Niin kävinpä tuossa eilen hieroskelemassa kauppoja V70 mallista. Ei vaan oikein vakuuttanut nyt tuo homma. Vanhan ratsun eli 940 olisivat kyllä mielellään ottaneet vaihdossa ja hyvittäneetkin aika muikeasti. Mutta, mutta...on vaan tämän kymmenen vuoden aikana tottunut tuohon ratakiskoon. Kuitenkin ajettu vanhalla jo puolimiljoonaa ilman mitään remontteja... Myyjän kertoessa huoltokuluja ym. ei oikein vakuuttanut. Jo muutaman vuoden huolloilla vaihdan 940:seen vaikka koneen ja kun kaiken pystyy siihen tekemään itse ja jos ei jaksa niin kaikki on halpaa. Käykö niin että joku ajelee tuolla minun vanhalla 940:sellä vielä pitempään kuin minä tuolla V70:sellä? Lisäksi jäi V70:sestä sellainen etuveto ritsan tunnelma kun tottunut tuohon jykevään takavetoon. Eli onko pidettävä tuo vanha vai marssittava johtotähteä katselemaan, kun jotenkin V70 ei oikein enää volvolta vaan tunnu!!
Ostanko enää volvon?
940GL
121633
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
..ei kannata ostaa. Jos vaan ego antaa myöden ajaa vanhalla Volvolla, ei kaipaa viimeisiä elektroniikka hömpötyksiä eikä autokuume ole hirvittävä kannattaa ajaa nykyinen auto loppuun - onko se sitteen 500tkm lisää vai jotain muuta on merkityksetöntä.
Ja nuo 900- sarjan Volvothan ilmeisesti kestävät ja kestävät, ovat hyviä ajaa ja ovat ikäänsä nähden vielä turvallisiakin.
http://www.youtube.com/watch?v=_UHF2gAeMmg
Kestävyys ja laatu on 940:ssä ihan toisella tasolla kuin uudemmissa tuotteissa. V70:t ovat pahimmillaan aikamoisia vikapesiä, joskin toimiviakin yksilöitä löytyy. Mutta niin löytyy muita merkkejäkin.
http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,931080,00.html
http://www.youtube.com/watch?v=TZV191TTIYE
on sentään moderni verrattuna johonkin 940 Volvooon.
....muttei kestä. fordin pilaama.
kertoa siitä v70:sestä jota ajoit,vähän enemmän kun niitä on tehty aika monta vuotta?Ei toki kannata ostaa autoa johon ei oikeasti ole varaa...
olisi kannattanut kertoa 75%:lle V70 ostajista. Koiranluiden vaihtelu Bilialla ei ole ilmaista puuhaa vaikka itse auto halpa olisikin.
koiranluut kannattaa vaihtaa :-) Tyhmäkö olet vai vitsailetko lämpimikses?
Eli kyllä autokaupat jäi nyt tekemättä. Eli siis kauppoja hierottiin aivan uudesta V70:sestä, mutta tekemättä jäi. Rahasta se nyt ei jäänyt kiinni vaan ei nyt vaan tuntunut enää sen rahan arvoiselta....Kuitenkin eihän tuo 940:kään ollut kymmenen vuotta sitten niitä kaikista halvimpia ritsoja, mutta silloin ainakin tuntui että jokaiselle markalle sai vastinetta!! Valitettavasti nyt ei. Eli ajellaan vanhalla ja käydään nuo saksalaismerkkien myyntipuheetkin kuuntelemassa....
farkku silloin kun niitä rupesi saamaan -96 puolen vuoden tilausajalla. Loistava matka-auto tuolloin mutta ei lämminnyt kun tässä euroopan versiossa ei ollut lisälämmitintä vakiona. Kaikki muut hilavitkuttimet kyllä oli mitä listalta löytyi. Auton myin pois kolmen vuoden ja 35 tkm:n jälkeen kun huomasin, miten rajusti hinta tippui. Tuon jälkeen ajeltiin 5 vuotta pelkästään kakkosautolla (Carina 2) joka oli alle satatonnia ajettuna harmittomin auto mitä on kohdalle sattunut. Pari vuotta sitten vein auton suomeen ja hienosti tuntuu pelaavan vieläkin. Vanhana Amazonin omistajana jäi vaivaamaan, eikö oikeita Volvoja enää ole olemassakaan joten ostin hyvällä pidolla olleen 960:sen isolla koneella. Nyt tuntuu taas hyvältä kun auton arvo ei laske mihinkään, ei enää edes täällä euroopan sydämessäkään. Sanoisin jopa että tässä tapauksessa hinta/laatusuhde oli kohdallaan. Kyyti tuntuu tukevalta, jopa ylelliseltä vaikka auto on täkäläisiin olosuhteisiin auttamattomasti vanha. Ja bensankulutuskaan ei häiritse vaikka alta kympin ei selviä edes matka-ajossakaan. Ajan nimittäin alle 10 tkm/vuosi. Tähän saakka huoltokulut ovat olleet luokkaa öljynvaihto. Ai niin, kerron vielä että autolla on nyt ajettu 160 tkm eikä ongelmia ole näköpiirissä. Kai minä sitten voin sanoa olevani onnellinen mies.