Voi kauhistus mikä lehti.
30 sivua alumiinisia moottoriveneitä tullut vahingossa Kipparista.
Lehtinen kertoo tulevaisuuden toivoistaan 8 sivua.
Pelastuslauttaan kiivetään 6 sivua uima-altaassa samanlaisin isoin kuvin.
Ei sivuakaan matkakartomuksia. Ei siis sivuakaan.
EI YHTÄÄN MATKAKERTOMUSTA. EI YHTÄÄN TARINAA.
Emme kumpikaan tule kaipaamaan toisiamme.
30 sivua alumiinisia moottoriveneitä tullut vahingossa Kipparista.
Lehtinen kertoo tulevaisuuden toivoistaan 8 sivua.
Pelastuslauttaan kiivetään 6 sivua uima-altaassa samanlaisin isoin kuvin.
Ei sivuakaan matkakartomuksia. Ei siis sivuakaan.
EI YHTÄÄN MATKAKERTOMUSTA. EI YHTÄÄN TARINAA.
Emme kumpikaan tule kaipaamaan toisiamme.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Hgin Vene-messuilla on ollut erikoistarjouksia lehden tilaamisesta "loppuvuodeksi". Päätin kokeilla (koska silloin vielä oli purjehdusjuttuja eikä mainospainotteisia kopiojuttuja). Myöhemmin huomasin tulleenikin Veneen "kestotilaajaksi". Kestotilaajaksi en todellakaan pyytänyt enkä halunnut. Lopettaminen vaatii irtisanoutumista ennenkuin seuraava lasku tulee. En tiedä mikä on seuraus, jos jätän laskut maksamatta. Markkinointi ei tuntunut reilulta kuitenkaan.
Lehti muistuttaa sateenhakkaamaa lehmän paskaa!
Nyt kaikki kyllästyneet matkapursijat ostakaa Venelehti. Kaikki Busterit ja vastaavat on esitteillä.
Jos taas edelleen pidätte veneretkeilystä purjeveneellä ja haaveilette kaukopujehduksista vilkaiskaa lehteä vain myyntihyllyssä.
naiset kans....
Oletkos sitämieltä, että ko. lehti on VAIN surffareille?
Kyllä sitä lukee moottoriveneilijätkin! joten lakkaa parkumasta ja ole ostamatta, ellei mielytä.
rajansa.
Jos tilaan lehden ennakko odotuksilla entisistä lehdistä ja saan tälläistä sontaa minua on petetty. Vaan ei petetäenää.
Ostan irtonumeron, ensin selailtuani sen sisällön hyllyssä. Jos ostan sitäkään.
Venemestarin propagandaryhmä taas asialla. Kohta tähänkin keskusteluun varmaan ilmestyy viesti jossa lukee: Onneksi on Venemestari! Lehti kaikille järkeville veneilijöille! Kannattaa tilata heti niin ei tarvitse tuskailla Kipparin ja Vene-lehden kanssa. Eiks je?
Kaikki eivät veneile Bavarioilla tai homeisilla skandeilla, uskokaa pois. Enemmistö veneistä on sittenkin tavallisen kansan pieniä perämoottoriveneitä, niitä, joista juhannuksena kustaan yli laidan ja hukutaan.
Tällä purjehdus osastolla on harvoin tuskin koskaan vielä käsitelty Buster pursia. Sitä varten meillä on moottorivenepalsta jolla taas Bavarian moottoriveneet on pannassa.
todettiin Vene-lehti pohjanoteeraukseksi, kun siinä kerrottiin pikkuveneistä. Tämä palsta voi palvella purjehtijoita, Vene-lehti kaikkia veneilijöitä, myös Busterikuskeja.
Samalla yhtiöllä on kylläkin niitä varten KIPPARI niminen lehti jos et satu tietämään niin kannattaa tutustua.
kannattaa olla selvillä myös sellaisista asioista, jotka ovat oman suppean alueen reunamilla ja jopa ulkopuolella. Lue enemmän, luulet vähemmän, sanottiin ennen. Suosittelen lukemista.
Tottahan toki kannattaa lukea. Harmi on se, jos Vene-lehti luisuu uutuuksien esittelyyn ja venemainontaan. Mieluummin lukisin äidin kielelläni kriittisiä testejä, purjehdusjuttuja, matkajuttuja enkä sitä samaa mitä on muissa kotimaisissa tai ruotsalaisissa venelehdissä. Englannin kielisiä lehtiä onneksi löytyy. Tämä keskustelufoorumikin on paikoin hyvää luettavaa ja tervettä kritiikkiä
Hejssan. Etsiskele sopivaa apujollaa purjejahtiini. Siis sellaista jonka voi ripustaa näihin davits, tiedättehän. Oliskohan joku lehti esitellyt tähän tarkoitukseen sopivat alumiiniveneet? Olen ajatellut esimerkiksi Buster Magnum -jollaa. Mitähän vaihtoehtoja sille olisi?
...pilssi puuttuu ja poikittaistuet ovat vain 2 cm korkeat, mutta Vene-lehden testajaasta pohja näyttää vahvalta...
Vene-lehdessä on turhan paljon puffeja ja kaikenlaista piilomainontaa, jotta sitä voisi ottaa vakavasti. Uskottavuus kärsii. Ovatko englantilaiset, ruotsalaiset tai saksalaiset parempia, en ole seurannut pitkään aikaan?
Vene-lehden täytyy pysyä hyvissä väleissä venefirmojen kanssa, muuten ei heru mainoksia. Lukijahan tuossa kärsii, mutta maailmassa on tehtävä valintoja.
Lasten juttuja.
Minusta 'ilmaislehti' Navigare on sen verran hyvä, että peruin samantien Vene-lehden tilauksen. Tulee niin paljon paperia kotiin ettei meinaa jaksaa roskiin kantaa.
Makunsa kullakin. Juuri sitä tuossa kotonakin ihmettelin että miten voidaan tehdä näin näyttävä lehti mutta aivan tyhjää täynnä ja monta buffia...
Navigare on kuten Bavaria .... hieno päältä mutta aivan "sieluton"...
Luulisi että parempaan voisi päästä.
Hyvä havainto. Keräilijänä tarkastin muut 2000 luvun viisi lehteä, numerot 11.
Niissä oli keskimäärin 10 sivua matkapurjehdusjuttuja joka numerossa.
Kenties uusi päätoimittaja on huomannut matkapurjehduksen suosian laskun ja panostaa Bustereihin onhan hänellä vahva kokemus moottoriveneistä Kippari-lehden ajaltaan.
Olen ostellut noita Vene-lehden irtonumeroita aiana kun siinä on ollut jotain kiinnostavaa. Viimeksi tartuin X35:n esittelyyn. Olihan köykäinen juttu, samat tiedot olisi saanut veneen esitteestä tai valmistajan nettisivuilta ihan ilmaiseksi. Varmasti ihan hyvä, että jatkossa keskittyvät pieniin perämoottoriveneisiin. Maailmalla kyllä riittää noita oikeita purjevenelehtiä, lähimmät jo Ruotsissa.
Olihan siinä sentään maailmanmatkailun osalta Prusakien mietteitä pitkän matkapurjehduksen jälkeen ja Strengellin eksoottinen satamakuvaus Trinidadista. Ja riittää purjehdustakin: Hallberg-Rassyn koepurjehdus, Oceanis 50-esittely ja kilpapurjehdusta - ei siis suinkaan pelkkää moottoriveneilyä. Matkakertomusten osalta taitaa olla hiukan hiljaista nyt, kun Venelehden matkapurjehtijat ovat kotiutuneet Suomeen.
Lehden pelastuslautta juttu on ylidramaattisoitua pilaa.
Kuusi mustareunaista sivua kuin vähintään Estonian onnettomuudessa. Aikuisia ihmisiä polskimassa pelastusliivit päällä uima-altaassa. Kahdeksan isoa kuvaa joissa roiskitaan vettä samassa tilassa samalla tunnilla. Aiheena pääsenkö pelastuslauttaan!
Lehdessä on juttu puutetta koska sivut pitää täyttää tyhjänpäiväisillä suuriksi tehdyillä kuvilla. Sääli lukijoita ja etenkin purjehtijoita.
Artikkeli kuuluisi mieluummin Tallinkin matkustuspaviljonkiin ilmaisjulisteeksi.