineen. Lada
ei ehkä ole automaailman uljain edustaja, eikä
sillä pönkitetä vajavaista itsetuntoa
kanssaihmisten silmissä. Mutta edullinen
käyttöajoneuvo se on........ja täytyyhän Ladoja
suomessa olla, jo maantieteellinen sijaintimme
sen edellyttää. Muuten, mitä rakkinetta nämä
nissankuskit sitten mollaisi, jos Ladoja ei
olisi?????

Sitä varten ladassakin on takuu, että kaikki
mahdolliset pikkuviat voidaan korjata sen aikana.
Kun takuu on loppu, on kaikki pikkuviatkin
korjattu. Tämän jälkeen alla on edullinen kulkine
vielä pitkäksi aikaa.

Turha haukkua ladaa ruostuvaksi romuksi. Jos
ladojakin hoidettaisiin(vahattaisiin, pestäisiin,
ruostesuojattaisiin), eivät ne ruostuisi.

Jos hinnan pudotus pelottaa, osta se käytetty
jossa hinta on jo laskenut, niin saat halvan ja
kunnossa olevan auton.

BR kirjoitti:

Sitä varten ladassakin on takuu, että kaikki
mahdolliset pikkuviat voidaan korjata sen aikana.
Kun takuu on loppu, on kaikki pikkuviatkin
korjattu. Tämän jälkeen alla on edullinen kulkine
vielä pitkäksi aikaa.

Turha haukkua ladaa ruostuvaksi romuksi. Jos
ladojakin hoidettaisiin(vahattaisiin, pestäisiin,
ruostesuojattaisiin), eivät ne ruostuisi.

Jos hinnan pudotus pelottaa, osta se käytetty
jossa hinta on jo laskenut, niin saat halvan ja
kunnossa olevan auton.

.....keskustelun aiheena olevaa asiaa ei pysty
sanomaan! Olen täysin samaa mieltä!

Sergejeviz kirjoitti:

.....keskustelun aiheena olevaa asiaa ei pysty
sanomaan! Olen täysin samaa mieltä!

itsellä on lada 110i farmari ja siinä on isompi putki ja vapari ja nykynen huippunopeus on viitos vaihteella puolella kaasulla 230km/h ja siihen tulee vielä remmiahdin ja välijäähdytin.
Muuten auto on ihan vakio.mitään vikaa ei ole ollut autossa ja joka kerta ensimmäisellä mennyt katsastuksesta läpi.Hyvä auto minun ja kaikkien tuttujen sekä kavereiden mielestä.