Viikon verran on vietetty aikaa paljon tien päällä, positiivisena seikkana on 300 TDT:n yllättävän alhainen kulutus maantiellä.
Reippaan puoleisessa maantieajossa (paljon ohituksia) pakkasillakin tuo ei kelpuuttanut kuin 8 litraa saturaisella...
Ilmeisesti kesärenkailla ja kauniilla ajolla rajoitusten mukaan tuolla voisi päästä jopa seitsemään litraan.
Reippaan puoleisessa maantieajossa (paljon ohituksia) pakkasillakin tuo ei kelpuuttanut kuin 8 litraa saturaisella...
Ilmeisesti kesärenkailla ja kauniilla ajolla rajoitusten mukaan tuolla voisi päästä jopa seitsemään litraan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Älä nyt vedä herneitä nenuun, mutta kyllä 8 on minun mielestä ihan liikaa dieselille, vaikka toi 300TDT ei mikään nuhapumppu olekaan (vanhaksi dieseliksi).
T: Bensalla ~200hp ja about samankokoinen auto ja maantiellä 6,5-8,5 ;)
Meinaatko että 1600kg painava kärry kulkee pyhällä hengellä reippaassa maantieajossa? Heh, 1600kg painava 200hp bensakärry EI MENE mainitsemiisi lukemiin vaikka olis myötätuuli! Mieti auton massaa ennenkuin vertaat kulutuslukemia, sitten kun puhutaan saman kokoluokan kärryistä niin vertaaminen kannattaa...
t. 200D 6.5l / 100km reippaassa maantieajossa.....massa mitä liikutellaan on 1400kg
Massalla ei kyllä ole järin suurta merkitystä maantieajossa, paljon enemmän vaikuttaa kokonaisilmanvastus.
Kaupunkiajossa taas päinvastoin..
No, kun nyt mersupalstalla ollaan niin http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=mercedes-benz&model=E&car=1471478787
E 320A, 7,5 maantieajossa(tasan puolessavälissä siitä mistä puhuin siis) , omapaino 1645
Tänne palstalle kuulumattomista löytyisi ainakin yksi jolle ilmoitettu maantielle siihen meikäläisen haarukan alapäähän kulutus (mutta siinä olisi liikaa tehoakin ;), yläpäässä löytyy helpostikin..
No kyllähän nykyautot saa menemään aika vähällä, verrattuna näihin vanhoihin nelivaihteisella tomaatilla varustettuihin suurikoneisiin, momentinmuunnin luistaa ja lisää kulutusta.
Mutta tuo vanhalla tekniikalla toteutettu 3 litrainen turbodiesel kuluttaa kyllä aika paljon, jos vertailet kulutusta vaikka S40 T4:ään on muistettava se että 1,9 litraisen (tai uudemmissa 2,0) koneen ominaiskulutus on aika paljon pienempi kuin kolmelitraisen.
Sitä pidän positiivisena että tuolla vanhalla rouvallakin pääsee näköjään kitkarenkailla ja törkeän kovalla ajolla 8 litraan, edellisellä 300 TE:llä vastaavassa ajossa ei olisi 12 litraa riittänyt ikinä. Automaatti siis sekin. 300 TDT on vielä 120 kg painavampi kuin tuo täysvarusteltu 300 TE, painaen siis 1660 kg pari iso ukkoa ja tavaraa. Ilmastointi, kattoluukku jne lisäävät painoa hiukan.
Normikulutuksesta, oman auton arvo maantieajossa on 6,9 litraa sadalla, käytännössä tuohon saa ajaa pirun nätisti ohittelematta lainkaan. Suuri kone ja paino (kyllä se vaikuttaa kun ylämäissä päästelet rekasta ohi lusikka pohjassa) lisäävät kulutusta litralla heti kun aletaan ajamaan reippaasti, eli ohitellaan ne jotka ajavat satasen rajoituksella kahdeksaa - yhdeksää kymppiä.
Reipas maantieajo on vaihteleva käsite, lahdesta nilsiään automaattiomegalla kulutus 8.6l / 100kmh keskinopeus 98kmh. Jos taas ajetaan samalla autolla lahdesta helsinkiin moottoritietä 100kmh cruise päällä, laskee kulutus litralla. Keskinopeus sama, "reipasta maantieajoa" mutta kulutuksessa huima ero, jokainen voipi päätellä mistä ero johtuu....
1600kg bensa -auto ei edelleenkään mene mainitsemiisi lukemiin kuin korkeintaan tyhjällä tiellä cruise päällä. Suomessa näistä kulutuksista voikin nauttia "reippaassa" ajossa kun jyystää hesan ja lahden väliä, muualta ei tyhjää tietä ilman taajamia ja ohitustarvetta löydy. Jos autossasi on ajotietokone voit helposti yrittää ajaa satasen keskinopeudella johonkin päin suomea pl. motarit, huomaat että ajaminen on **ttumaista kun ohitustarvetta on koko ajan, automaatti alkaakin haukkaamaan bensaa kun ohitellaan, kiihdytellään etc. Normikulutukset on IHAN ERI JUTTU kuin todelliset kulutukset...
Tuo 7,5 ei ole mitattu käytännön kulutus vaan normikulutuslukema. Sitä tuskin edes mitataan pakkasessa ja talvirenkailla, eikä siinä ainakaan ole mukana kylmäkäynnistyksiä pakkasesta, joita kyllä käytännössä tulee väkisinkin.
Mikähän olisi 300TDT:n vastaava lukema? Silloinhan sitä ei vielä ilmoitettu vaan sitä vastasi lähinnä lukema nopeudessa 90km/h. Olisiko ollut 6,8l/100km?