Tuossa hemmo selostaa ruostesuojausta "isoisän" tyylillä.
http://www.geocities.com/j_vaisane/corsica.html
Kuvaosiossa väittää että vaseliini, öljy ja alustamassa -mömmö ovat säännöllisellä käsittelyllä suojanneet 10 vuotta, vain lievää pintaruostetta esiintyy.
http://www.geocities.com/j_vaisane/corsica.html
Kuvaosiossa väittää että vaseliini, öljy ja alustamassa -mömmö ovat säännöllisellä käsittelyllä suojanneet 10 vuotta, vain lievää pintaruostetta esiintyy.
Vastaukset 11
Vanhimmat
No, eihän toi varmaankaan ammattilaismassauksia päihitä, mutta halpa on... ei varmaan juuri halvemmaksi mene.
Huomattavasti parempi kuin se naapurin suojaamaton kiesi, josta ei kohta ole jäljellä kuin valokuva.
Kansantalous alamäkeen vaan, ja ruostesuojafirmoja konkkaan!
Veli korjautti autonsa peltejä asiantuntevassa ruostesuojaus/korjaamoliikkeessä tuossa kännykkätehtaan kaupungissa.Siinä oli laskutus hienosti eriteltynä peltikorjauksista,maalauksista,uusista lokasuojien pelleistä ja ruostesuojauksesta.Tuo ruostesuojaus oli vinha.Ruuvien päitä oli suojattu,samaten palkkien kumipuslia ja oven alareunan vedenpoistoaukkoja.Vaan kun ovesta otti tekstiilit irti,näkyi työn jälki.Pelti oli sisältä kuiva ilman minkäänlaista käsittelyä.Samaten oli päässyt käymään etulokasuojan sisäpeltipinnalle.Kai ne palkkien kumipuslatkin oli samalla lailla...Se ammattitaitoisista.
Itse kannattaa alustasuojauksen tehdä.Ostaa vaan noita kotelosuojaspraypurkkeja 10 kpl.Ne riittää hyvin ensialkuun.Ja vahvempaa mömmöä tarvittaessa kuluma-alttiimpiin paikkoihin.Homma hoituu tunnissa jos auto on tuliterä(eli puhdas alusta).
Itse olen myös törmännyt työssäni vastaavanlaisiin huijareihin. Kaikki suojaajat eivät kerro asiakkaalle kyseisen suojauksen laajuutta. Suojauksen laajuuden näkee tarkastus- ja huoltotodistuksesta. Jos kyseisessä todistuksessa on kyseiset paikat ilmoitettu suojatuiksi, liike on velvollinen korjaamaan virheensä. Itse suojaamisesta ja spray-purkeista, on mahdollista suojata itse jos on kaaviokuvat, (Nykyautoista)sillä turvavarusteita ym. saattaa olla koteloissa. Spray-purkkien ruosteenestovaikutukset ovat alle puolet ammattiliikkeiden käyttämien aineiden tehosta.
Testien mukaan parhaimmat öljylaadut pysyvät pohjassa alle kolme kuukautta, eikä niiden korroosionestovaikutukset ole kaksisia. Massalla pelkästään peitetään ruosteet. Massa on tarkoitettu kestämään kulutusta eikä pelkästään estä korroosiota.
Jos öljyn ruostesuojavaikutus ei ole kaksinen, niin ihmeellistä kuinka autojen moottorien tihuuttelevissa öljypohjissa ei ole koskaan ruostehippustakaan...
Jos pohja on kokoajan tuoreessa öljyssä se vähentää ruostumista mutta en suosittele pohjan öljyämistä, koska öljy ei pysy pohjassa ja on luonnolle vaarallista. Öljyn ja kunnollisen ruosteenestoaineen ruosteenestovaikutus on aivan eri luokkaa. Öljy pitää ruostetta hetken aikaa loitolla kun taas ruosteenestoaine pitää useamman vuoden. Pitää myös muistaa että ruosteenestoaineita on moneen lähtöön, ja kaikkia en todellakaan voi suositella. Myös puhtaus suojatessa kuin myös muulloinkin on tärkeä muistaa. Alusta ja kori ovat auton kalleimmat osat. Niistä kannattaa pitää huolta. Enkä myöskään kehottaisi viemään autoa millekkään halvalle "massaajille", koska usein työnlaatu ja aineet voivat olla mitä sattuu.
olisi sumutettava vaseliini. Olen suihkuttanut sitä mm. vetokoukkuun aina syksyisin. Onpa koukun ruostuminen huomattavasti vähäisempää. Sitä kannattaa laittaa pesun jälkeen myös lokasuojan kaarien alaosaan ja koteloiden saumoihin tunkin nostokohdalle, josta tämän paikan ruostuminen yleensä alkaa.
EN voi totisesti suositella mitään vaseliinia, ja eihän se myöskään pysy, koska on kokoajan veden kanssa tekemisissä. Ainoa oikea aine on kunnollinen ruosteenestoaine, hyvin puhdistetulle pinnalle. Ja painotan myös että, suoja-ainetta laitetaan asianmukaisesti jokapaikkaan, eli eihän suojaamisesta ole hyötyä, jos auto alkaa ruostua esim. jostain kotelosta. Tällöin tulee tietää kaikki kotelot, ja missä koteloissa sijaitsee esim. turvavarusteita. Eli olisi hyvä olla kaaviokuvat.
HYVÄ TULEE.VAI MITÄ AMMATTILAISET? SEURAAVANA VUONNA AUTON SAA VIEDÄ KUUSANKOSKELLE.
Todella typerää nykyaikaiseen autoon sotkea kaikkea pa...a!
takuut?, sittenhän siihen vasta takuun saa kun suojauttaa, kaikki ruosteet ovat aiheutuneet väärinkäytöstä: jos menet takuuaikana autoasi ruosteen takia näyttämään, kuningaskuluttajassakin nissanin maahantuoja kehuskeli että yhtään ei ole tarvinnut takuusen korjata.., oli juttua almerasta kun oli alusta täysin ruosteessa ja kaikki huollot tehty merkkiliikeessä sisältäen korin ja alustan tarkastuksen..