Mitenkäs noilla pikkuvolvoilla (V/S40) pärjää pohjolan oloissa, entä V70:llä? Onko minkä tyyppisiä ongelmia? Dieseli vaatinee Eberin, jotta tarkenee?
Volvojen talviongelmat?
Ruåttalainen talviautoa
81049
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eipä ongelmia ole ollut (s40/02).
Normaalilämpöihin voisi kyllä nousta nopeammin, siinäpä taitaakin olla kesätermostaatti, jonka vaihtaminen varmaan auttaisi.
Pientä iskarijäykkyyttä havaittavissa kovimmilla pakkasilla.
Hyvin pärjää V70:llä.
Ei tarvi palella,uloskin näkee.Eikä ole tarvinnut pahvia keulalle(-27 kylmin missä ajoin).
Tämä siis bensakoneella...
Hyvin on tarennut V40 dieselilläkin, paitsi tankatessa ulkona tahtoo tulla vilu. Toisaalta
niin taitaa käydä muillakin merkeillä
setän -00 S40 2.0, jäätyy vaihteet jumiin yli -25 pakkasessa. On kiroillu tänä talvena jo useasti (ja myöhästynyt töistä)
Kyllähän ovat Volvojen talviominaisuudet tulleet alaspäin ja rajusti,vrt:240-sarja,joka oli talviautojen parhaimmistoa,loistava painonjakauma,takavetoisenakin isone pyörineen sen rinnalla suurin osa etuvetoisista oli kovassakin myräkässä kuin vastaantulijoita,(seuraajat 700 900 sarja ovat jo selkeä osoitus alaspäinmenosta,etenkin 740,jolla nyt ei pääse talvikelillä oikein mihinkään),todella lämmin,niin lämmintä Volvoa ei ole tehty yhtään sen jälkeen,varsinkin uudemmat naftalla käyvät ovat kuin jääkaappeja.
Suvun mustin lammas on epäilemättä juuri pikku_volvo,40;nen,se on ensinnäkin niin epämääräinen ajettava kuin olla voi,auto mikä ei mene oikeastaan hetkeäkään suoraan edes kesäkelillä,ei voi paljon siittä talvella petrata,lämminkään tuo ei ole,ja muoviosat rallattaa ilosesti kuin vanhassa japsissa konsaan.V70 on tuulahdus Volvon hyvistä talviautoista,suositeltavin Volvo,mutta jos uuden 240;sen jostakin saisi,siinä olisi se paras talviauto!
244 -78 (bensa) oli kyllä lämmin, mutta kun kulutus
oli 12 - 16 l /100km, kyllä sitä lämpöä siitä
riittikin. Sivutuuli heitti pari metriä sivusuunnassa
metsästä peltoaukealle tullessa, pieneenkin ylämäkeen
auto jäi sutimaan, en kaipaa ollenkaan!!!!!
V70 tdi:ssä lämpöä riittää vähintään yhtä paljon,
jos Ardic on käynnissä, jos ei, 20 asteen pakkasessa
lämpö maantievauhdissa vielä pysyy normaalina eli
riittävänä. Ajovakaus on loistava 244:siin,
nyky-Mersuihin ja muihin takavetoisiin verrattuna.
Ei ole pienintäkään kaipuuta takavetohistoriaan.
No eihän,240.sarja ei laisinkaan niin sivutuuliherkkä kuin esin.850 tai V70.,mersun sarjoista en tiedä,paitti E-sarja,joka ihan virun hyvä ajaa,ei oo Volvolla vastaavaa.
Luehan eilen tullutta Tekniikan Maailmaa ja
höpötä mersuista sitten vasta. E-mersu oli
koko joukon säälittävin.