Veroale=Vaalikupla; puhkesi ennen vaaleja

Taas on kansaa uunotettu puheilla veroalesta "vaalien jälkeen".

Todellisuus on tuolla:
http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/juttu.asp?id=20030130KO8

Valtion ensi vuoden menoissa on varattu kasvuksi vai 1 %, joka ei riitä edes palkkojen jo sovittuun korottamiseen!
Aravajärjestelmän uudistus tyssäsi: ei ole rahaa!

Mistä pakon edessä alennetun autoveron varat?
Mistä pakon edessä alennettavan alkoveron varat?

Mistä palkkaveron alennukseen varat?
Vastaus: LÖYSISTÄ VAALIPUHEISTA.

Ennuste:
1) Veroalen sijasta heti vaalien jälkeen, vielä näillä lumilla julkistetaan ensimmäiset leikkauslistat!
2) Korotetaan bensaveroa!
3) Korotetaan autojen käyttömaksua!
4) Keksitään 2-8 uutta käpyjen-potkimis-maksua!

Yksinkertaista vaalikarjaa viedään taas kuin pärekoria kannokossa...
8219
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

..viimeaikaisten hallitusten politiikan onnistumista. Esimerkiksi Keskustan ( Ahon ) ja SDP:n ( Lipposen I ja II ) työllisyyspolitiikka eroaa kuin yö ja päivä:

Työttömyys/työllisyys:

Teoria:

http://www.keskusta.fi/apila/uutiset/article_id=7590

http://www.keskusta.fi/tietopankki/gid=7&ref_gid=7&action=show_document&action_param=674

Käytäntö:

http://www.mol.fi/tiedotus/tauluk1.html

Pisteet Aho(Keskusta) 280 000 työtöntä
Lipponen I II (SDP/Kokoomus) 300 000 työpaikkaa

Entäpä talouden hoito?

Teoria:

http://www.keskusta.fi/apila/uutiset/?article_id=7591

Käytäntö:

Aho 50 mrd mk => 400 mrd mk
( eur 8.4 mrd => 69.8 mrd eur )

Lipponen eur 69.8 eur => 59.2 mrd

= Lipponen eur 10 mrd Aho eur -61 mrd

Vertailukohdaksi voisi ottaa vaikkapa valtion budjetit vuosille 2001,2002 ja 2003(es). Ne liikkuvat välillä eur 35-36 mrd.

OIKEUDENMUKAISUUS ON TAHDON ASIA (TM) Keskusta rp. ( http://www.keskusta.fi )

Missä muuten on Keskustan vaaliohjelma? Samassa mapissa TYÖREFORMIN kanssa? Enäänhän siitä ei ole kuin otsikko jäljellä, eli linkki rahankeruusivulle ( http://www.keskusta.fi/keskusta/vaalit/?article_id=7247 ). Tämäkö on se valoisampi tulevaisuus? Äänestämällä Keskustaa saat taas maksaa???

Äänestä
  • Tilastot kirjaa (toivottavasti) todellisia tapahtumia; niistä tehdyt TULKINNAT eivät välttämättä ole oikeita.

    Tässä tapauksessa nuo tilastot eivät anna mitään valaistusta siihen, millä "luvattu" verojen alennus kustannetaan.

    Onko sittenkin jossakin puu, joka kasvaa rahaa?

    Äänestä

  • jorma.uski kirjoitti:

    Tilastot kirjaa (toivottavasti) todellisia tapahtumia; niistä tehdyt TULKINNAT eivät välttämättä ole oikeita.

    Tässä tapauksessa nuo tilastot eivät anna mitään valaistusta siihen, millä "luvattu" verojen alennus kustannetaan.

    Onko sittenkin jossakin puu, joka kasvaa rahaa?

    Joka tapauksessa Suomessa on pakko alkaa pienentämään työhön kohdistuvia (sekä välillisiä että välittömiä) veroja. Muuten tänne ei enään jää työntekijöitä tekemään töitä - ainakin paremminkoulutetut vaihtavat maata.

    AUTO/LIIKENNEVEROTUS

    Yksi vaihtoehto on ottaa esimerkiksi ranskalainen tapa verottaa autoilua (autoissa vain paikallinen ALV). Eli jos haluat ajaa isolla ja tehokkaalla autolla, maksat myös kunnolla käyttömaksua - jopa eur 2000/vuosi (eikä tässä vielä puhuta Ferrareista tai muista urheiluautoista, vaan luokkaa Chrysler Saratoga 2.5l). Taas sitten tehottomammissa/pienempimoottorisissa (-1.8l keskikokoisissa ja eteenkin pienemmissä autoissa) käyttömaksu olisi kohtuullinen.

    Toki myös yli 10v vanhoille autoille tulisi korotettu (2-3 kertainen) käyttömaksu. Se ei olisi kohtuutonta, koska autojen verotus olisi jo pienempi, joten vaihtuvuuskin olisi nopeampaa. Lisäksi niiden vakuutusmaksut ovat pienemmät.

    Vakuutuksista puheenollen Suomen kiskurivakuutuksiin pitäisi valtion pystyä vaikuttamaan: On törkeää, että valtiolle kerätään rahaa liikennevakuutuksen kautta muihinkin tarpeisiin, kuin liikenneonnettomuuksien aiheuttamiin kuluihin.

    Tietulleja en sen sijaan kannata.

    TYÖLLISYYS/YRITYSPOLITIIKKA

    Paras tapa pienentää YKSITTÄISEN KANSALAISEN verotusta on lisätä työllisyyttä (työttömyyskin paranee siinä sivussa). Tämä on se kaipaamasi rahapuu. Siihen voisi vaikuttaa esimerkiksi kituvan palvelusektorin lisäbonus, vaikkapa alv:n pienentäminen 12%:iin, sekä pienten yritysten alennettu työnantajamaksu. Tämä lisäisi myös yrittämisen mielekkyyttä Suomessa. Samoin pienten alihankintayritysten määrä takuulla kasvaisi.

    Suuri ongelma on meillä Ahon hallituksen kehittämä pitkäaiskaistyöttömien armeija - se ei enään taida vähentyä kuin luonnollisen poistuman kautta. ( Toivotaan kuitenkin, että tämänkin ongelman ratkaisu löytyy ).

    Ja kaikki ylläoleva itseasiassa heikentää minun asemaani verotuksessa (siis jos työllisyysastetta ei onnistuta kasvattamaan). Yleensähän koko veroastetta ei pystytä pienentämään, vaan todellisuudessa verotuksen painopiste muuttuu.

    Eläkemaksuissa pitäisi siirtää painopiste yksityisiin eläkevakuutusmaksuihin. Näin valtion eläkeriskit pienenisivät ajan mittaa huomattavasti ja todennäköisesti eläkepommikin saataisiin purettua.

    Lisää ehdotuksia?

    Äänestä

  • Leon kirjoitti:

    Joka tapauksessa Suomessa on pakko alkaa pienentämään työhön kohdistuvia (sekä välillisiä että välittömiä) veroja. Muuten tänne ei enään jää työntekijöitä tekemään töitä - ainakin paremminkoulutetut vaihtavat maata.

    AUTO/LIIKENNEVEROTUS

    Yksi vaihtoehto on ottaa esimerkiksi ranskalainen tapa verottaa autoilua (autoissa vain paikallinen ALV). Eli jos haluat ajaa isolla ja tehokkaalla autolla, maksat myös kunnolla käyttömaksua - jopa eur 2000/vuosi (eikä tässä vielä puhuta Ferrareista tai muista urheiluautoista, vaan luokkaa Chrysler Saratoga 2.5l). Taas sitten tehottomammissa/pienempimoottorisissa (-1.8l keskikokoisissa ja eteenkin pienemmissä autoissa) käyttömaksu olisi kohtuullinen.

    Toki myös yli 10v vanhoille autoille tulisi korotettu (2-3 kertainen) käyttömaksu. Se ei olisi kohtuutonta, koska autojen verotus olisi jo pienempi, joten vaihtuvuuskin olisi nopeampaa. Lisäksi niiden vakuutusmaksut ovat pienemmät.

    Vakuutuksista puheenollen Suomen kiskurivakuutuksiin pitäisi valtion pystyä vaikuttamaan: On törkeää, että valtiolle kerätään rahaa liikennevakuutuksen kautta muihinkin tarpeisiin, kuin liikenneonnettomuuksien aiheuttamiin kuluihin.

    Tietulleja en sen sijaan kannata.

    TYÖLLISYYS/YRITYSPOLITIIKKA

    Paras tapa pienentää YKSITTÄISEN KANSALAISEN verotusta on lisätä työllisyyttä (työttömyyskin paranee siinä sivussa). Tämä on se kaipaamasi rahapuu. Siihen voisi vaikuttaa esimerkiksi kituvan palvelusektorin lisäbonus, vaikkapa alv:n pienentäminen 12%:iin, sekä pienten yritysten alennettu työnantajamaksu. Tämä lisäisi myös yrittämisen mielekkyyttä Suomessa. Samoin pienten alihankintayritysten määrä takuulla kasvaisi.

    Suuri ongelma on meillä Ahon hallituksen kehittämä pitkäaiskaistyöttömien armeija - se ei enään taida vähentyä kuin luonnollisen poistuman kautta. ( Toivotaan kuitenkin, että tämänkin ongelman ratkaisu löytyy ).

    Ja kaikki ylläoleva itseasiassa heikentää minun asemaani verotuksessa (siis jos työllisyysastetta ei onnistuta kasvattamaan). Yleensähän koko veroastetta ei pystytä pienentämään, vaan todellisuudessa verotuksen painopiste muuttuu.

    Eläkemaksuissa pitäisi siirtää painopiste yksityisiin eläkevakuutusmaksuihin. Näin valtion eläkeriskit pienenisivät ajan mittaa huomattavasti ja todennäköisesti eläkepommikin saataisiin purettua.

    Lisää ehdotuksia?

    Kuulosti aivan ehdokkaan vaalipuheelta, mutta miksi nimimerkki?

    "..on pakko alkaa pienentämään.." on toivomusluontoinen tahdonilmaisu.
    Ei se, eikä työllisyys/työttömyystilastot miltään osin vastaa siihen, mistä otetaan vaalien jälkeen varat veronalennukseen.

    Autoveroa jo alennettiin; viimeisessä mahdollisessa vaiheessa ja pakon edessä. Silloinkin ainakin aluksi liian pienenä.
    Viinaveroa on viinarallin estämiseksi pakko alentaa; veikkaan että sekin vasta viime hetkellä ja (aluksi) liian pienenä. Korjataan vasta sitten kun on jo P..t housussa.
    Aravakorjaukseen ei riitä varoja, sovittuihin palkakorotuksiin ei riitä rahoja...

    Mistä siis rahat mainostettuun veroaleen?

    Äänestä

  • jorma.uski kirjoitti:

    Kuulosti aivan ehdokkaan vaalipuheelta, mutta miksi nimimerkki?

    "..on pakko alkaa pienentämään.." on toivomusluontoinen tahdonilmaisu.
    Ei se, eikä työllisyys/työttömyystilastot miltään osin vastaa siihen, mistä otetaan vaalien jälkeen varat veronalennukseen.

    Autoveroa jo alennettiin; viimeisessä mahdollisessa vaiheessa ja pakon edessä. Silloinkin ainakin aluksi liian pienenä.
    Viinaveroa on viinarallin estämiseksi pakko alentaa; veikkaan että sekin vasta viime hetkellä ja (aluksi) liian pienenä. Korjataan vasta sitten kun on jo P..t housussa.
    Aravakorjaukseen ei riitä varoja, sovittuihin palkakorotuksiin ei riitä rahoja...

    Mistä siis rahat mainostettuun veroaleen?

    ..en ole ehdokkaana.

    Jos olet kuunnellut tarkasti, niin eri puoluee ovat mainostaneet veroaleaan sanamuodon "..seuraavan hallituksen aikana" tai "..voitaisiin laskea 1% vuodessa JOS kansantalous kasvaa 3% vuodessa" kanssa yhdessä. Eli aina löytyy ehtolause jonka lauetessa voidaan sanoa "meidän laskelmathan olivat tehty olettaen, että..." = yksikään puolue ei lupaa 100% varmaa veroalea. Tosin seuraavia vaaleja ennen VALTION veroprosenttia taas pienennetään.

    Alkoholi- ja ajoneuvoverot tulevat laskemaan EU:n pakottamina. Alkoholin hinta tulee tippumaan rajusti. Sen sijaan autojen hinnat eivät juurikaan (ks. alla).

    Laskin pari viikkoa sitten, kannattaisiko lähteä hakemaan Saksasta vähän käytetty keskiluokan auto. Lopputulos: ei kannata. Jos ottaa huomioon matka-, hotelli- ja paperityöt molemmissa päissä sekä ostohintaan lisätty ALV ( oletin siis autoveroksi 0% ja autosta maksettaisiin vain ostohinnan mukainen ALV 22% ). Lopullinen hyöty olisi uudehkossa keskiluokan autossa noin eur 500-1000. Eikä autossa olisi minkäänlaista kilometritakuuta, mittarin ruuvaavminen kun on Saksassa laillista bisnestä. Lisäksi pitää laskea menetetty loma/työviikko, kai sekin jonkin arvoinen sinulle on? Ensi vuonnahan tilanne taas muuttuu, kun autonvalmistajat nostavat tämän vuoden aikana Suomen tehdashinnat muiden maiden tasolle = +10-30% automerkistä riippuen, poikkeuksena Mercedekset, joiden tehdashinnat ovat olleet aina samat kuin muissa maissa ( saavatpahan sitten paremman katteen Veholla ).

    Siis tämä viimeisin "ajoneuvoveromuutos" ei edes kompensoi tulevia hinnan korotuksia.

    Kyllä sellainen hallituspolitiikka, joka aiheuttaa sekä kulutuksen että työllisyyden lisääntymisen on juuri se oikea tällä hetkellä. Se, miten muut näkevät sen toteutuvan, en tiedä, mutta tuossa aiemmin olen jo omia näkemyksiäni esittänyt. Toivottavasti tästä herää todellinen vuorokeskustelu, kyllä varmasti kaikilla on jokin mielipide verotuksesta.

    Äänestä

Miten tähän tilanteeseen on tultu. Kasvu on ollut kova. Työttömyyden on uskottu alenevan laskemalla hyvätuloisten veroja. Niinistön ja Lipposen politiikka on lisännyt köyhyyttä. Hävettää...

Äänestä
  • meitä aitoja Demareita. Kokoomus on onnistunut politiikallaan kääntämään kaiken kansan kurjistamisen Demarien syyksi ja perinteiset äänestäjämme jäävät nukkuvien puolueeseen. Miten meille sitten käy Paavon kannattajat!!??

    Äänestä

"Mistä pakon edessä alennetun autoveron varat?
Mistä pakon edessä alennettavan alkoveron varat?"

Verotuotto tulee pysymään vakiona, autoja menee kaupaksi enemmän. Samoin viinan myynti kasvaa -> verotulot pysyy samana...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jorma.uski kirjoitti:

Taas on kansaa uunotettu puheilla veroalesta "vaalien jälkeen".

Todellisuus on tuolla:
http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/juttu.asp?id=20030130KO8

Valtion ensi vuoden menoissa on varattu kasvuksi vai 1 %, joka ei riitä edes palkkojen jo sovittuun korottamiseen!
Aravajärjestelmän uudistus tyssäsi: ei ole rahaa!

Mistä pakon edessä alennetun autoveron varat?
Mistä pakon edessä alennettavan alkoveron varat?

Mistä palkkaveron alennukseen varat?
Vastaus: LÖYSISTÄ VAALIPUHEISTA.

Ennuste:
1) Veroalen sijasta heti vaalien jälkeen, vielä näillä lumilla julkistetaan ensimmäiset leikkauslistat!
2) Korotetaan bensaveroa!
3) Korotetaan autojen käyttömaksua!
4) Keksitään 2-8 uutta käpyjen-potkimis-maksua!

Yksinkertaista vaalikarjaa viedään taas kuin pärekoria kannokossa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu