No niin,
Lahden herrat tempaisee nyt, korottamalla lippujen hintoja!
Eivät ole vaivautuneet vastaamaan asiakkaiden kyselyhin linjamuutoksista, ei näy, ei kuulu,mutta lippuja taas korotetaan!!!!
Eikö heillä ole edes pokkaa tulla vastaamaan, omilla kasvoillaan runsaisiin kysymyksiin, mitä on esim forum-lehdessä kyselty???
Miksi TE ette kuuntele asiakkaitanne, onko se pirun tehokkuus ja säästäminen kaiken A&O teidän yrityksessä???
No jos on kyse Lahtelaisista omistajista, niin miten pirussa heitä Oululaisten ongelmat kiinnostaisivatkaan!!!
Ja miten kaupunginhallitus asiaan reagoi, nythän teillä olisi mainio tilaisuus tulla esiin ja antaa kommentteja ja näkyvyyttä asiaan, asukkaat kyllä muistavat kuka heitä puolustaa!!!!
Lahden herrat tempaisee nyt, korottamalla lippujen hintoja!
Eivät ole vaivautuneet vastaamaan asiakkaiden kyselyhin linjamuutoksista, ei näy, ei kuulu,mutta lippuja taas korotetaan!!!!
Eikö heillä ole edes pokkaa tulla vastaamaan, omilla kasvoillaan runsaisiin kysymyksiin, mitä on esim forum-lehdessä kyselty???
Miksi TE ette kuuntele asiakkaitanne, onko se pirun tehokkuus ja säästäminen kaiken A&O teidän yrityksessä???
No jos on kyse Lahtelaisista omistajista, niin miten pirussa heitä Oululaisten ongelmat kiinnostaisivatkaan!!!
Ja miten kaupunginhallitus asiaan reagoi, nythän teillä olisi mainio tilaisuus tulla esiin ja antaa kommentteja ja näkyvyyttä asiaan, asukkaat kyllä muistavat kuka heitä puolustaa!!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
turhaan te syytätte koiviston auton johtajia tästä oulun joukko liikenteen kaaoksesta mikä tänä syksynä on syyliset löytyvät edelleen entisistä pääliköistä joiden asian tuntemattomuus reitti ja aikatauluissa on nähtävissä edellinen liikenne päälikkö jäi eläkeelle ja kokematon uusi herra ei tajua höykäsen pöläystä joukko liikenteestä josta saamme kärsiä niin matkustajat kuin kuljettajt tämä tarina on tosi
Joukkoliikenne on yhdyssana. Myöskin välimerkkejä kannattaa käyttää, ja mielellään oikeissa paikoissa, ja lause alkaa aina isolla kirjaimella, kuten myös erisnimet. Nuo perusasiat kun opettelee, saa myös sanomalleen enemmän uskottavuutta, nyt tuo kirjoituksesi lähinnä huvitti ja säälitti. Ja tämä tarina se vasta tosi onkin.
Etukäteen tiedossa oli, että uusi omistaja ottaa löysät pois ja aloittaa voiton maksimoinnin. Hyvä tulos ei riitä, vaan liikevoiton täytyy olla murskasuuri. Kyllä ne opiskelijat ja muut köyhät kuitenkin sitä bussia joutuvat (pakosta) käyttämään vaikka palveluja huononnetaankin merkittävästi.
Saatana että nyppii näiden rosvojen ja luopioiden rahastus mentaliteetti. Kyllä kauniisti puhutaan ja luvataan mutta vasemmalla kädellä samalla leikataan. Ei Suomessa saada näitä hulttioita kuriin millään (FORTUM, Oulun Energia, ym. ym...)
Seuraavaksi saamme Ouluun Koiviston linjan itsetekemiä busseja, jotka ovat kuin suoraan Uralin takana kyhättyjä savustuspönttöjä.
Olin ennen bussiasiakas, nyt ostin auton ja ajan omalla, kun tulee suunnilleen saman hintaiseksi ja onpahan helpompi liikkuakin, ettei aina tarvi seistä bussissa. Kallista on seisominen, joten mieluummin samalla rahalla istun omassa autossa ja pääseepähän perhe ja muitakin samalla kyydillä työ/koulumatkoja.
Suivaannuin siihen että bussissa aina piti seistä ja bussivuoroja vähennettiin ja muutenkin kaikki uudistukset kopsahti just minun harmikseni. Eipä tarvi enää kyytiä murehtia, kun huristelen omalla autolla.
Turhaan huutelet täällä, lähetä palautteesi suoraan Koskilinjoille.
Minä laitoin kerran palautetta mutta eivät tiputtaneet vaan nostivat lipun hintoja. Raha se on joka määrää, ei niitä kiinnosta paskan vertaa asiakkaiden mielipiteet niin kauan kuin edes yksi maksava asiakas vielä löytyy. Ja kun kilpailua ei ole, bussimatka voi maksaa vaikka kympin laaki, aina joku löytyy joka sen lipun ostaa.