Motiva
110 hiljaisempi kuin audi A2
m
191591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
kun larppa on työnnetty/hinattu keskelle
asumatonta taigaa ja moottorihan ei
luonnollisestikaan käy.
o
Jos laitetaan Lada 110 ja Audi A2
sisätilamelumittaukseen, voittaja on ilman muuta
Audi.
Olisihan se perin kummallista, jos kolme kertaa
kalliimmassa autossa olisi suurempi sisätilamelu.
Mutta sehän se vasta outoa onkin, että Lada 110
on hiljaisempi edes yhdellä mittaustavalla.
Ohiajomelumittaus,mitä se kertoo? Mitä
kummallista tuossa mittauksessa on,että sitä
pitäisi hehkuttaa? Vai onko Ladan ilonaiheet
todellakin noin vähissä?! Ei kukaan osta autoa
tuon mittauksen perusteella!"
teknisesti kehittynyt auto on hiljainen joka
tavalla mitattuna. Ohiajomelu on ominaisuus
muiden joukossa. Turha sitä on kiistää, Lada on
tässä asiassa Audia parempi ja se siitä.
Millä muulla tavalla Lada 110 on teknisesti
kehittynyt auto?
et millään halua hyväksyä sitä faktaa, että Lada
oli Audia parepi vertailussa? Onko todellakin
noin vaikeaa myöntää Lada missään asiassa
paremmaksi? Tästähän nyt oli kyse.
Niin, pieniä ne ovat nämä Lada-omistajien ilot!
Elämä potkii ja kovaa!
"Minä haluaisin auton, jossa on luokkansa pienin
OHIAJOMELU !!!!!!!" Voi vittu mitä pelleilyä !!!!
Eihän se kiinnosta ketään !! Ja jos vertaa
tekniikkaa A2:ssa ja 110:ssä, niin LAdan
tekniikka on n. 20 vuoden takaa, Audin tätä
päivää. Joten todellakin, pienet on Ladan
omistajien ilot jos rupeaa tuosta
mittaustuloksesta riemua repimään !
Passaa sillä kavereille kehuskella.
kummassakin on polttomoottori, 4 rengasta ym. Jos
haluat kehityksestä puhua, niin kerro mitä uutta
tekniika audissa on ladaan verrattuna, ja kerro
myös mikä ladassa on huonoa, eikä selitykseksi
riitä että nappulat hajoaa ym, kerro mikä nappula
ja miten hajoo? Moottorit on molemmisssa keksitty
yli 100vuotta sitten ja se on vanhaa tekniikkaa,
eikä sitä uudeksi muuta se että paloti on
muotoiltu uudelleen, tai on useampi venttiili!
Mulla on ollu hondaa, nissania, toyotaa, bmw m3,
fordia, mb. että kerro mikä siinä ladassa niin
kismittää, taitaa olla kommunistiviha, mikä
latasta tekee huonon?
Ps. ladaa ei ole ollut vaikka nim:stä voisi
olettaa, ja moni niin luuleekin.
Siis se, että edes vaivaudun vastaamaan tuohon
typerään kommenttiin, mutta olkoon :
mm. ABS, AIRBAG, SÄHKÖPEILIT, OHJAUSTEHOSTIN,
TÄYSGALVANOITU KORI, ESP, EBV, täysautomaattinen
ilmastoitilaite ja yleinen laadukkuus, kaikki
asioita, joita Ladaan ei saa millään rahasummalla.
Ja paljon muuta.
Ja turha kysellä, että mitä lyhenteet
tarkoittavat, jos et tiedä niin ota itse selvää.
Kysyjä ei luultavasti tarkoittanut ihan noita
asioita. Ovat täysin epäolennaisia perusautoa
ajatellen, mutta erittäin hyviä hinnannostajia.
Esim. turvallisuudesta puhuttaessa toki ilman ABS-
jarrujakin tulee toimeen, samoin airbageja. Mutta
sitten kun tosi tulee eteen, niin voi siinä
Ladailijankin mieli muuttua.
110:n mainoksissahan sanotaan, että "erityisesti
etutörmäystesteissä auto on saanut hyvät
tulokset". Mutta niistä tuloksista ei kukaan
tunnu tietävän mitään. Ja kun tosiaan puhutaan
tekniikaltaan vähintään 20 vuotta ajastaan
jäljessä olevasta autosta, niin jossainhan se
näkyy. Jenkeillä on autoissaan ollut uudempaa
tekniikkaa ja varusteita jo 30 vuotta sitten.
Ja siitä yleisestä laadukkuudesta voi lueskella
mm. TM:stä ja Tuulilasista, ei ne varmaan hatusta
huonoa viimeistelyä moiti.
Vertaa Ladan suorituskykyä. audi 100000 kalliimpi
Entä sitten ???
....tämä kaveri vertaa Ladaa 100 000 mk:aa
kalliimpaan autoon! Ihmettelen syvästi, miksi
Lada joutuu näissä peitsentaitto -
keskusteluissa "taistoon" sitä yli puolet
kalliimpien autojen kanssa? Miksei Audi valmista
mallistoonsa autoa, jonka myyntihinta veroineen
olisi Suomessa 60 - 70 000 mk?? Silloin olisi
mukava huomata, kuinka laadukkaan auton
saksalainen rakentaisi n.20 000 mk:lla???
Montakohan ABS:sää, ESP:tä, HIV:tä ja LSD:tä
siitä kotterosta löytyisi????
Siinä olisi TM:n ja Tuulilasin toimittajillakin
hämmästeltävää.......
Miksei muuten kukaan 80 -luvulla ihmetellyt ilman
turvatyynyjä, ABS -jarruja ja
ajovakavuudenhallinta -järjestelmää olevia
autoja? Ajettiin, vammauduttiin ja kuoltiinhan
liikenteessä silloinkin...eikös?
Ja nämä väittää 100000 halvempaa paremmaksi? Sama
siis toisinpäin. Kyllä sentään tässä tapauksessa
rahalla saa laatua.
Mikä on perusauto?? Miksi perusauto olis luxuz:a
parempi??
vertasin myös kulutusta ja huomasin ladailun
olevan kallista. Varsinainen hermosaha toi ladan
16v. da da