Eilen tuli Saksan TV:ssä dokumentti uusista teknisistä välineistä,joilla voidaan ehkäistä
onnettomuuksia villieläimiä kanssa.
Aika mielenkiintoinen sovellus oli BMW:n kokeiluasteella oleva auton nokkaan asetettava infrapunakamera,joka paljastaa jo satojen metrien päästä lähistöllä mahdollisesti liikkuvat villieläimet.Toivon mukaan tällainen sovellus saataisiin mahdollisimman nopeasti autoihin käyttöön ja vielä ilman autoveroa.
onnettomuuksia villieläimiä kanssa.
Aika mielenkiintoinen sovellus oli BMW:n kokeiluasteella oleva auton nokkaan asetettava infrapunakamera,joka paljastaa jo satojen metrien päästä lähistöllä mahdollisesti liikkuvat villieläimet.Toivon mukaan tällainen sovellus saataisiin mahdollisimman nopeasti autoihin käyttöön ja vielä ilman autoveroa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kuka ajaa ja miten ? Siin kojelaudalla ku on jo ajotietokoneen näyttö , navigaattori , televisio ja sit viel tämä härveli ????????
johonkin on raja vedettävä , keskittyminen itse ajamiseen on härveleillä tuhottu jo aikaa sitten
Lämpökameraa ehdottelin itsekin jo aikaa sitten täällä Suomi24:ssä eikä se varmaan silloinkaan ollut täysin uusi idea. Ongelma on, että karvapersejuntit eivät noita laitteita halua ottaa käyttöön. Siitä seuraa, että hinta on tähtitieteellinen ja saatavuus huono kunnes rikkaat ja edistykselliset maksavat vilut. Eli voit odottaa noita Corollaan joskus 20 vuoden päästä, ehkä.
Mersun kallimman luokan autoissa tuo on jo sarjatuotantokamaa...
Pointti ei muutu mihinkään. Rikkaathan tuossa sitä ostelee? Protot on vielä erikseen, kuten vaikka vetyautot. Niitä ei pääsääntöisesti osta edes rikkaat.
Eihän tuollaisen kameran pitäisi olla edes kovin kalliskaan asentaa.Sotilaskäytössähän tuollaiset pimeän näkölaitteet ovat olleet jo pitkään arkipäivää.Paras tapa olisi varmaan,että laite varoittaisi varoitusäänellä,niin ettei autoilijan tarvitsisi katsoa mistään monitorista tapahtumia. Tuo sama laitehan paljastaisi myös samalla pimeät jalankulkijat.Varsinkin näillä keleillä heidän havaitsemisensa on usein vaikeaa kun vastaantulevat autot häikäisevät koko ajan.
Itse kameralaite maksaa ehkä noin 5000€, jos siis käyt sellaisen ostamassa kaupasta irrallisena. Siihen tarvitset jonkun ohjausyksikön noita ääniä tuottamaan, tonnilla saatat saada sellaisen. Sitten tulee asennusta ja ohjelmointia vaihteleva hinta, ehkä noin 3000€? Asiaa helpottaisi, jos olisi valmis asennuspaketti, mutta tuskin on. Toki voisit kokeilla myös jotain pilipaliyökiikareita, mutta epäilen kyllä sen virityksen hyödyllisyyttä.
Sotilaskäytössähän niitä on, ja BMW:ssä sekä ilmeisesti mersussa kuten jo todettu on. Ei se niistä halpoja silti tee. Ei etenkään sotilaskäyttö, koska siellä kaikki maksaa ja paljon. Ainoa todellinen tapa tehdä noista halpoja on kunnollinen massatuotanto (miljoonia kappaleita), ja sitä ei saa käyntiin muuten kuin että rikkaat maksavat kehityskulut (bmw:n tai mersun muodossa), tai että joku iso valtio päätää tehdä laitteet pakolliseksi uusiin autoihin.
ja runttaa ohi tietämättä vaarasta kun sulla rupee lämpökamera piippaamaan ja hiljennät vauhtia
pahin yhtälö toteutuu silloin
itse olen 2 hirvikolaria nähnyt ihan täysin livenä perässä ajaneena ja molemmat juuri ohitustilanteessa , ei ole kaunista katseltavaa kun mäjähtää ja itse et voi tehdä mitään , on kuin elokuvaa katsoisi hidastetulta filmiltä
musta olis vaan parempi karsia autoista kaikki ylimääräinen veke mihin ihminen kiinnittää huomiota ajamisen lisäksi , tämä on loppujen lopuksi kaikkein paras turvavaruste
Tällöin pitäisi mielestäni varoittaa hätävilkuilla takaatulijaa vaarasta.Sitä vartenhan ne vilkut kai ovat olemassakin??
suomalaisille junteille. Olen muutaman kerran tienvieressä hirven nähtyäni hiljentänyt vauhtia ja kytkenyt hätävilkut. Arvatkaas mitä tapahtui. Porukka porhalsi ohi täyttä vauhtia ja mulkoili minua vihaisesti.
Usein ne elikot ryntäävät tielle jostain pusikosta. Laitteet eivät tuolloin ehdi varoittaa tilanteesta. Parasta on vaan pitää turvavyö piukkana ja mittarinopeus satasen alueella pimeällä tiellä nopeudessa 90 km/h eikä 110 km/h. Tuolloin auton lasi vielä kestää useimmat mällit, lisäksi ehtii elikon nähdessään tehdä ehkä jotain. Mersun lasi ei kestä juuri enempää kuin nissanin, muistakaapa erästäkin tangokuningasta. Kyllähän tämä ohje pännii teinikuskeja, mutta mitä oikein teette kun tien varressa on hirvivaaramerkki? Otatte tiukemman otteen ratista ja etukenon asennon? Ne hirvivaaramerkit eivät ole siellä koristeina vaan joko a) tapahtuneitten kolareitten merkkinä tai b) paikallisten asukkaitten tietojen perusteella.