Rakennan turbomoottoria ja laitan l/lh-jetroniciin isomman kaasuläpän, mutta mitä kaasuläppäanturi mittaa ja toimiiko oikein, jos laitan isomman kaasuläpän? Anturihan on kaasuläppäakselin päässä semmonen musta boschin mötikkä. Tunnistaako anturi läpän osittaisen aukiolon vai pelkän täyskaasuasennon? Eli anturin toimintaperiaate ja ehkä kommentteja jos olet rakentanut vastaavanlaisen systeemin itse. Kiitti vastauksista.
Ei liity aiheeseen, mutta lisään vielä, että autoon tulee lisärikastuspiiri takaamaan ettei mene seokset laihalle:)
l/h-jetronic ja isompi kaasuläppä
onnistuuko?
1
391
Vastaukset
- Ratakisko
Minkälaisia teholukemia aiot ottaa? Vakiokaasuläpälläkin pääsee todella kovaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1195563
Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe
Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.2772237- 921803
Kristillinen Kaste on syntisten kaste, ei itsensä uskoviksi julistaneiden kaste
Raamatun mukaan vain syntisyyden vuoksi kastetut saavat kasteen hyödyn, syntien anteeksisaamisen ja Pyhän Hengen lahjan2401230Venäjä teki mahtavan iskun Kiovaan?
Miksi Ukraina ei kykene tekemään Moskovaan yhtä mahtavia iskuja.3411207Nojatuoli !
Uutta kehiin, kun edellinen pikavauhtia täyttyi, pitäisikö kiittää näitä asian jouduttaneita? Pilvet leijaa, sadetta en1541133Kaipaatko nainen
Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd1051130- 501129
Toivotko koskaan mies...
Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.901117- 1141108