Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ladan turbotus

    tämä on kirjoitettu ihan tosi mielellä!
    1700i pitäisi uskaltautua laittamaan turbo
    alkuperäisillä GM:n ruiskuilla. mitään karmean
    isoa ei taida uskaltaa laittaa mutta mikä olisi
    sopivan pieni tähän käytöön? tarvisisikohan
    laskea puristuksia? saisikohan sitä mitenkään
    pysymään prosenttirajojen sisäpuolella?
    6855
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    ensin kuntoon, sitten motin virittely.Turbon potku
    saattaa kaksinverroin pahentaa esim.
    ohitustilanteita ajatellen, etenkin talvella.

    Äänestä

    • millä tavalla parantaisit alustaa.
      jouset? iskunvaimentajat?
      mitä? miten?

      Äänestä

    • toi nyt on sitä jeesustelua, sun mielestä varmaan
      ladassa on tarpeeksi tehoa. Laatokan alusta on
      tosi hyvä, jos tykkää rallityyppisestä ajosta,
      voimansiirto ja jarrut kestää tuplatehot (jos
      osaa ajaa niin tripla-), joten lopetetaan se
      lässytys alustasta.

      Äänestä

    ...saada katsastettua, taitaa tulla kinaa
    katsastusmiehen kanssa ennemmin päästöistä kuin
    tehoista. Eikös se 1700i ole vähäpäästöinen?

    Ei kai Lada sen kummempi ahdettava ole kuin
    mikään muukaan moottori. Jos pitää ahdot
    tarpeeksi matalana (0.2 - 0.3?) ei muulle
    myllylle tarvitse tehdä mitään - ruiskukone on
    vielä helpompi ahtaa kuin kaasarikone. Jos taas
    ilo alkaa vasta kilosta, pitää koko mylly tehdä
    uusiksi.

    Äänestä

    Vuosimallista -87 eteenpäin joutuu todistamaan,
    että moottori täyttää päästönormit muutoksen
    jälkeen. Eli jos lata on vanhempi kuin -87,
    riittäisi katsastuksessa normaali
    pakokaasumittaus. Turbotus katsotaan aina
    koneenvaihdoksi, jolloin tulee 24% muutos. Eli
    kannattaisi varmaankin valita vanhempi larppa ja
    heittää keulalle suoraan esim. 1600 kone ja
    turbottaa se.

    Äänestä

    pistä kaks kupari kannen tiivistettä

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tshernolet kirjoitti:

    tämä on kirjoitettu ihan tosi mielellä!
    1700i pitäisi uskaltautua laittamaan turbo
    alkuperäisillä GM:n ruiskuilla. mitään karmean
    isoa ei taida uskaltaa laittaa mutta mikä olisi
    sopivan pieni tähän käytöön? tarvisisikohan
    laskea puristuksia? saisikohan sitä mitenkään
    pysymään prosenttirajojen sisäpuolella?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu