Moi
Mistähän saisi käsiinsä 190E:n käyttöohjekirjan
ja tietoa milloin pitää huoltaa ja mitä huolloissa tehdä?
Onko 190E -87 2 litraisessa jakopäässä hihna vai ketju?
Käsiini tuli saksasta haettu 190E aut. ajettu 140tkm, mutta huolloista ei ole tietoa.
Käsittääkseni Vehon huolto on kallis vai onko?
Mistähän saisi käsiinsä 190E:n käyttöohjekirjan
ja tietoa milloin pitää huoltaa ja mitä huolloissa tehdä?
Onko 190E -87 2 litraisessa jakopäässä hihna vai ketju?
Käsiini tuli saksasta haettu 190E aut. ajettu 140tkm, mutta huolloista ei ole tietoa.
Käsittääkseni Vehon huolto on kallis vai onko?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tuon ikäiseen taitaa saada uuden kirjan kätevimmin vielä Veholtakin, hinta taitaa olla jotain 20€ tuntumassa. Huoltotarpeet ja -välit eivät näy ohjekirjasta, tätä varten pitäisi olla huolto-ohjelma erikseen. Jotain pientä saattaa huoltokirjastakin löytyä, ainakin täyttötilavuudet, öljyjen yms. laadut, tulppien lämpöarvot yms. jutut.
Jakopäässä on ketju. Kallis ja kallis... Itse en Veholle veisi laitettavaksi. Asuinpaikastasi riippuen läheltäkin löytynee Mersuja tuntevia pajoja. Kuten tässä aikaisemmin oli palstalla puhetta, niistä useimmiten saa vanhempiin Mersuihin paremman ja perehtyneemmän "hoidon" kuin Veholta ja rutkasti edullisemmin.
Jep jep. Tuo W201 on vielä sen verran "perinteinen" että tavallinen, hyvä, ei-merkkikorjaamo osaa tehdä siihen huollot -- eksoottisin osa taitaa olla tuo ruisku, mikä sekin on Boschin vakiotavaraa.
Itsekään en merkkikorjaamolla ole MB:tä koskaan huollattanut, lähempänä ja joustavammin toimii tuo "hovikorjaaja", joka tekee perustyöt maalaisjärjellä ajatelluin välein (öljyt uusiksi noin 7000 km välein ym.) ja kertoo, koska olisi heitin mielestään aika tehdä jotain perusteellisempaa.
Suosittelen, että teet Saksan-tuliaiseen vaikka perusteellisemmankin huollon jos ei historiasta ole varmuutta. Vaihtolistalle voisi kirjata juuri kaikki öljyt, nesteet, hihnat, jakoketju, jarrupalat...joiden kaikkien hoitamisesta selviää vaikka paikallisen ammattioppilaitoksen autopuoli. Oppilastyöt ovat edullinen tapa hoitaa joitain töitä, ja opettajat yleensä katsovat tuolloin päältä että kaikki sujuu.
Huolto-ohjeita ei tosiaan käyttöoppaassa ole, vaan
juuri noita Kaapon luettelemia asioita.
Voin ottaa ja kopioida muutamia avainsivuja omasta huolto-oppaastani, jos tulee akuutti tarve sinulle.
Jep tuota minäkin vähän ajattelin, että vien sen yhdelle pikkukorjaamolle, jossa huolsivat edellisenkin autoni.
Huolto-ohjeista olisin tosi kiitollinen
niin tietäisi edes suunnilleen mitä milloinkin tehdä, sillä meinasin pitää tuota pitkään itellä.
Ainakin eilisen 600 km testiajon perusteella kaikki on autossa kunnossa.
Jos tuossa on ketju, niin ei kai sillä ole vaihtoväliä?
Onko siinä kiristin?
Nyt juuri tullaan siihen hmm-kohtaan.
Juttu on nimittäin niin, että tuossa M102-koneessa oli käytössä ennen vuotta -88 yksirivinen ketju, joka ei välttämättä ole maailman "pomminvarmin" rakenteeltaan. Useimmissa vanhemmissa mersuissa tuo ketju on vaihdettu kestävämpään versioon, luultavasti myös Saksan-autossasi. Veho muistaakseni vaihtoi Suomi-autoissa ihan takuuseen ketjuja aikanaan melko paljon. Mikä ketju ei pahasti rapise, sillä voi kyllä ajaa huoletta , oli se korjattu tai korjaamaton. Jos ketju ääntää, noit pyytää korjaamoa ottamaan kotelon auki ja tutkimaan mittaamaan vitjan. Yksirivisestä en tiedä, kaksirivinen ketju voi kestää dieselinkin iän eli 700-800 tkm.
Pistäpä mulle sähköpostia tuohon hömppäosoitteeseen: [email protected] niin katsotaan privaatisti, miten siitä huoltokirjasta saatasiin otteita sinullekin. Se meikän auto on kyllä kaasarimalli, mutta tuskinpa huolto-ohjeissa on paljoa eroa.
nettipalvelua, tilasin juuri "esitetilauksena" omistajan käsikirjan Helmutiin. Saas nähdä tuleeko vastausta lain vaiko kolahtaa pumaska ilman kuluja suoraan postilaatikkoon.. ;)
tai ainakin yksi Lommilan jälkimarkkinointiherroista.. eli esim. W126 omistajan käsikirjaa saa, tosin vain englanninkielistä ja hintaan 26.90e. Vastasivat seuraavana arkipäivänä ja tarjoutuivat toimittamaan veloituksetta lähimpään Vehoon.
Hyvä, että sentään engelska löytyi. Onhan 280SE-mallin uutena esiintymisestä jo sen verran aikaa, että kirjoissa ei välttämättä valinnan varaa ole paljoltikaan. Kai niitä kuitenkin suomeksikin on joskus tehty?
Vaan aika tasan vuosi sitten hankin ohjekirjan tähän omaan vempeleeseen ja löytyi oikein suomenkielinen - tosin Saksasta se tilattiin....mitähän ne niitä siellä hautovat, miksevät ole Vehon varastossa. Toki ohjeaapiset ovat tehtaalla kuin herran kukkarossa, mutta tuskinpa kovinkaan moni niitä mihinkään muualle tilaa kuin Suomeen ;)
Kyllä sinällään pitää myöntää, että jälkimarkkinointi toimii vallan joustavasti, esim. vara-avaimien tilaamisen kanssa. Eivätkä varaosatkaan ole välttämättä törkyhintaisia. Joskus jopa päin vastoin esim. Merteiliin ja KL-varaosiin verrattuna. Mutta se vaatii vähän tuuria ja Vehon kampanjatyrkyn sopivaan saumaan.
Itse sain W123:een viimeisen sarjan käyttiksen ihan suomenkielisenä? Hinta taisi olla sama.
ja ilokseni totesin sen olevan juuri 280 S-SEL malleihin. Saattaa tosiaan uudempiin 260/300 SE/L -malleihin saada vielä suomenkielistäkin versiota.
Koivuhaan Vehon varaosamyyjä kysyi "maksatteko nyt vai meneekö laskuun?" Totesin maksavani heti, johon myyjä virkkoi "no katotaas.. 23 siihen jäis hinnaks". Sain siis vielä 3.90 alennusta - pyytämättä!
Taitavat tosissaan toivoa vanhempienkin johtotähtien vierailevan pihassaan vastakin.. :)
Mulla tuli aikoinaan huoltovihko täyteen. Vehosta en saanut edes tilaamalla uutta kun heillä ei Suomessa ollut varastossa enää. Tilasin uuden vihkon itse Saksasta mercedes-benz.com yhteydenottosivun kautta. Vihko tuli kotiin postissa ilmaiseksi. On tosin englanninkielinen ja saatteessa pahoiteltiin että suomenkilinen painos on loppu.
Käyttöohjekirjaa voisi yrittää tilata samalla tavalla...
Mulle sanottiin VEholla kysyessäni, että yli 200 000 km:n huoltovihkoja ei ole, eli pitää aloittaa uusi vihko (0-200.000 km). Jospa ne on Tehtaalla katsoneet että tuon km-määrän jälkeen on jo taloudellisempaa huollattaa muualla :-D...
mistähän tuolta mercedes-benz.com:sta löytää tuon yhteydenottosivun. etsin, mutta en löytänyt kuin
suomen Vehon osoitteet.
huoltokirja? Noista en tiedä, ehkä Veholta. Mutta Alfamerin julkaisemana löytyy varmaan korjausopas jossa on myös tarpeelliset huoltovälit/laajuudet, ainakin w124 löytyy ja tekniikkahan on samaa laatua. Kirja on kyllä maksanut itsensä takaisin jo moninkertaisesti, on niin tarkkaa tietoa ja niksiä kun olla voi. Itse ostin ko.kirjan Robinhoodista muistaakseni hintaan 20e, varaosaputiikeissa niitä myös varmasti on saatavilla.