Kerätään tähän kaikki faktatieto kameratolpista.
Itselläni heti pari kysymystä:
1.) Saako kamera ylös nopeuttani jos ajan ohituskaistalla(ovatko mittausanturit vain toisella kaistalla)?
2.) Jos peitän kasvoni aurinkoläpällä, voidaanko auton omistajaa sakottaa jos vain ajan hänen autollaan? (Tähän moni tulee vastaamaan,että sakko lähetetään omistajalle riippumatta kuka ajoi,mutta miksi sitten mediakin uutisoi kesällä kuinka joku mies oli joka aamu töihin mennessään peittänyt lehdellä naamansa tolpan kohdalla ja siksi häntä ei saatu kiinni vasta kun hän kerran unohti nostaa lehden naamalleen)
3.) Mikä on se nopeus,jonka jälkeen kamera ei enää "ehdi" ottamaan kuvaa kun vauhtia on tarpeeksi?
4.) Nyt kun on mutaiset ajat teillämme,niin erottaako kamera rekisterikilvestä tunnukset jos kilpi "sattuu olemaan" täysin peittynyt tiepölyllä ja kuralla?
Itselläni heti pari kysymystä:
1.) Saako kamera ylös nopeuttani jos ajan ohituskaistalla(ovatko mittausanturit vain toisella kaistalla)?
2.) Jos peitän kasvoni aurinkoläpällä, voidaanko auton omistajaa sakottaa jos vain ajan hänen autollaan? (Tähän moni tulee vastaamaan,että sakko lähetetään omistajalle riippumatta kuka ajoi,mutta miksi sitten mediakin uutisoi kesällä kuinka joku mies oli joka aamu töihin mennessään peittänyt lehdellä naamansa tolpan kohdalla ja siksi häntä ei saatu kiinni vasta kun hän kerran unohti nostaa lehden naamalleen)
3.) Mikä on se nopeus,jonka jälkeen kamera ei enää "ehdi" ottamaan kuvaa kun vauhtia on tarpeeksi?
4.) Nyt kun on mutaiset ajat teillämme,niin erottaako kamera rekisterikilvestä tunnukset jos kilpi "sattuu olemaan" täysin peittynyt tiepölyllä ja kuralla?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ota vaan lusikka kauniiseen käteen tai maksele sakkoja!
auktoriteettipelkoinen nysväri.
Asiaa. Eli ainakaan yli 200 km/h nopeutta ei kamera enää ehdi tallentamaan. Riittää että ei tunnista kuskia jos asianomistaja kiistää asian(eli oletettu auton omistaja),eli aurinkolippaa alas vaan :)
Britanniassa muuten lopettivat kameratolppien asentamisen kun siellä järjestään poltettiin valtavat määrät tolppia rikki koko ajan.
"Eli ainakaan yli 200 km/h nopeutta ei kamera "
Kokeilo aina tuota. Imupaperista voi jäännöksiäsi vaikea tunnistaa.
Itsellä niin hyvät tulot, että ajettava rajotusten mukaan. Sulla, kun sossu maksaa!
...kyllä auton omistajalle, mutta ei sitä ole pakko maksaa. Koko hommahan perustuu tietenkin suomalaisten herran- ja etenkin poliisinpelkoon.
Jos ei kamerakuvasta selviä kuka autoa ajaa, ei omistajaa rangaista. Ja poliisin kyselytunnilla ei tarvi puhua tai muistaa mitään.
Mikä tässä on edelleenkin näin vaikeaa ymmärtää ? No, ehkä poliisin propaganda epämääräisine käsitteineen on mennyt mediassa suodattamatta läpi. Aurinkolipat esiin vain.
Ei ihme, että valitetaan peruskoulun vanhoista tietsikoista. Tässäkin oppilas sahaa vanhaa tietoa. Ei kuskin vinnisellä lärvilä ole väliä. Omistaja maksaa!
Kenelläköhän sitä vanhaa tietoa oikein olikaan ? Selkokielellä vielä kertaalleen:
S-a-k-k-o l-ä-h-e-t-e-t-ä-ä-n o-l-e-t-u-s-a-r-v-o-i-s-e-s-t-i o-m-i-s-t-a-j-a-l-l-e, m-u-t-t-a s-i-t-ä E-I t-a-r-v-i-t-s-e m-a-k-s-a-a, k-u-n-h-a-n v-a-i-n ä-l-y-ä-ä k-i-i-s-t-ä-ä o-l-e-v-a-n-s-a r-i-k-k-e-e-n t-e-h-n-y-t k-u-s-k-i.
S-i-l-l-o-i-n p-o-l-i-i-s-i j-o-u-t-u-u i-t-s-e s-e-l-v-i-t-t-ä-m-ä-ä-n k-u-k-a a-u-t-o-a a-j-o-i. J-o-s l-a-i-t-t-a-a a-u-r-i-n-k-o-l-i-p-a-n k-a-s-v-o-j-e-n e-t-e-e-n, n-i-i-n p-o-l-i-i-s-i e-i p-y-s-t-y s-e-l-v-i-t-t-ä-m-ä-ä-n k-u-s-k-i-a j-a s-a-k-k-o-a e-i v-o-i-d-a k-i-r-j-o-i-t-t-a-a.
H-a-l-t-i-j-a-v-a-s-t-u-u-t-a E-I S-u-o-m-e-s-s-a o-i-k-e-a-s-t-i o-l-e, v-a-i-k-k-a p-o-l-i-i-s-i k-ä-y-t-t-ä-ä-k-i-n r-a-h-a-n-k-e-r-u-u-j-ä-r-j-e-s-t-e-l-m-ä-s-t-ä-ä-n s-a-m-a-n-k-a-l-t-a-i-s-t-a n-i-m-i-t-y-s-t-ä. S-e o-n a-i-v-a-n t-a-r-k-o-i-t-u-k-s-e-l-l-i-s-t-a, j-o-t-t-a k-a-l-t-a-i-s-e-s-i t-y-p-e-r-y-k-s-e-t s-a-a-t-a-i-s-i-i-n l-u-u-l-e-m-a-a-n n-i-i-n.
"Enintään 20 km:n ylinopeuksista määrättävä rikesakko voidaan lähettää kuljettajaa selvittämättä auton rekisteriin merkitylle omistajalle, haltijalle tai tilapäiselle käyttäjälle tavallisella kirjeellä. Rikesakon saanut voi vastustaa rikesakkoa ilmoittamalla asiasta tekopaikan poliisille 30 päivän kuluessa siitä kun hänen on katsottava saaneen asiasta tiedon. Rikesakon saanut voi myös maksaa rikesakon, vaikka ei ole itse syyllistynytkään rikkomukseen. Tällöin rikkomus kuitenkin merkitään ajokorttirekisteriin asianomaisen henkilön rikkomukseksi ja otetaan huomioon harkittaessa ajokieltoon määräämistä toistuvien "liikennerikkomusten johdosta. Poliisi voi myös kuljettajaa selvittämättä antaa rikesakon sijasta vähäisestä ylinopeusrikkomuksesta postitse lähetettävän kirjallisen huomautuksen auton omistajalle, haltijalle tai tilapäiselle käyttäjälle. Huomautus ei aiheuta muita seuraamuksia eikä siitä tehdä vastaavaa merkintää rekisteriin."
Tutustu tarkemin!
Siis et oo oikeasti NÄIN tyhmä ??!! Kertaan vielä omasta viestistäsi selkokielelle kääntäen saman "uutisen", jonka jo aikaisemmin kerroin:
P-o-l-i-i-s-i___l-ä-h-e-t-t-ä-ä___s-a-k-k-o-l-a-p-u-n___p-o-s-t-i-s-s-a___a-u-t-o-n___o-m-i-s-t-a-j-a-l-l-e.
A-u-t-o-n___o-m-i-s-t-a-j-a-n___E-I___t-a-r-v-i-t-s-e___m-a-k-s-a-a___s-a-k-k-o-a,___v-a-a-n___v-o-i___v-a-s-t-u-s-t-a-a___s-i-t-ä,___J_O_L_L_O_I_N___p-o-l-i-i-s-i___j-o-u-t-u-u___s-u-o-r-i-t-t-a-m-a-a-n___a-s-i-a-s-s-a___e-s-i-t-u-t-k-i-n-n-a-n___n-o-r-m-a-a-l-i-i-n___t-a-p-a-a-n.
P-o-l-i-i-s-i__j-ä-t-t-ä-ä__t-i-e-t-e-n-k-i-n___k-e-r-t-o-m-a-t-t-a___s-e-n___m-i-t-ä__t-a-p-a-h-t-u-u,___j-o-s___s-a-k-k-o-a___v-a-s-t-u-s-t-a-a,___j-o-t-t-a___v-i-r-k-a-v-a-l-t-a-a___p-e-l-k-ä-ä-v-ä___h-e-r-k-k-ä-u-s-k-o-i-n-e-n___k-a-n-s-a-n-o-s-a___s-a-i-s-i___a-s-i-a-s-t-a___v-i-r-h-e-e-l-l-i-s-e-n___k-ä-s-i-t-y-k-s-e-n.
Kyllä, auton omistajaa voidaan sakottaa.
Ei, auton omistajan ei tarvitse sakkoa maksaa.
Sitten mennään "vanhan kaavan mukaan", eli asemalle katsomaan kuvaa. Sanotaan: juuh, näyttäisi olevan minun autoni. En tunnista kuskia, tunnistatteko te?
Itse olen kerran kuvaan päässyt. Hyvä oli kuva. Varsin hyvin tunnisti. Siinä ei olisi lippa paljoa auttanut (tai sitten olisi pitänyt hilata penkkiä aika ylös), kuva kun tuli poliisin pakusta joka jäi huomaamatta kun pidin silmällä paria jalankulkijaa suojatien lähettyvillä...
No, ensikerralla tiedän että kaupungissa tärkeintä on tarkkailla pysäköityjä pakettiautoja, ei suinkaan muuta liikennettä.
Kamerat ovat puolustuskyvyttöminä kököttäviä kohteita tien laidassa. Dyny, maali, pussitus yms. konetuliaseet saattavat heikentää laitteiden toimintaa huomattavasti.
Prätkäilyä kannattaa harrastaa kesäisin niin ei ole ongelmia. On nääs peitetty pää kilpi jää piiloon. Ja kuinka kovaa pitää ajaa ettei kuvaa saada? Pitää muistaa että jopa luodista on otettu pysäytyskuvia. Arvioisin sopivan nopeuden olevan n. 950km/h.
1. Anturit ovat vain kameran puolella, mutta ovat ennen kameraa. Riippuen kameran sukupolvesta kymmenistä metreistä aina metreihin asti. Jos kameroilla valvotaan vain liikennevaloja, voi silmukka olla usean kaistan yli.
2. Todennäköisesti painostus on ankaraa. Luulisin tilanteen, jossa ET peitä kasvojasi olevan helpompi. Silloin kaverisi ei ole epäilty. Silloin hän on todistaja, jolla on velvollisuus puhua totta. Huonomuistisia voidann pistää jopa koppiin muistelemaan. Onko jollain kokemusta tästä? Siis omakohtaista, eikä essonbaarifaktaa.
3. Varmaan jotain 300km/h luokkaa?
4. Kuvat ovat VARSIN korkealaatuisia.
Minua ei kiinnosta kameratolpista tietää, koska ajan lainkuuliaisesti ja ei siksi tarvitse pelätä niitä.
Yhden kerran näin kuinka edessäni hurjaa nopeutta ajavan saapuessa kameratolpan kohdalle, räpsähti ja se oli voimakas väläys.
Minusta on mieluisaa, että näitä tolppia on tullut lisää, koska se hillitsee kaahareita.
En siis tunne minkäänlaista vastenmielisyyttä näitä pönttöjä kohtaan.
Miksi ottaa itselleen tämmöinen päänvaiva, että täytyy pelätä kuin ruttoa, kun voi asennoitua ajamaan lainkuuliaisesti.
Lainsuojattoman henkipaton elämä ei nimittäin ole helppoa. Mikähän mahtaa olla asenteissa vikana heillä, jotka koko ajan haluaa uhmata liikennesääntöjä, etenkin nopeusrajoituksia.
Ne eivät nimittäin ole liian alhaisia. Se on vain tottumiskysymys, pystyykö ajamaan hiljaisempaa vauhtia. Minä olen tottunut hiljaisempaan ajotyyliin. Jos haluaa ajaa huippunopeaa VAUHTIA, täytyy rystyset olla tiukasti puristettuna rattiin ja jalka valmiina äkkijarrutuksiin. Pitää myös koukkailla ohi rekoista ja pikkuautoista koko ajan ja muutenkin kasvot kireällä.
Käsitykseni on, että kovaa vauhtia ajava ei voi ajaa rennosti, vaan naama on kurtussa ja saa kiroilla ääneen, kun tie ei ole koskaan vapaa.
Miksi pitää alkaa leikkimään kameratolppien kanssa.
Mutta jos haluat kaikesta huolimatta ajaa kovaa ilman, että kameratolpat tunnistavat sinut, niin sinun tulisi kehittää sellainen kääntyvä rekisteri tunnus tai hankkia jostain väärä rekisterikilpi, jonka laitat ajomatkan ajaksi aidon päälle.
Tietenkin, jos joudut ratsiaan ja tietosi tarkistetaan, olet kusessa haarainperiä myöten.
Mutta kannattaako vaivata itseään tämmöisillä, kun opettelee ajamaan sitä sallittua vauhtia.
Ei tule sakkoja, eikä mitään muutakaan ja ajaminen on levollista.
turvallisempaan autoiluun: http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm
Ottaako joku oppia?
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2006/11/486504