Omalla

Reippaammin kun ajelee, niin on paljon helpompi oikaista kaarteet. Siinä tulee niin sporttinen olo. Nysvärien hommaa tuollainen viivojen tuijottaminen.

Yleensä ajourat ovat jo muodostuneet. Tällöin voi joko:
a) pysyä omalla kaistalla TAI
b) seurata ajouria.

B-vaihtoehto on yleensä turvallisempi, taloudellisempi ja mukavampi. Joissain paikoissa joissa ajolinja menee todella juosten kustusti tulee kyllä liukasteltua siellä sohjoisella alueella...

Piti myös mainita että silloin kun siinä kurvissa tulee vastaan rekka tai joku muu iso auto,ei auta vaikka olis pemari tai joku auto.

On todella kurjaa ajella kun tiessä on 3 voimakasta uraa. Etenkin kun on kyseessä mutkainen tie.

Ne urat yleensä muodostuvat jo aamuliikenteen aikaan. Silloin näkee valoista mahdollisen vastaantulijan, päiväsaikaan sellaista tietä onkin sitten tosi inhaa ajaa.

Kyllä karhuja kaivattaisiin muutenkin kuin vain kaupungissa tallustelemaan.

väistelly kun vastaantulija oikaisee. Pelkäävät varmaan tien olevan mutkankohdalla kapeempi oikealta puolen. Kun väistävät sitä vasemmalle. Ja näin tekevät hiekkateillä,kyläteillä ja maanteillä. Nopeudestaan huolimatta. Eivät välitä vaikka kolaroidessaan ovat maksajan paikalla.
Kerran olen joutunut päälleajetuksi kyseisessä tilanteessa. Pakeni vielä paikalta. Nainen kyseessä,sulki silmänsäkin ennen kun kolahti. Mutta ei väistänyt yhtään! Jouduin ajamaan hänet kiinni. Kun kysyin miksi ei pysähtynyt,kertoi pelkäävänsä "mitä miehensä sanoo.." Olihan siinä sit syytä kerrakseen. Kyseessä oli normaali maantie ja kesä-aika. Jälkiselvittelyissä miehensä ei yrittänyt kääntää asiaa toisinpäin.

Tilannehan psygologinen(tms) sama kuin ohituskaistoilla joissa hitaampien nopeus nousee(leveempi tie,nopeus nousee) joten voidaan verrata sitä siihen ettei suuri-osa kuljettajista ei osaa-arvioida missä kohtaa tietä oikeanpuolen pyörä kulkee. Se vaatii harjoittelua. Ja sen että,tiedostaa virheensä.