No vitsivitsi. Mutta ihan totta: 20 tuhatta ajetussa 307:ssa ei ole ollut ongelmia.
Paitsi että (etu?)jarrut vinkuvat aivan sairaasti. Jarrujen pidossa ei ole ollut ongelmia. 10 tonnin huollossa mainitsin asiasta, mutta ei ilmeisesti ollut (miehistä) auktoriteettia tarpeeksi inttää pitempään ("Ihan normaalia, johtuu nykyajan asbestittomista jarrupaloista...")
Vinkuuko muilla ja minkä verran (paljon vai helekutin paljon?) Seuraava huolto ois vasta 30 tuhannessa.
Paitsi että (etu?)jarrut vinkuvat aivan sairaasti. Jarrujen pidossa ei ole ollut ongelmia. 10 tonnin huollossa mainitsin asiasta, mutta ei ilmeisesti ollut (miehistä) auktoriteettia tarpeeksi inttää pitempään ("Ihan normaalia, johtuu nykyajan asbestittomista jarrupaloista...")
Vinkuuko muilla ja minkä verran (paljon vai helekutin paljon?) Seuraava huolto ois vasta 30 tuhannessa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oma 307 tuntuu käyttäytyvän samalla tavalla.
Eli lienee ominaisuus.
Kyllä Maan Auton on informoinut kaikkia Peugeot huoltoja siitä, kuinka tuon kitinän saa pois. Omaan 307:kaan laitettiin kitinänvaimennuslevyt ja vaiva poistui täydellisesti. Toimenpide kesti noin puolituntia.
Jos nuo levyt eivät auta, jarrupaloihin pitää ajaa kulmurilla pieni ura lisäksi.
Jos on huollossa vaihdettu niin ovat Girlingin ja vinkuvat, hanki bremsan palat niin vinkuna katoaa, tarvike liikkeet myyvät molempia ja huolto hakee Girlingit kun ne on niille edullisemmat, sinä vaan et huomaa sitä jos et itse ole paikalla katsomassa kun homma tehdään.
Täälläkin on parista 307:sta vastaavia kokemuksia. Toiseen palat vaihdettu eikä kummennut. Pitäisiköhän vaatia vaihtamaan Bremsan palat Girlingien tilalle?
Mulla alle 1000km ajettu wagon vinkui alusta alkaen ja kun myyjälle kitisin hieman itse, niin pikahuollossa laittoivat noi vaimennuslevyt. Eipä kitinät enää häiritse!
palojen taustalle voideltuna ehkäisee hyvin kitinää, ainakin omissa autoissa jos on tullut vastaan.
En tiedä onko väitteessä perää, mutta seuraava selitys vinkumiselle on kuultu. Jarrupalat lasittuvat normaalissa kevyessä kaupunkiajossa. Asia on korjattu siten että jarrut ajetaan kuumaksi joka poistaa lasituksen. Tämä voidaan tehdä esim. maantiellä painamalla jarrua saman aikaisesti kun autoa vedätetään normaalisti kaasulla.
Jarrut vinkuu myös meikäläisen 307 SW:ssä. Ajettu
vasta n. 2500 km. Etenkin kova pakkanen pahentaa
asiaa...! Kai se korva tottuu vaikka ääni on kuin
vanhoissa volvoissa!