Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kytkin palasiksi

    Toledo tdi -00 120 tkm.Eipä kestänyt postin jakoa
    sen enempää.
    Kaksi Quattro Audia kesti sentään 450tkm ja 460tkm.Eikä mitään voimansiirto ongelmia,ei edes levyä vaihdettu.
    No täytyy ruveta aukomaan,tutkimaan mitä todellisuudessa syönyt.Mahdollisesti kytkin levystä keskiö irti tai kitka pinnat.
    Ennakko merkkejä antoi jo 75 tkm,kun kytkin
    alkoi toimia vain ihan pohjassa.
    4944
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ostin Toledon käytettynä , ajettu 170

    Kytkinremppa tehty 100 kohdalla, revi siitä.

    Äänestä

    • No,autot on autoja.
      En vielä ehtinyt purkaa,että näkis mikä siellä porsinut.
      Onneksi en ole itse maksu miehenä,auto on mutsin.
      Onko tietoja kytkin pakettien hinnoista?

      Äänestä

    • tdi-00 kirjoitti:

      No,autot on autoja.
      En vielä ehtinyt purkaa,että näkis mikä siellä porsinut.
      Onneksi en ole itse maksu miehenä,auto on mutsin.
      Onko tietoja kytkin pakettien hinnoista?

      Avattu on.Kytkin levystä poorit sileänä,ilmeisesti
      materiaali vika.Kaksoismassa vauhtipyörä myös rikki.
      1000 euron pamaus.
      Mutta tietääkö kukaan onko maahantuoja vastuussa vielä näin kolmen vuoden jälkeen?Varsinkin kun kytkimestä on valitettu takuu aikana.

      Äänestä

    • tdi-00 kirjoitti:

      Avattu on.Kytkin levystä poorit sileänä,ilmeisesti
      materiaali vika.Kaksoismassa vauhtipyörä myös rikki.
      1000 euron pamaus.
      Mutta tietääkö kukaan onko maahantuoja vastuussa vielä näin kolmen vuoden jälkeen?Varsinkin kun kytkimestä on valitettu takuu aikana.

      yrittää. Osa kustannuksista voi mennä takuuseen. Ainakin VW:llä on kaksoismassavauhtipyörällä pidennetty takuu.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tdi -00 kirjoitti:

    Toledo tdi -00 120 tkm.Eipä kestänyt postin jakoa
    sen enempää.
    Kaksi Quattro Audia kesti sentään 450tkm ja 460tkm.Eikä mitään voimansiirto ongelmia,ei edes levyä vaihdettu.
    No täytyy ruveta aukomaan,tutkimaan mitä todellisuudessa syönyt.Mahdollisesti kytkin levystä keskiö irti tai kitka pinnat.
    Ennakko merkkejä antoi jo 75 tkm,kun kytkin
    alkoi toimia vain ihan pohjassa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu