Minulla vuosia vanha Garmin II ja siitä on sisäinen paristo hyytynyt. Onko kellään tietoa millainen operaatio se on vaihtaa vai kannattaako kuskata laite huoltoon ammattilaiselle?
GPS vastaanottimen sisäinen paristo
teräsveneilijä
81233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Garminilla on yleensä ollut kiinteähintainen huolto (muistaakseeni Englannissa), jossa luvataan, että laite tulee kuntoon tai saat uudemman vastaavan tilalle.
Omassa Garminissakin (48) sisäinen patteri on välillä hyytynyt, JOS on säilyttänyt laitetta pitkään ilman pattereita. Sisäinen patteri kuitenkin on latautunut, joten se kestää hyvin pattereiden vaihdon.
en tiedä mitä haittaa siitä muistipariston loppumisesta on. Tietääkö joku mihin se vaikuttaa? itse olen käyttänyt ko. laitetta vuosia vaikka ilmoitusta se tuppaa aina välillä näytölle että paristo on tyhjä, eikä se siitä lähde lataamaan vaikka pitäisi ulkopuolisessa virtalähteessä. kaikki toiminnot siinä pelittää.
Tuo on vasta varoitus. Sitten kun se sisäinen patteri on tosiaan tyhjä GPS unohtaa kaikki asetukset ja tiedot. Paikan löytyminen saattaa kestää useita minuutteja (luulin jo, että omani on täysin rikki). Luultavasti myös reittipisteet jne. katoavat.
Laita uudet alkaliparistot laitteeseen ja aseta laite simulaattio tilaan.Sisäisen litium pariston pitäisi latautua muutamassa päivässä täyteen.?
Laita uudet patterit laitteeseen ja aseta se simulaatio tilaan.Ko tilassa laitteen pitäisi ladata litiumparisto täyteen noin vuorokaudessa.?
kiitos vinkistä.
kuluttaako laite simulaatiotilassa vähemmän virtaa? Patterit ei varmaan kestä vuorokautta tai kahta normaalissa käyttötilassa.
Englannin huoltoon olin yhteydessä ja sieltä vastattiin että ko. malli ei ole enää tuen piirissä ja ohessa vastaus Englannista kysymykseeni.
I do not have any information regarding the internal workings of the GPS II because we do not support the product any more. You may be able to take the unit to an electronics specialist who may be able to offer some advise.
Pitäi pysyä päällä noin viikonlopun.
niin sisäinen paristo latautuu. ei tarvitse edes simulaatiotilaan laittaa. oli sama ongelma pari vuotta sitten ja em. ohje on suomalaisen maahantuojan antama. Sisäinen paristo ottaa latausvirtansa sormipattereista, joten talven aikana kannattaa tarkastaa, että paristoissa on elämää. menee nimittäin reittipisteet jos sisäinen patteri hyytyy, ja se harmittaa.