Vetokoukku liian kovilla?

Onks nykyisten irrotettavien vetokoukkujen kiinnipysyminen ihan arpapeliä, vai eikö niiden kuulukaan pysyä kiinni vetoautossa enää kuin joillain vielä kevyemmällä kuormalla?

Mulla oli perässä tyhjä alumiinirunkoinen tavallinen jarruton kärry tyhjänä ja sehän repäs tasasella tiellä koukun irti autosta ja jäi perhana siihen tielle yksinään nököttään... Onneks perässätulevat eivät kolhineet siihen auojaan eikä se sännännyt vastaantulevien kaistalle, vauhti kun oli pikkukaupungin liikennevaloihin tulon vuoksi vain pari-kolmekymppiä.

Ja takana tulleilla nuorilla refleksit pelas riittävän nopeesti.

Kiitos vielä tätäkin kautta sille todella ystävälliselle ja avuliaalle nuorelleparille, joka jopa veti kärryn loppumatkan omalla autollaan ja siinä olleella varmemmalla koukulla!

Ei oo tässä vaiheessa vielä tarpeen kertoa koukun eikä auton merkkiä, kun ei varmuudella tiedetä mikä ko irtoamisen aiheutti - mun töppini, vai tekninen vika vai esim koukun kiinnitysvirhe, tms...
1440
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Olishan toi nyt pitäny ymmärtää, että koukku pitää työntää paikkaansa tietty vaakatasossa - you know, kello kolme-asennossa ;-)

vaan, kun en tiettykään ohjeita alentunu lukemaan, niin enhän moista hokannut, niin kuin ei se avulias nurempi mieskään.

Tässä koukussa on siis vallan uusi kiinnitysmekanismi ja sen mukaiset toimet, joten ei siis moitita auton myyjää eikä koukun tekijää, vaan sirotellaan tuhkaa (taas kerran) omaan päähän...

Pieneksi lohduksi edes, että on sitä muutkin kuulemma kyselleet apuja myyjiltä ja valmistajalta, mutta useimmat kuitenkin onneksi ennen vetoon lähtöään - toisin kuin minä, vasta irtoamisen jälkeen.

Onneksi mitään vahinkoa ei kellekään sattunut, mutta kyllä olis voinu sattua pahastikin.
Eli kiitos taas kerran suojelusenkilelleni! kun piti huolta minusta ja muista liikenteessäolijoista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nakki kirjoitti:

Onks nykyisten irrotettavien vetokoukkujen kiinnipysyminen ihan arpapeliä, vai eikö niiden kuulukaan pysyä kiinni vetoautossa enää kuin joillain vielä kevyemmällä kuormalla?

Mulla oli perässä tyhjä alumiinirunkoinen tavallinen jarruton kärry tyhjänä ja sehän repäs tasasella tiellä koukun irti autosta ja jäi perhana siihen tielle yksinään nököttään... Onneks perässätulevat eivät kolhineet siihen auojaan eikä se sännännyt vastaantulevien kaistalle, vauhti kun oli pikkukaupungin liikennevaloihin tulon vuoksi vain pari-kolmekymppiä.

Ja takana tulleilla nuorilla refleksit pelas riittävän nopeesti.

Kiitos vielä tätäkin kautta sille todella ystävälliselle ja avuliaalle nuorelleparille, joka jopa veti kärryn loppumatkan omalla autollaan ja siinä olleella varmemmalla koukulla!

Ei oo tässä vaiheessa vielä tarpeen kertoa koukun eikä auton merkkiä, kun ei varmuudella tiedetä mikä ko irtoamisen aiheutti - mun töppini, vai tekninen vika vai esim koukun kiinnitysvirhe, tms...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu