Mistähän löytisi tietoa ja materiaalia rannikkotykistön "RN" (Rykmentti Nopea) sarjan veneistä, joita käytettiin ainakin 70-luvulla ja vielä 80-luvulla. Aluksethan siirtyivät myöhemmin, muistaakseni 90-luvun alussa, merivoimien hallintaan josta ne sitten poistettiin käytöstä.
Rannikkotykistön "RN" veneet
Raul -63
42008
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Muutaman kerran olin kyydissä, aika panssarivaunu veneeksi. Olen nähnyt siviilikäytössä muutaman kerran. Jos en ihan väärin muista, olisiko valmistaja ollut Fiskars/Turun Veneveistämö?
Pääosa RT:n RN-veneistä oli isoja Vatoreita (19HT /21HT) , kaksi mercuryn sisäperäkonetta. Sisustus karun askeettinen. Niistä luovuttiin (myytiin huutokaupalla) sitämukaa kun uutta kalustoa tuli tilalle (linnakeveneitä komentoveneitä Alskär jne)
Viimeisin RN:nnä, RN-31, oli eri tyyppiä muistaakseni samanlainen kuin luotsien iso pilotti. Ei osoittanu oikeen toimivaksi muistaakseni vetolaitteiden kanssa oli jatkuvaa ongelmaa. Jäi ainutkertaiseksi jonka nimenomaan Alskär ja Torsö korvasivat
Valtaosa RN sarjan veneistä olivat Mallia Vator 22 joissa käytettiin kahta siihen aikaan suurta sisäperäkonetta. 2x200 hv muistaakseni joilla ne kulki parhaimmillaan noin 40 solmua. Niitä käytettiin mm. ampuma-alueiden valvontaan merellä sekä miehistöjen kuljetukseen isommille aluksille. Lukumäärää en muista mutta useampia niitä oli ja ainakin Hangon rannikkopatteristolla.
Taisi olla upinniemessä vielä joskus 90-luvun alkuvuosina ja Santahaminassa vielä 80-luvulla.
RN 31 on Uudenkaupungin veneveistämön 1979 valmistama Maxipilot, ( 12.4 x 4.2 x 1.4 m, p x l x s ) 2x200 hp Volvo penta.