Dieselfarmari-BX:ni tarvitsee uudet jousipallot.
Olen ajatellut hankkia comfort-pallot, käykö ne hyvin painavakeulaiseen dieseliin ja kannattaako laittaa comfortteja taakse?
Mikä muuten on ero tavallisen pallon ja comfortin välillä, onko ero paineissa, tilavuudessa vai vaimennusrei'issä.
Olen ajatellut hankkia comfort-pallot, käykö ne hyvin painavakeulaiseen dieseliin ja kannattaako laittaa comfortteja taakse?
Mikä muuten on ero tavallisen pallon ja comfortin välillä, onko ero paineissa, tilavuudessa vai vaimennusrei'issä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tarvinneeko BX comfot-palloja, oma breikkini ainakin menee vakiolla varsin leppoisasti. Jos kyyti tuntuu kovalta, lienee ensimmäinen tarkistettava takatukivarren laakerien kunto, ja etutolppien kunto. Oma breikkini on 212.000 ajettu '90 vuotinen, ja noiden vaihto teki enemmän terää kuin mitkään pallot. Breikissä on takana suuremmat sylinterit joilla kantavuus saadaan aikaan, silloin tietysti palloon pyrkivä nestemäärä on suurempi ja jousitus jäykempi. Mikä ettei tuohon laittaisi normaali berlinen pallot, josko noilla pehmenevät. Sitruunapatongista löytyy pallokartta, jossa on eri mallien pallojen paineet,tilavuudet ja taisi olla venttiilikootkin. Sieltä vaan vertailemaan :)