Siis miten irti kyseisen. Onko se tinkseillä vai onko jossain ruuvit piilossa, Jos vaiheitain kertos se jelpais tosi paljon en viellä ole tutkinut mutta aatelin ens viikolla se irrottaa, kilometri mittari alkoi takerteleen katsoa mitä se on syöny, vai pitääkö hommata uusi
Le Baron
nopeusmittari
9662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
unohtu se on -92
kirjastoon hakee korjausopas
Investoi korjaamokäsikirjaan,,siinä neuvotaan tuo seikkaperäisesti.Sen jälkeen on 5 min. homma irrottaa mittaristo.
Kun jostain keksis se ALFAMERillä ei ainakaan ollut sitä. Sanokaa mistä se sitten sais edes rahalla niin en ole häiritsemässä teitä kirjoituksillä. Ps: Kyllä minä se mittarin saan pois ilman korjausopastakin, Pitää vain vähänaikaa mietiä. Se siitä
http://www.alfamer.fi/naytatuote.asp?haku=H25030
No älä vedä hernettä nenään!Olen irrottanut mittariston -88 mallista mutta se on erilainen..Ja muutenkin jos ei ole korjaamokirjaa sisustan muovipanelit särkyy helposti jos joku kiinnikeruuvi jää huomaamatta,joten kyllä tuo korjaamokirja ois hyvä olla..
Laita vaan kysymyksiä jos tulee jotain tuon katon tai muun kanssa itsellekin tuo automalli on tuttu.Aivan upea pikkubudjetin peli kesällä ja taattu katseenkääntäjä!!!
Vaikka siinä ei sitä mootori mallia olekkaa, mikä mulla on. Pitääne hankia.
Kun kerran kerroit tuntevasi auton, niin tässä yksi kysymys. Ajoon lähtiessä nousee joskus lämpö tappiin josta putoaa kiven lailla normaaliksi jossa pysyy. Kuulosti termostaatilta jonka vaihdoin, ei auttanut. Ostin anturin koska liikkeessä veikattiin seraavaksi, en ole vaihtanut (kesää odotellen) koska kuulin että vika johtuu ilmasta järjestelmässä. Pieni lisäreikä termariin ja nokka ylös, korkki auki ilmat pois. Kuulostaa ihan toimivalta neuvolta, miten on. Muita vinkkejä ko autoon (2.5L Turbo -89) ??
mulle tuli sama vika kun auto seisoi talven yli joo se helppo kaivaa esiin mittariston kehys irti klipsuilla kii irtoo vetämällä loppu onkin helppoa vika on että se ei ole vaijerikäyttöinen vaan sähkötoiminen mittaristo niin jumittuu jousimangeetti eijaksa pyörittää niitä numerokiekkoja eli vähän herkistystä niin toimii voipi olla että rupee toimii kun ajelee jonkun matkaa ett sillei
Ajoin takaa pieni vinkki suuri apu. Jotka on autojen kans värkänyt ymärtää vähemmästä. esm: erään auton oven ulko kahvan ja lukon irroitus. Pahvit pois, ruuvi sivusta auki vedä lukkopesää auton menosuuntaa taakse päin ja ota pois vedä samoin kahvaa ja ota pois. Siinäpä pähkinä purtavaksi minkä auton lukosta on kysymys.